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Sujet officiel

[Sujet officiel] Jaguar E-PACE : Le baby SUV

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pif_le_chien
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  1. Posté le 03/10/2017 à 21:18:05  
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Reprise du message précédent :
tain t as une mustang v8 neuve avec le.malus.

Un l494, une xkrs, une XJ SS.....

allo quoi.

Un truc en fin de carrière dont la côté va s écrouler avec le nouveau modèle et la sortie d epace.
Message cité 1 fois

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Peugeot 3008-II THP 165 GT-line (2017)
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savillex308
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  1. Posté le 03/10/2017 à 21:37:20  
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pif_le_chien a écrit :

tain t as une mustang v8 neuve avec le.malus.

Un l494, une xkrs, une XJ SS.....

allo quoi.

Un truc en fin de carrière dont la côté va s écrouler avec le nouveau modèle et la sortie d epace.
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Le quatre portes en 290 finition Autobiography débute à 70,000€ sans malus ni options.
T'as bien lu.

Je n'ai jamais regardé à mettre deux bras dans les autos que j'aimais, mais il faudrait me scier la tête dans le sens de la longueur pour que je flanque sept bâtons dans un AWD 2,0l turbal inconfortable.


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pif_le_chien
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  1. Posté le 03/10/2017 à 21:57:37  
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Le cabriolet pique aussi.
ça fait cher la baignoire a roulettes.
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l'homme sans qualité
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savillex308
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  1. Posté le 03/10/2017 à 22:12:38  
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pif_le_chien a écrit :

Le cabriolet pique aussi.
ça fait cher la baignoire a roulettes.
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Certes, mais au moins, c'est un cab... ça ne court plus exactement les rues les baignoires. Même Volvo a arrêté la production, c'est un signe.


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pif_le_chien
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  1. Posté le 03/10/2017 à 22:36:41  
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J aime.les cab.
Mais l évoqué cab ressemble à une baignoire ou un jacuzzi mobile.

D ailleurs j suis pas.le.seul a le penser.

03-10-2017_22:35:04Voir l'image en grand0 vote

Tu crois qu' elle se prépare a prendre le périph La?
Message cité 1 fois

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pif_le_chien
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  1. Posté le 03/10/2017 à 22:37:17  
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cash investigations sur le.diesel a venir. on va s marrer.
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savillex308
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  1. Posté le 03/10/2017 à 22:44:32  
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pif_le_chien a écrit :

J aime.les cab.
Mais l évoqué cab ressemble à une baignoire ou un jacuzzi mobile.

D ailleurs j suis pas.le.seul a le penser.

Tu crois qu' elle se prépare a prendre le périph La?
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Médisant : c'est pour aller à la plage...
Pour avoir dû récupérer les sièges arrières de PFC8 au gliptone cleaner : mieux vaut éviter qu'elle ne s'asseye/s'assoit (?) le corps graissé à l'anti-coup-de-soleil indice 80+, je vous le dis mes frères...

Ceci-dit, j'aime bien cette baignoire là... un peu "m'as-tu-chouffe", mais sympa.

pif_le_chien a écrit :

cash investigations sur le.diesel a venir. on va s marrer.
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Moué, je préfère fermer mon clapet sur le sujet... déjà que je passe pour un malfaisant chez JLR France... inutile de tirer sur l'ambulance.


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pif_le_chien
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  1. Posté le 03/10/2017 à 22:49:37  
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bof je vais repasser sur un L5 duratorq 3.2 qui balance ses 234g de co2 (alors je te dis pas le reste)....
alors je prends.sur moi aussi.


Mais le.diesel sur citadines/compactes et tout ce qui fait moins de 1500kg: non.
Et chez Porsche Jag bentley et cie Non Plus.


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Profil : Routard
vipgps
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  1. Posté le 03/10/2017 à 23:47:44  
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Bonsoir

Vous avez vu le malus va grimper sacrément en 2018 !!! si vous avez un achat en essence de prévu.. faut pas traîner car il ne va pas s'arrêter de grimper à mon avis dans les années à venir.

