Porte bloquée fermée...

[mustang766]

Hello tout le monde

 

Ma S-type me pousse dans mes derniers retranchements... Ma porte avant droite est bloquée... fermée. Il est de notoriété publique que les serrures ne sont pas un point fort des S-type mais je ne pensais pas un jour qu'un problème aussi stupide puisse m'arriver.

 

Ca faisait un moment que la porte avant droite était capricieuse au niveau centralisation. Je devais l'ouvrir ou la fermer manuellement. un grand classique.

 

Puis un matin j'ai voulu l'ouvrir et... rien. Lorsque je bouge le loquet la porte (et la voiture entière par extension) reste fermée. J'ai démonté tant bien que mal le panneau de porte,arrosé de WD40 mais la serrure reste verrouillée bien entendu porte fermée impossible de démonter la serrure.

 

Vu que c'est la serrure passager, pas de tringle de barrilet de clé... Donc... aucun moyen de l'ouvrir à part réussir a faire fonctionner à nouveau le moteur.. mais cette hypothèse semble définitivement à oublier vu que ça fait 3 semaines que rien ne bouge. Et il n'y a pas de mécanisme de secours apparement (A noter que mon véhicule n'est pas équipé de la sur-condamnation)

 

Alors avant d'en arriver chez Jaguar où ça risque de me couter un bras ou de découper la porte je viens vous demander si vous n'auriez pas une idée pour me sauver...

 

Merci à vous

 

Edit. J'ai oublié de préciser que la batterie a 1an, elle est en forme (vérifié) et je l'ai débranché à plusieurs reprises pour réaliser une purge mais sans effet

[Invité §mit888MV]

Bonjour @mustang766

Sale mésaventure en effet!

 

Je connais un peu plus la x-type mais vu qu'elles sont de la même generation on peut espérer que les serrures soit les mêmes.

 

Une photo de la serrure pourrait être utile.

 

Dans le cas où se sont les mêmes serrures, je vérifierai la tension avec un multimetre entre les bornes

2 et 1

2 et 3

De la grosse prise côté fil.

 

Il devrait y avoir un +12 ou -12 volts lors de la commande de déverrouillage.

 

Après cette vérification j'enverrais directement du 12v côté serrure sur les pins correspondantes pour forcer le déverrouillage.

 

Le cablage du connecteur que je cite, correspond à un branchement sur x-type.

[paydase]

Ca peut aussi être un problème mécanique (non électrique).

Il y a des sujets sur les serrures de porte dans jaguarforums.com

Allez voir

[mustang766]

Très peu de sujet qui parlent exactement dû soucis rencontré. La plupart ou simplement la serrure hs mais la porte continue à s'ouvrir en Manuel.

Je penche aussi pour une défaillance matérielle parce qu'en temps normal sans batterie on doit pouvoir déverrouiller la porte et la ce n'est pas le cas. Reste donc le moteur avec peu d'espoirs.

 

 

 

Bonjour @mustang766

Sale mésaventure en effet!

 

Je connais un peu plus la x-type mais vu qu'elles sont de la même generation on peut espérer que les serrures soit les mêmes.

 

Une photo de la serrure pourrait être utile.

 

Dans le cas où se sont les mêmes serrures, je vérifierai la tension avec un multimetre entre les bornes

2 et 1

2 et 3

De la grosse prise côté fil.

 

Il devrait y avoir un +12 ou -12 volts lors de la commande de déverrouillage.

 

Après cette vérification j'enverrais directement du 12v côté serrure sur les pins correspondantes pour forcer le déverrouillage.

 

Le cablage du connecteur que je cite, correspond à un branchement sur x-type.

 

 

Hello

 

Merci pour l'idée, le soucis c'est que la serrure est "enfermée" dans la porte, quasi impossible de brancher aussi précisément des fils à l'aveugle sur la serrure ou alors il faut trouver un morceau de faisceau pour se brancher directement dessus.

 

Je vais essayer de trouver ca...

[Invité §jdf536pO]

Bjr,

 

En effet, ce n'est pas drôle. Pour rire un peu, reste la solution de passer vitre baissée, c'est sportif mais possible

 

Courage, tu vas trouver une solution. Perso, j'avais remarqué que les serrures étaient très capricieuses par temps de pluie. Une fois le gros chat bien sec les ouvertures se faisaient à nouveau correctement.

