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[Sujet Officiel] Jaguar E-Pace: Le baby SUV

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°165175
pif_le_chi​en
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  1. Posté le 03/10/2017 à 21:18:05  
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Reprise du message précédent :
tain t as une mustang v8 neuve avec le.malus.

Un l494, une xkrs, une XJ SS.....

allo quoi.

Un truc en fin de carrière dont la côté va s écrouler avec le nouveau modèle et la sortie d epace.
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  1. Posté le 03/10/2017 à 21:37:20  
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pif_le_chien a écrit :

tain t as une mustang v8 neuve avec le.malus.

Un l494, une xkrs, une XJ SS.....

allo quoi.

Un truc en fin de carrière dont la côté va s écrouler avec le nouveau modèle et la sortie d epace.
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Le quatre portes en 290 finition Autobiography débute à 70,000€ sans malus ni options.
T'as bien lu.

Je n'ai jamais regardé à mettre deux bras dans les autos que j'aimais, mais il faudrait me scier la tête dans le sens de la longueur pour que je flanque sept bâtons dans un AWD 2,0l turbal inconfortable.


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n°165179
pif_le_chi​en
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  1. Posté le 03/10/2017 à 21:57:37  
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Le cabriolet pique aussi.
ça fait cher la baignoire a roulettes.
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n°165183
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  1. Posté le 03/10/2017 à 22:12:38  
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pif_le_chien a écrit :

Le cabriolet pique aussi.
ça fait cher la baignoire a roulettes.
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Certes, mais au moins, c'est un cab... ça ne court plus exactement les rues les baignoires. Même Volvo a arrêté la production, c'est un signe.


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n°165186
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  1. Posté le 03/10/2017 à 22:36:41  
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J aime.les cab.
Mais l évoqué cab ressemble à une baignoire ou un jacuzzi mobile.

D ailleurs j suis pas.le.seul a le penser.

03-10-2017_22:35:04Voir l'image en grand0 vote

Tu crois qu' elle se prépare a prendre le périph La?
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pif_le_chi​en
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  1. Posté le 03/10/2017 à 22:37:17  
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cash investigations sur le.diesel a venir. on va s marrer.
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  1. Posté le 03/10/2017 à 22:44:32  
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pif_le_chien a écrit :

J aime.les cab.
Mais l évoqué cab ressemble à une baignoire ou un jacuzzi mobile.

D ailleurs j suis pas.le.seul a le penser.

Tu crois qu' elle se prépare a prendre le périph La?
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Médisant : c'est pour aller à la plage...
Pour avoir dû récupérer les sièges arrières de PFC8 au gliptone cleaner : mieux vaut éviter qu'elle ne s'asseye/s'assoit (?) le corps graissé à l'anti-coup-de-soleil indice 80+, je vous le dis mes frères...

Ceci-dit, j'aime bien cette baignoire là... un peu "m'as-tu-chouffe", mais sympa.

pif_le_chien a écrit :

cash investigations sur le.diesel a venir. on va s marrer.
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Moué, je préfère fermer mon clapet sur le sujet... déjà que je passe pour un malfaisant chez JLR France... inutile de tirer sur l'ambulance.


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  1. Posté le 03/10/2017 à 22:49:37  
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bof je vais repasser sur un L5 duratorq 3.2 qui balance ses 234g de co2 (alors je te dis pas le reste)....
alors je prends.sur moi aussi.


Mais le.diesel sur citadines/compactes et tout ce qui fait moins de 1500kg: non.
Et chez Porsche Jag bentley et cie Non Plus.


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  1. Posté le 03/10/2017 à 23:47:44  
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Bonsoir

Vous avez vu le malus va grimper sacrément en 2018 !!! si vous avez un achat en essence de prévu.. faut pas traîner car il ne va pas s'arrêter de grimper à mon avis dans les années à venir.

Truc que je pige pas, le gouvernement veut bannir petit à petit le diesel (ok pourquoi pas) et tous les véhicules thermiques dans un futur pas si éloigné que ça, du coup le malus est plus attractif .....sur le diesel que sur l'essences ???? (heu houston on a un problème...lol) c'est pas comme ça qu'ils vont y arriver à mon avis, car avec le surcoût du malus 2018 sur les essences ça va pas inciter vraiment les automobilistes à franchir le pas sur une auto à motorisation "correcte" (200ch-300ch). Les berlines et autres 4x4 vont devenir une denrée encore plus rare en essence dans les temps à venir...


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Passat VI Carat 2.0 TDi 140ch BVM
n°165197
manixsv
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  1. Posté le 04/10/2017 à 00:23:30  
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C'est le lobby du diesel (sego)


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sans maitrise, la puissance n'est rien
n°165359
paspapi
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paspapi
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  1. Posté le 11/10/2017 à 21:16:13  
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présentation e-pace chez jaguar mulhouse le 23 et 24 octobre voili voilou

n°165364
markom29
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markom29
  1. Posté le 12/10/2017 à 10:10:24  
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Bonjour à tous,
Petit HS pour rebondir sur le poste de VigGps au sujet du Malus 2018.
J’ai acheté cette année une XE essence neuve (144g) mais résidant en UK, elle a une immatriculation UK. Je rentre l’an prochain définitivement en France. Vais-je devoir payer le malus sur le nouveau barème ou sur celui de 2017 ? (première immat et date d’achat).
Je me suis fait balader sur tous les différents services publiques français a ce sujet (préfecture, impôt…).
Si vous avez une tite idée a ce sujet…Merci et bonne journée !
Message édité par markom29 le 12/10/2017 à 10:12:40
n°165369
sunseeker0​9
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  1. Posté le 12/10/2017 à 11:23:16  
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et voila https://www.service-public.fr/ [...] riculation

Pour 144g, imaginons immatriculée en février et en déménageant à Paris et avec 12cv fiscaux (moteur 200hp?)...


Y1 - Taxe régionale :554,00
Y2 - Taxe formation professionnelle :0,00
Y3 - Taxes sur les véhicules polluants :773,00
Y4 - Taxe de gestion :4,00
Sous-total :1 331,00
Y5 - Redevance d'acheminement :2,76
Y6 - Taxes à payer :1 333,76
Message édité par sunseeker09 le 12/10/2017 à 11:28:47
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n°165371
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  1. Posté le 12/10/2017 à 11:34:52  
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"Redevance d'acheminement"... au secours... le jargon administratif.


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  1. Posté le 12/10/2017 à 11:41:55  
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Donc je serai bien taxé sur la grille Malus 2017. Bonne nouvelle. Je vous remercie bcp sunseeker09.
Fin du HS.
Bonne journée

n°165373
sunseeker0​9
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  1. Posté le 12/10/2017 à 11:55:57  
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Ca c'est si vous revenez cette année... Les taxes sont fonctions

1- de l'année de rapatriement
2- Pro rata de la premier date d'immatriculation... Donc voiture 2017 rapatriée la premiere année = 100%, etc.

n°165375
markom29
Profil : Membre chanceux
markom29
  1. Posté le 12/10/2017 à 12:05:25  
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Comme indiqué dans mon premier post, je rentre l’an prochain, et, moins d’un an après achat (donc pas de dégressivité). J’avais juste entendu parler que, le barème bonus-malus appliqué, était celui de l’année de la première immat’ et date d’achat (2017 ici). C’était trop beau…

n°165376
sunseeker0​9
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  1. Posté le 12/10/2017 à 12:16:23  
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Ca je ne sais pas vous avez peut etre raison... touchons du bois!

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