Truc que je pige pas, le gouvernement veut bannir petit à petit le diesel (ok pourquoi pas) et tous les véhicules thermiques dans un futur pas si éloigné que ça, du coup le malus est plus attractif .....sur le diesel que sur l'essences ???? (heu houston on a un problème...lol) c'est pas comme ça qu'ils vont y arriver à mon avis, car avec le surcoût du malus 2018 sur les essences ça va pas inciter vraiment les automobilistes à franchir le pas sur une auto à motorisation "correcte" (200ch-300ch). Les berlines et autres 4x4 vont devenir une denrée encore plus rare en essence dans les temps à venir...


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ARTEON TSI 280 ch Elegance Exclusive (12/2017)
Profil : Routard confirmé
manixsv
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  1. Posté le 04/10/2017 à 00:23:30  
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C'est le lobby du diesel (sego)


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sans maitrise, la puissance n'est rien
Profil : Routard confirmé
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paspapi
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  1. Posté le 11/10/2017 à 21:16:13  
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présentation e-pace chez jaguar mulhouse le 23 et 24 octobre voili voilou

Profil : Membre chanceux
markom29
  1. Posté le 12/10/2017 à 10:10:24  
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Bonjour à tous,
Petit HS pour rebondir sur le poste de VigGps au sujet du Malus 2018.
J’ai acheté cette année une XE essence neuve (144g) mais résidant en UK, elle a une immatriculation UK. Je rentre l’an prochain définitivement en France. Vais-je devoir payer le malus sur le nouveau barème ou sur celui de 2017 ? (première immat et date d’achat).
Je me suis fait balader sur tous les différents services publiques français a ce sujet (préfecture, impôt…).
Si vous avez une tite idée a ce sujet…Merci et bonne journée !
Message édité par markom29 le 12/10/2017 à 10:12:40
Profil : Membre confirmé
  1. config
sunseeker09
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  1. Posté le 12/10/2017 à 11:23:16  
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et voila https://www.service-public.fr/ [...] riculation

Pour 144g, imaginons immatriculée en février et en déménageant à Paris et avec 12cv fiscaux (moteur 200hp?)...


Y1 - Taxe régionale :554,00
Y2 - Taxe formation professionnelle :0,00
Y3 - Taxes sur les véhicules polluants :773,00
Y4 - Taxe de gestion :4,00
Sous-total :1 331,00
Y5 - Redevance d'acheminement :2,76
Y6 - Taxes à payer :1 333,76
Message édité par sunseeker09 le 12/10/2017 à 11:28:47
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l'homme sans qualité
Profil : Pilote confirmé
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savillex308
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  1. Posté le 12/10/2017 à 11:34:52  
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"Redevance d'acheminement"... au secours... le jargon administratif.


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Profil : Membre chanceux
markom29
  1. Posté le 12/10/2017 à 11:41:55  
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Donc je serai bien taxé sur la grille Malus 2017. Bonne nouvelle. Je vous remercie bcp sunseeker09.
Fin du HS.
Bonne journée

Profil : Membre confirmé
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sunseeker09
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/10/2017 à 11:55:57  
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Ca c'est si vous revenez cette année... Les taxes sont fonctions

1- de l'année de rapatriement
2- Pro rata de la premier date d'immatriculation... Donc voiture 2017 rapatriée la premiere année = 100%, etc.

Profil : Membre chanceux
markom29
  1. Posté le 12/10/2017 à 12:05:25  
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Comme indiqué dans mon premier post, je rentre l’an prochain, et, moins d’un an après achat (donc pas de dégressivité). J’avais juste entendu parler que, le barème bonus-malus appliqué, était celui de l’année de la première immat’ et date d’achat (2017 ici). C’était trop beau…

Profil : Membre confirmé
  1. config
sunseeker09
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/10/2017 à 12:16:23  
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Ca je ne sais pas vous avez peut etre raison... touchons du bois!

Profil : Apprenti
  1. config
ayk84
  1. Posté le 01/11/2017 à 21:38:51  
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Présentation demain dans ma concession d’Avignon.
Je posterais quelques photos.
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Profil : Routard confirmé
  1. config
paspapi
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  1. Posté le 01/11/2017 à 22:25:14  
  2. answer
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ayk84 a écrit :

Présentation demain dans ma concession d’Avignon.
Je posterais quelques photos.
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merci ,cela reveillera un peu le forum

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  1. config
ans38
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 02/11/2017 à 08:58:13  
  2. answer
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paspapi a écrit :



merci ,cela reveillera un peu le forum
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Hello,

On tenter de réveller ; désolé pas de photo, stockage saturé du phone....




