valise de diagnostiques pour X308

[agul]

Bonjour,

J'ai cherché sur le forum des informations concernant les outils de diagnostique.

J'ai été très interessé par le fil de @paydase "valise pas chere".

Je ne trouve cependant pas d'infos sur l'utilisation de ce matériel sur de plus anciennes, il est toujours question de >2005... la mienne est de 1998 et je voudrais savoir si ce matériel est adéquat dans mon cas.

Ma voiture est une Daimler super V8 X308 (ou une x308 xjr) de 1998.

J'ai déjà prévu le pc xp pro dédié...mais voudrais confirmation avant d'acheter le reste... si vous avez de bonnes adresses, n'hésitez pas!!!

merci d'avance

[paydase]

Bonjour,

 

Après 2005 c'est pour les Range Rover.

Jaguar c'est à partir de 1998 au moins.

En principe, cette valise avec l'application IDS-SDD devrait en effet fonctionner sur toutes les Jaguar ayant une prise OBD2.

J'ai d'ailleurs soulevé la question dans un autre forum (Jaguar-XJS) pour pouvoir événtuellement diagnostiquer le moteur AJ16 monté sur XJS à partir de 1995, ces voitures ayant déjà une prise OBD2.

Je mets le lien pour ceux que ça intéresse.

 

http://jaguar-xjs.forumactif.com/t8294-valise-jaguar-pour-xjs

 

Et j'ai trouvé sur un forum américain (Jaguarforums) que le Mongoose avec l'IDS-SDD peut effectivement être utilisé sur l'AJ16 pour certaines fonctions, bien qu'apparemment l'IDS (programme antérieur au SDD, existant en legacy dans l'IDS-SDD) semble mieux fonctionner en utilisant le VCM (je pense que c'est le dongle qui était utilisé avant le Mongoose) plutôt que le Mongoose:

 

A couple of quick questions. I have a 1995 XJ6 (X300) with AJ16 engine. I need to reset the ECM adaptations.

1. Can the Mongoose + IDS combination reset ECM adaptations for a 1995 X300 With AJ16 engine?

2. If not, can the VCM + IDS perform the reset?

3. As for VCM, is the Ford VCM hardware the same or not? I.e. can I use ford VCM with Jaguar IDS?

 

There are three procedures that are necessary to complete on the AJ16 from time to time.

1. Clearing ECM adaptions, [AMFR & FMFR] called "Reset Adaptive Terms" on the PDU diagnostic tool menu.

2. Throttle Adaption - has to be run after any tinkering with the throttle sensor, butterfly or base air change. [cleaning the throttle changes base air]

3. Oxygen Sensor Orientation - by which the ECM figures out just where each O2 sensor is connected.

The rub is, the old Jaguar PDU device is the only one I know of that can do all three. WDS/IDS/SDD can all do 2 & 3, but not No. 1. The Reset Adaptions is probably needed less often, but when it is needed, it is REALLY needed.

The Ford VCM is the same as the Jaguar VCM, and can be used interchangeably.

 

L'essai de la valise que j'ai (IDS-SDD avec Mongoose) sur un AJ16 peut être intéressant.

Si le potentiel de cette valise s'avère insuffisant pour l'AJ16, il faudrait réaliser/essayer une valise avec le programme IDS (voire l'ancien programme WDS) utilisant un VCM. Mais là c'est une autre aventure...

 

Et en conclusion pour une X308, cette valise devrait aussi marcher, sans qu'on ne soit sûr pour autant de pouvoir effectuer toutes les re-programmations.

 

De mon côté, l'essai sur AJ16 est en principe pour bientôt (ma XJS a un AJ6 de 1994, avec seulement prise OBD1, donc sans possible utilisation de ma valise)