[New car RemiXXXJ] X-Type Estate 3,0 V6 Sport bis (BVA)

[Invité §mit888MV]

Et qu'est ce que tu comptes faire du vieux moteur?

[remixxxj]

Et qu'est ce que tu comptes faire du vieux moteur?

Bonjour,

 

Il faut y récupérer tous les périphériques, donc il n'y restera pas grand chose de bon à part les culasses.

 

Pourquoi, tu veux faire une table basse pour ton salon style Top Gear ? ;-)

 

A+

 

RémiXXXXXXXJ

[Invité §Fra865Eh]

Perso j'ai une table comme ça (me manque des pistons pour la terminer) sur base de V12 M137 Benz

[paydase]

Perso j'ai une table comme ça (me manque des pistons pour la terminer) sur base de V12 M137 Benz

 

 

Avec un L4 ou L6, tu peux faire porter une plaque en verre sur la surface de joint de culasse (mais avec une base un peu étroite).

Par contre avec un moteur en V, la plaque porte sur des bords du bloc?

[Invité §Fra865Eh]

Comme ceci

 

http://slickmen.com/wp-content/uploads/2013/02/Jaguar-V12-Table.jpg

 

D'où la nécessité de 4 pistons pour avoir le rendu que je souhaite.

[paydase]

Ah d'accord.

Pense à mettre des roulettes pour pouvoir la bouger

 

Apparemment les cylindres du V12 Jaguar sont au format des bouteilles d'apéro :

 

 

Très design aussi mais certainement bcp plus cher, la table utilisant une turbine de réacteur:

 

[remixxxj]

Ah d'accord.

Pense à mettre des roulettes pour pouvoir la bouger

 

Apparemment les cylindres du V12 Jaguar sont au format des bouteilles d'apéro :

 

 

Très design aussi mais certainement bcp plus cher, la table utilisant une turbine de réacteur:

 

 

Bonsoir Paydase,

 

Ce n'est pas un réacteur mais un étage du rotor d'une turbine à vapeur !

 

A+

RémiXXXXXXJ

[paydase]

Tu as sans doute raison, je pensais qu'on avait dépouillé le réacteur pour ne garder qu'une des roues pour un design plus épuré.

En voila d'autres, avec cette fois-ci (je pense) l'entrée d'une turbine de réacteur et un moteur d'avion à hélices:

 

 

 

 

[Invité §mit888MV]

Bonjour @remixxxj

Je dois avoir l'âme d'un restaurateur, je pensais juste à le remettre en état , ou en tout cas le désosser!

 

@FrancoisJag

Un v12, ça ne doit pas être simple à dénicher!

 

Toutes ces tables sont superbes, en particulier celle avec le moteur en étoile.

 

Btw la turbine table ressemble beaucoup à un étage de compresseur, vu le profil des aubes. Pour la table à éclairage rouge (très belle d'ailleurs ) il s'agit d'une entrée d'air avec son fan et non pas une turbine .

[Invité §sav362PU]

Tu as sans doute raison, je pensais qu'on avait dépouillé le réacteur pour ne garder qu'une des roues pour un design plus épuré.

En voila d'autres, avec cette fois-ci (je pense) l'entrée d'une turbine de réacteur et un moteur d'avion à hélices:

 

 

 

 

Sublimes.

J'aime le design industriel, surtout dans l'avionique.

Le moteur en étoile est toujours spectaculaire, mais les turbines (enfin les aubes) : ouahou!

[Invité §sav362PU]

Bonjour @remixxxj

Je dois avoir l'âme d'un restaurateur, je pensais juste à le remettre en état , ou en tout cas le désosser!

 

@FrancoisJag

Un v12, ça ne doit pas être simple à dénicher!

 

Toutes ces tables sont superbes, en particulier celle avec le moteur en étoile.

 

Btw la turbine table ressemble beaucoup à un étage de compresseur, vu le profil des aubes. Pour la table à éclairage rouge (très belle d'ailleurs ) il s'agit d'une entrée d'air avec son fan et non pas une turbine .

J'en ai trois sous le coude si vous voulez.

Trois Jaguar 5,3l.

[remixxxj]

Des Jaguar V12 qui ont été abandonnées car trop compliquées à restaurer, il y en a effectivement à la pelle ... Idem pour un BMW ou Mercedes je pense

Par contre, un V12 Lambo, Aston ou Ferrari doit effectivement être plus difficile à dégoter.

 

A+

RémiXXXXXXJ

[Invité §mit888MV]

@savilleX308

Ce sont des moteurs complet? Pour info, cela se négocie à combien?

 

@remixxxj

Même question! Cela peut se négocier à combien la caisse a restaurer? il y a des sites spécialisés pour ses ventes?

[remixxxj]

@savilleX308

Ce sont des moteurs complet? Pour info, cela se négocie à combien?

 

@remixxxj

Même question! Cela peut se négocier à combien la caisse a restaurer? il y a des sites spécialisés pour ses ventes?

Bonjour,

 

Je pense que tu peux trouver des vieilles XJ12 délabrées ayant traîné des années dans une cour pour quelques centaines d'euros.

Par contre, il n'est même pas pensable de restaurer ce type d'auto, économiquement.

 

A+

RémiXXXXXJ

[Invité §Fra865Eh]

Salut à tous,

 

Je l'ai trouvé mon V12 (moteur venant d'une CL600 5.8) dans les petites annonces pour seulement 50€...

 

Le bloc est un peu abîmé, cylindres glacés et marqués, bloc légèrement cassé sur un coté (ça ne se voit presque pas).

 

On trouve des XJ12 Serie 3 aux alentours des 1000€. Parfois moins, j'en ai même déjà vu à donner (mais trop loin pour moi).

 

Par contre comme le dit Rémi, ce n'est pas rentable économiquement des les refaire. Perso j'ai payé ma XJ6 3 fois rien, roulante et en bon état. Mais la refaire propre comme je la veux, ça coûte un peu... Pourtant je ne paye pas de MO

[Invité §mit888MV]

Merci pour l'info, je n'aurais jamais cru que cela soit aussi abordable.

 

Quels sont les news de vos moteurs?

[Invité §Fra865Eh]

Je rentre de vacances demain soir.

 

On va arranger ça quand je serai rentré

[remixxxj]

Bonsoir à tous,

 

J'ai commandé toutes les pièces et fluides pour rénover la voiture, j'en ai déjà reçu une bonne partie

 

A+ bonne fin de semaine,

RémiXXXXXXXJ