En tournée actuellement dans toutes les concessions de France, E-Pace était aujourd'hui présenté sur Lyon Sud : un seul modele en colori Yulong White, je crois , en version 180 First Edition.
Joli tarif pour ce modele qui sera le modèle entrée de gamme Jaguar et certainement celui qui se vendra le plus .
Meme plate forme que Range Rover Evoque mais une ligne plus dynamique, dans le design actuel Jaguar.

Extérieurement très réussi si ce n'est les feux avant qui font, objectivement très cheap ( c'est mieux en photo) . De meme pour l'éclairage de jour, un peu raté à mon gout . ( Bizarre sachant que Jaguar investi sur des softs dédiés pour les signatures lumineuses, ext et int...)

2eme fausse note ; le hayon arrière très mal ajusté ( presque 1cm en retrait vis à vis de la carrosserie.

Le coffre est petit, mais dans ce segment, surement dans la moyenne . En revanche, si l'idée était bonne du revetement anti-dérapant, ainsi que son design, très fragile : un angle saillant, d'une boite métallique ou d'une valise et c'est la déchirure assurée.

L'intérieur ; de prime abord, l'ergonomie est pensée ( une Qualité jaguar que l'on retrouve sur tous les modèles) , l'assise est bonne et l'on s'y sent bien, en tant que conducteur ; cet espace contenu, propre aux Jaguar et cette sensation de faire corps avec l'auto.

En revanche, je ne comprends pas les choix Jaguar dans la qualité des matériaux, des assemblages !!!!
De jolies inserts alu brossés cotoient du plastique bien dur, sans mousse amortissante, très très cheap ; tapoter sur la console de volant, au niveau du bloc compteur ( affichage numérique "virtuel) , autour du GPS , tout comme le levier de vitesse ; Désolé , PAS AU NIVEAU du Premium, Kadjar, 3008 et Opel Mokka font mieux, au pire, aussi bien. Tout à fait admissible dans une gamme de prix de 35/45 keuros mais à plus de 60keuros, ça ne passe pas, inacceptable ...


In Fine, l'auto est très belle, une ligne valorisante et devrait bien se vendre, rien que pour le logo et l'originalité de la marque. Elle séduira des "primo-accédants" (en rien dénigrant dans le contexte). En revanche, pour la clientèle habituée Premium ( Audi Q3) , pas sur qu'elle soit convaincue : montez dans les 2 amis, et Comparer.

Maintenant, possible que E-Pace ait d'autres qualités encore cachées ; la conduite par exemple . Rendez-vous en Décembre prochain .

Une belle surprise à la concession :
Une superbe F-type 400 grise avec son équipement spécifique ; Bien plus belle en vrai qu'en photo !!


Ans

Message cité 2 fois

---------------
laguna diesel
Dacia Logan mcv - toutes options
Profil : Routard confirmé
  1. config
solarwinds
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  1. Posté le 02/11/2017 à 09:07:40  
  2. answer
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paspapi a écrit :



merci ,cela reveillera un peu le forum
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Le forum ou le sujet ? Je n'ai vu cette confusion que chez les Français. Surtout qu'il n'y a aucun problème de sens entre les deux mots et de ce fait la confusion ne devrait pas avoir lieu.

Sinon merci ans38 pour votre compte-rendu.


---------------
X Type 2.5 V6 2003 - extérieur Quartz Grey - intérieur Heritage Tan
Profil : Routard
fnand
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  1. Posté le 02/11/2017 à 09:33:02  
  2. answer
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ans38 a écrit :



Hello,

On tenter de réveller ; désolé pas de photo, stockage saturé du phone....

Maintenant, possible que E-Pace ait d'autres qualités encore cachées ; la conduite par exemple . Rendez-vous en Décembre prochain
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a mon humble avis, un peu trop de rejet co2 pour l'essence et 200kg de plus que ses concurrents.
psychologiquement j'ai du mal a payer ( a accepter de) +de 10% du prix pour le malus et le diesel, non, je ne roule pas assez.
bonne journée


---------------
A4 avant quattro TFSI
Profil : Routard confirmé
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paspapi
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  1. Posté le 02/11/2017 à 12:43:34  
  2. answer
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ans38 a écrit :



Hello,

On tenter de réveller ; désolé pas de photo, stockage saturé du phone....




