[New car RemiXXXJ] X-Type Estate 3,0 V6 Sport

[remixxxj]

Autre info : purge de l'embrayage

 

Il faut une clef hexagonale de 7 ou 8 mm, j'ai oublié (dévissage d'un demi-tour environ)

Il est au dessus de l'embrayage, ici, sous un capuchon en plastique pour le protéger de la poussière :

 

 

 

Pensez à mettre au point mort avant d'ouvrir la vis de purge.

 

Ensuite, il faut idéalement être 2 personnes :

- 1 qui est sous le capot et qui tient un chiffon pour éponger le liquide (sinon, un geyser apparaît !)

- 1 qui appuie à 4 ou 5 reprises sur la pédale d'embrayage (il faut la remonter à la main)

 

Pensez à refaire le niveau au DOT4 dans le bocal de frein (c'est le même circuit).

 

Si jamais les experts mécanos ont des observations complémentaires, pas de soucis

 

A+

RémiXXXXXJ

[Invité §Adi527wb]

Le cache plastique est en fait une écope pour refroidir la boîte transfert. On peut toujours croire que c'est efficace ...

[remixxxj]

Le cache plastique est en fait une écope pour refroidir la boîte transfert. On peut toujours croire que c'est efficace ...

 

Il faut rouler très vite !

[remixxxj]

Bonsoir à tous,

 

Voilà, elle est prête pour sa livraison à son nouveau propriétaire en région parisienne, livraison demain midi : belle comme au premier jour !

 

Seuls "problèmes" rencontrés lors de notre vie commune : le bouchon du réservoir qui a lâché (même pas 20€ en neuf) et le classique boîtier des radars de recul.

 

En espérant que le nouveau propriétaire continuera à faire vivre ce fil !

 

A+

RémiXXXXXJ

[curuccio]

Pourquoi tu l'as vendue si vite ?

[remixxxj]

Pourquoi tu l'as vendue si vite ?

 

 

Bonjour Curuccio,

 

Tout simplement parce que je voulais la même en boîte auto et que je l'ai !

 

Et aussi car vu ma situation personnelle actuelle (divorce dans de mauvaises conditions), mettre un peu de beurre dans les épinards n'était pas à négliger.

 

Bon WE !

RémiXXXXXXXXXJ