 

Tiens nous au courant des suites de cette porte close.

 

JD

[mustang766]

Hello,

 

Oui la méthode Starsky peut fonctionner mais en cas d'accident c'est moyen de rester bloqué..

 

J'ai demandé un devis a Jaguar on va voir suivant le prix si je leur amène ou pas... Ils doivent connaître le soucis et si ils ont la bonne astuce ça ne doit pas durer longtemps.

 

Ce que je voudrais éviter c'est le découpage de la porte

[Invité §Ano330Ai]

BonjourPouvez-vous donner des nouvelles ?

 

En vous remerciant.

[SolarWinds]

J'ai eu ce genre de souci une fois sur ma X Type, et ça ne s'est pas reproduit depuis. J'ai passé un peu plus tard un coup de WD40 dans les serrures mais je doute que le souci soit forcément mécanique. En fait, je dois fermer la mienne manuellement si je la garde ouverte longtemps, du genre quand je fais quelque chose à l'intérieur, sinon elle sonne mais ne ferme pas avec la télécommande quand je veux la fermer avec. Si je la ferme rapidement, aucun souci.

 

Sinon on en parlait sur un autre sujet, sur X Type aussi. Regardez le Neiman, s'il se referme bien une fois la clé retirée. S'il reste trop ouvert, ça peut vous jouer des tours si j'ai bien compris.

[Invité §loc333uO]

Bonsoir les amis, j'ai un gros problème sur ma s type 3 essence, j'ai perdu un clé, il y a 3 mois je me suis absente et je crois que j'ai laisse la seconde clé dans le coffre puisque la voiture été ouvert dans mon garage, mais en rentrant plus de batterie et le coffre est bloqué. j'ai cherché la borne plus de la batterie dans le compartiment moteur et je ne trouve pas. quelqu’un pourrais me dire ou ce trouve cette borne. merci d'avance de votre aide.

[Invité §jdf536pO]

Bonsoir les amis, j'ai un gros problème sur ma s type 3 essence, j'ai perdu un clé, il y a 3 mois je me suis absente et je crois que j'ai laisse la seconde clé dans le coffre puisque la voiture été ouvert dans mon garage, mais en rentrant plus de batterie et le coffre est bloqué. j'ai cherché la borne plus de la batterie dans le compartiment moteur et je ne trouve pas. quelqu’un pourrais me dire ou ce trouve cette borne. merci d'avance de votre aide.

 

 

Bjr,

 

Cela semble une blague ce post non ? Bon, bref, la batterie d'un S-TYPE est justement dans le coffre !

 

Donc rien vers le moteur... Pas de chance.

 

JD

[Invité §Fra865Eh]

Il y a toujours une borne positive à l'avant du véhicule

 

Sur S-type elle est au niveau du passage de roue avant droit.

 

http://www.jaguarforums.com/forum/attachments/s-type-s-type-r-supercharged-v8-x200-15/49682d1375221769-dead-battery-trunk-wont-open-yes-i-tried-key-help-girl-out-fenderwell-jumper-post.jpg

[Invité §sav362PU]

Merci @FrancoisJag

Je trouve que le modèle que tu as photographié a un bas de caisse dans un état extraordinaire

[Invité §Fra865Eh]

Bas de caisse, étriers, lien vertical. Tout semble très propre.

 

La photo vient d'un forum US. L'auto vient p-e d'un état au temps clément

[Invité §sav362PU]

Bas de caisse, étriers, lien vertical. Tout semble très propre.

 

La photo vient d'un forum US. L'auto vient p-e d'un état au temps clément

Ah, ok... je trouvais ça exceptionnel pour une Belge.

[Invité §Fra865Eh]

Autre indice qui aurait du te mettre la puce à l'oreille. Le soleil est présent sur la photo !

 

Chose excessivement rare en Belgique

[remixxxj]

Bas de caisse, étriers, lien vertical. Tout semble très propre.

 

La photo vient d'un forum US. L'auto vient p-e d'un état au temps clément

Bonjour à tous,

 

Ou peut-être que la photo a été prise il y a 15 ans !

 

A+

RémiXXXXXXJ