En tournée actuellement dans toutes les concessions de France, E-Pace était aujourd'hui présenté sur Lyon Sud : un seul modele en colori Yulong White, je crois , en version 180 First Edition.
Joli tarif pour ce modele qui sera le modèle entrée de gamme Jaguar et certainement celui qui se vendra le plus .
Meme plate forme que Range Rover Evoque mais une ligne plus dynamique, dans le design actuel Jaguar.

Extérieurement très réussi si ce n'est les feux avant qui font, objectivement très cheap ( c'est mieux en photo) . De meme pour l'éclairage de jour, un peu raté à mon gout . ( Bizarre sachant que Jaguar investi sur des softs dédiés pour les signatures lumineuses, ext et int...)

2eme fausse note ; le hayon arrière très mal ajusté ( presque 1cm en retrait vis à vis de la carrosserie.

Le coffre est petit, mais dans ce segment, surement dans la moyenne . En revanche, si l'idée était bonne du revetement anti-dérapant, ainsi que son design, très fragile : un angle saillant, d'une boite métallique ou d'une valise et c'est la déchirure assurée.

L'intérieur ; de prime abord, l'ergonomie est pensée ( une Qualité jaguar que l'on retrouve sur tous les modèles) , l'assise est bonne et l'on s'y sent bien, en tant que conducteur ; cet espace contenu, propre aux Jaguar et cette sensation de faire corps avec l'auto.

En revanche, je ne comprends pas les choix Jaguar dans la qualité des matériaux, des assemblages !!!!
De jolies inserts alu brossés cotoient du plastique bien dur, sans mousse amortissante, très très cheap ; tapoter sur la console de volant, au niveau du bloc compteur ( affichage numérique "virtuel) , autour du GPS , tout comme le levier de vitesse ; Désolé , PAS AU NIVEAU du Premium, Kadjar, 3008 et Opel Mokka font mieux, au pire, aussi bien. Tout à fait admissible dans une gamme de prix de 35/45 keuros mais à plus de 60keuros, ça ne passe pas, inacceptable ...


In Fine, l'auto est très belle, une ligne valorisante et devrait bien se vendre, rien que pour le logo et l'originalité de la marque. Elle séduira des "primo-accédants" (en rien dénigrant dans le contexte). En revanche, pour la clientèle habituée Premium ( Audi Q3) , pas sur qu'elle soit convaincue : montez dans les 2 amis, et Comparer.

Maintenant, possible que E-Pace ait d'autres qualités encore cachées ; la conduite par exemple . Rendez-vous en Décembre prochain .

Une belle surprise à la concession :
Une superbe F-type 400 grise avec son équipement spécifique ; Bien plus belle en vrai qu'en photo !!


Ans
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Merci pour ton compte rendu

En conclusion ,est ce qu on peut dire que ce nouveau e pace est dans la lignée de son grand frère ,une qualite
pas a la hauteur de ce que l on attend d une jaguar avec le tarif qui en decoule ?

Message cité 2 fois
Profil : Pilote
  1. config
ans38
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  1. Posté le 02/11/2017 à 13:31:42  
  2. answer
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paspapi a écrit :



Merci pour ton compte rendu

En conclusion ,est ce qu on peut dire que ce nouveau e pace est dans la lignée de son grand frère ,une qualite
pas a la hauteur de ce que l on attend d une jaguar avec le tarif qui en decoule ?
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Hello,

Je ne connais pas ou très peu F-Pace . En revanche par rapport à la XE ( Objectivement un peu cheap) disons que c'est en retrait et que certains "généralistes" font aussi bien voire plus cossus, mieux finis. Cela ne signifie pas que c'est une m....... mais simplement que certains généralistes ont fortement progressé dans la qualité perçue, toute comme le design
Il y a le logo, l'image, l'originalité ; ce que peut attendre La nouvelle clientièle Jaguar.

En revanche, mettre 80keuros sur un E-Pace de 300cv, optionné, faut vraiment avoir envie du Logo [:lomig:15]



Ans

Message cité 2 fois
Message édité par ans38 le 02/11/2017 à 13:58:32

---------------
laguna diesel
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fnand
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  1. Posté le 02/11/2017 à 14:43:09  
  2. answer
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ans38 a écrit :


disons que c'est en retrait et que certains "généralistes" font aussi bien voire plus cossus, mieux finis.



Ans
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des noms, des noms..... ;) :p

Message édité par fnand le 02/11/2017 à 14:43:34

---------------
A4 avant quattro TFSI
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ans38
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  1. Posté le 02/11/2017 à 15:11:42  
  2. answer
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Hello,

Je n'ai pas pour objectif de descendre Jaguar .

Disons que des constructeurs comme Mazda, par exemple ont fait de gros progrès. Quant à Volkswagen, un T-Roc de 190cv un First Edition avec quelques options ( dont l'amortissement piloté) à est à moins de 39k euros.

Volkswagen moins statutaire que Jaguar ? Assurement oui. En revanche en qualité perçue....


Ans
Message cité 1 fois

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laguna diesel
Dacia Logan mcv - toutes options
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ayk84
  1. Posté le 02/11/2017 à 17:35:52  
  2. answer
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Présentation faite.

Des points où la finition et les matériaux sont de bonne qualité.
D’autres moins bien mais je trouve qu’en général, il y a un peu d’amélioration par rapport au F-Pace.
Le coffre gagne légèrement par rapport à mon evoque, surtout en largueur, pour moi la profondeur est identique.
Les rangements intérieurs sont eux aussi plus généreux notamment sous l’accoudoir central avant.

Place aux photos:
2017-11-02_17:35Voir l'image en grand0 vote2017-11-02_17:35Voir l'image en grand0 vote2017-11-02_17:35Voir l'image en grand0 vote

Profil : Apprenti
  1. config
ayk84
  1. Posté le 02/11/2017 à 17:36:48  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
2017-11-02_17:36Voir l'image en grand0 vote2017-11-02_17:36Voir l'image en grand0 vote2017-11-02_17:36Voir l'image en grand0 vote2017-11-02_17:36Voir l'image en grand0 vote

l'homme sans qualité
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savillex308
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  1. Posté le 02/11/2017 à 17:53:00  
  2. answer
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ans38 a écrit :

Hello,

Je n'ai pas pour objectif de descendre Jaguar .

Disons que des constructeurs comme Mazda, par exemple ont fait de gros progrès. Quant à Volkswagen, un T-Roc de 190cv un First Edition avec quelques options ( dont l'amortissement piloté) à est à moins de 39k euros.

Volkswagen moins statutaire que Jaguar ? Assurement oui. En revanche en qualité perçue....


Ans
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Merci pour ton retour.
Je n'ai pas dans l'intention de descendre la marque moi non plus, mais bon... je ne peux constater ton dernier argument, il fait mouche.
Et pour Mazda, vous connaissez mon attachement à cette marque.

Ok, le badge, mais bon...
Ce dernier opus me semble très contestable question présentation, les alignements foireux visibles sur deux photos d'ayk84 sont désormais présents sur toute la gamme. Ca ne va pas ça... désolé. Et tant pis si je suis définitivement banni des listings de la marque.

80k€, tu as déjà un très beau VELAR, c'est une autre prestance quand même...

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l'homme sans qualité
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savillex308
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  1. Posté le 02/11/2017 à 18:11:32  
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Velar S V6300d , cuir/suédine (choix perso), un minimum d'options dont l'audio méridian : 81167€
Cherchez l'erreur.















NOUVEAU RANGE ROVER VELAR74 800€
VELAR SD300PRIX DE BASE

TOTAL D'OPTIONS CONFIGURÉES
6 367€
81 167€
TOTAL





RÉCAPITULATIF DÉTAILLÉ

PERSONNALISATION
EXTÉRIEUR2 351€
Kaikoura Stone936€
Jantes 19" à 5 branches « style 5046 »0€
Toit couleur carrosserie
Toit panoramique fixe1 415€
Vitrage standard
Phares LED Premium avec feux de circulation diurnes (DRL) et signature LED0€
INTÉRIEUR1 873€
Cuir grainé perforé Light Oyster et suédine Ebony0€
Sièges à réglages 10 directions avec mémorisation du siège conducteur0€
Habitacle standard
Garniture de pavillon Morzine Light Oyster0€
Boiserie Argento Pinstripe416€
Volant en cuir
Système audio Meridian™ Surround1 457€
OPTIONS2 143€
Pack Aide au Stationnement 1947€
Pare-brise athermique270€
Système de caméras panoramiques822€
Tapis de sol104€
ACCESSOIRES D'ORIGINE LAND ROVER0€
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Message édité par savilleX308 le 02/11/2017 à 18:12:24

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paspapi
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  1. Posté le 02/11/2017 à 19:22:11  
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merci ayk84

ca me chagrine qu'il soit aussi cher et avec un malus de fou en essence ,car je crois bien que j'en aurais fait ma prochaine

tant pis



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mig_lyon
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  1. Posté le 02/11/2017 à 21:45:59  
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savilleX308 a écrit :

Velar S V6300d , cuir/suédine (choix perso), un minimum d'options dont l'audio méridian : 81167€
Cherchez l'erreur.















NOUVEAU RANGE ROVER VELAR74 800€
VELAR SD300PRIX DE BASE

TOTAL D'OPTIONS CONFIGURÉES
6 367€
81 167€
TOTAL





RÉCAPITULATIF DÉTAILLÉ

PERSONNALISATION
EXTÉRIEUR2 351€
Kaikoura Stone936€
Jantes 19" à 5 branches « style 5046 »0€
Toit couleur carrosserie
Toit panoramique fixe1 415€
Vitrage standard
Phares LED Premium avec feux de circulation diurnes (DRL) et signature LED0€
INTÉRIEUR1 873€
Cuir grainé perforé Light Oyster et suédine Ebony0€
Sièges à réglages 10 directions avec mémorisation du siège conducteur0€
Habitacle standard
Garniture de pavillon Morzine Light Oyster0€
Boiserie Argento Pinstripe416€
Volant en cuir
Système audio Meridian™ Surround1 457€
OPTIONS2 143€
Pack Aide au Stationnement 1947€
Pare-brise athermique270€
Système de caméras panoramiques822€
Tapis de sol104€
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Sachant que le Velar est déjà un peu hors de prix...
Donc là nos amis de Jaguar perdent la boule.
Ces prix trop élevés vont vraiment coûter des clients à JLR.


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Profil : Membre confirmé
jean_phil
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  1. Posté le 03/11/2017 à 08:46:27  
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savilleX308 a écrit :

Ce dernier opus me semble très contestable question présentation, les alignements foireux visibles sur deux photos d'ayk84 sont désormais présents sur toute la gamme. Ca ne va pas ça... désolé. Et tant pis si je suis définitivement banni des listings de la marque.
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Je vais te répondre ce que m'a répondu l'inspecteur JLR quand je lui ai signalé ce genre de "défaut" sur mon Evoque : "Cela fait parti des tolérances de fabrication. Nous nous vantons pas d'être parfait. Nous ne sommes pas Roll Royce."
[:pichon fatal]


Ma réponse fût : "Ok, je prends note que chez JLR ce genre d'imperfection est tolérable mais que chez les concurrents eux ils cherchent à les corriger . Je saurai m'en souvenir lors de mon prochain achat."
Ce que j'ai appliqué puisque j'ai fui ce groupe.

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Message édité par Jean_Phil le 03/11/2017 à 08:49:09
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phil-83-lambda
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  1. Posté le 03/11/2017 à 10:33:49  
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paspapi a écrit :


ca me chagrine qu'il soit aussi cher et avec un malus de fou en essence ,car je crois bien que j'en aurais fait ma prochaine

tant pis




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Tant pis pour moi aussi . Trop cher en essence ( 250 AWD R Dyna HSE optionné @ +/- 65k avec en prime un Malus de 7340 Euros!) & aussi trop lourd ( +/- 200 kg vs concurrence) à mon gout.

Je l'ai définitivement mis au rang des oubliettes de ma "short list"

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GLA 220 CDI 4 Matic Fascination
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paspapi
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  1. Posté le 03/11/2017 à 10:59:19  
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phil-83-lambda a écrit :

Tant pis pour moi aussi . Trop cher en essence ( 250 AWD R Dyna HSE optionné @ +/- 65k avec en prime un Malus de 7340 Euros!) & aussi trop lourd ( +/- 200 kg vs concurrence) à mon gout.

Je l'ai définitivement mis au rang des oubliettes de ma "short list"
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On va finir par l acheter à deux

Balances ta short liste pour voir desfois que ça donne des idees

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