Reprise du message précédent :
Salut.
 
Je viens de l'acheter. Et Saville ce gros modeste ne précise pas que tout est déjà dit sur son sujet ainsi que sur ce site :
 
http://www.motorlegend.com/voiture [...] 14409.html
 
Un achat dispensable.
 
Cédété.

Bonjour,
Très joli topic Mr SavilleRW ... dont j'apprécie le "ton général"  
Je suis également très amateur de XK, en me disant qu'elle est "accessible" !
Une petite photo pour ne pas repartir "comme un voleur"    
 

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bonjour,
merci Man, ça fait plaisir.    
 
jolie brochette!
   
____
 
j'en ai une autre de brochette :
 








 
je suis assez bluffé par la résistance de la cellule pour une auto aussi ancienne...
elles sont toutes perdues pour la patrie, mais elles sont toutes vendues autour 5000 €    
 
dingue, lorsqu'on sait que les premiers prix pour une roulante est de l'ordre de 9000 €
 
à ciao

Bah moi je prendrai bien une new XK cabrio. J'en ai trouvé une qui me plait bien.
 



 
Je suis en pourparlers avec le vendeur et pourquoi pas en remplacement de la XF ?
 
En tout cas ça m tente bien et Mme est d'accord (n'oublions pas que ce sera sa voiture)

 
Ce qui est bizarre, c'est que dans les deux cas les airbags ne se sont pas déclenchés ?????
 

 
Heuuu... c'est une XK 150 ça, Alu donc... pas le bon sujet Maître.
Ceci dit... j'aime aussi.
Cherchez aussi hors "Phoenix", il y a de beaux modèles en ce moment.
 
cdt

 
Oui un peu hors sujet... mais je voulais pas créer un sujet rien que pour ça... et puis on reste dans la XK !
 
Si vous avez des liens je suis preneur.

 
Il y a ça  
http://www.forum-auto.com/marques/jaguar/sujet1.htm
 
mais si vous souhaitez en acheter une (moi aussi en fait, je me tâte entre les deux), vous pouvez en créer un!
ce serait sympa!
   
 
à ciao

Elle est superbe cette XK cabrio

 
Hello,
Sur la première, je ne sais pas. Mais sur la seconde, celle qui a l'intérieur noir, Il s'est passé quelque chose!  Regardez bien, on voit que le support du moyeu du volant a été replacé. Idem pour la planche en bois coté passager.
Cdt

 
Hello,
Dans la serie "brochette", une, préparée par mes soins exclusifs...sorti tout seul, comme un grand, gland
 

 

Désolé (pour elle)!

Petite anecdote :
 
Hier lors d'un diner, un de mes très bons amis me racontais qu'il avait un nouveau voisin fan de Jaguar.
 
En effet, ce dernier vient d'acheter l'appartement voisin de mon ami et il l'a fait sans même vérifier que ses voitures rentraient dans le box.
 
Et pour cause, il possède une "old" XKR et une "new" XK 4.2.
Du coup la XKR dort dehors et la XK dans le box (et deja il a du mal a sortir de sa voiture quand il est dans le box apparement ^^).
 
Sinon, les deux voitures sont immatriculés a Dubai. Et lui serve quotidiennement. Sympathique! On sent le passionné

hello,
 
étonnant que les air-bags ne se soient pas déclenchés après un tel choc sur la bleue, non !?
Sinon sympa (pour moi )d'avoir retrouvé le sujet sur lequel nous avons échangé Yves et moi pour la 1ère fois sur ce lien  http://www.forum-auto.com/marques/jaguar/sujet1.htm.
Le début d'une longue et belle camaraderie virtuelle..
Bientôt 2 ans !
 
A l'époque le tutoiement était de rigueur, n'est-ce pas vieille branche!
 
 
A+

Chalut!
 
Put.... deux ans!
 
Et au bout de deux ans, on ne sait toujours pas coller un lien qui fonctionne dans un message, Daimlerounet?
 
Ca fait rien, va, c'est quand même un plaisir de vous connaître!
 
Bon week-end les aminches!

 
En même temps, Grande Saucisse, je vous ai sollicité quand il s'est agit de me perfectionner sur FA..
Pas vrai ?
J'éviterai de pointer mes propres carences, à votre place, hein    
 
J'avoue sans honte majeure ma basicité en la matière !
Je ne sais tjrs pas comment faire une citation sans faire un copier coller..
- surligner  
- proposer un lien/ vidéo style you tube etc etc..
 
Y a-t-il un pédagogue patient/altruiste dans les parages?
 
Bon sinon, j'vous kiffe pas mal non plus..
 
Paré pour une décennie, et pourquoi pas jusqu'à la maison de retraite pour ex-possesseurs de Jaguar..
 
J'fonce en ville, chui de corvée de RER ..

 
Coucou! Alors, pour toutes les fonctions que vous évoquez, petit scarabé, regardez la jolie bande grise pleine de mignons petits pictogrammes juste au-dessus du message que vous composez.  
Par exemple, pour citer, copiez le passage à reproduire, cliquez une fois sur le mot "citation" dans le rectangle gris, collez le passage, puis recliquez sur le mot "citation".
 
Pour souligner, barrer, mettre en gras ou en italique un passage, cliquez une fois sur le pictogramme voulu, écrivez ou collez votre texte, recliquez une seconde fois sur le même pictogramme à la fin du passage à modifier et le tour est joué.  
 
Pour proposer un lien, copier le lien dans la barre d'adresse de votre navigateur, cliquez sur le pictogramme en forme de maillon de chaîne, coller votre lien, recliquez sur le même pictogramme. exemple : lapôcômpris.com
 
Allez, au boulot, padawan!
 
Cordialement,
 
Yves

vous inquiétez pas, c'est juste une erreur de manip..
Le message était privé.. j'ai donc effacé !
Sorry

 
On complote ....  

hello ,
 
non, non Dragon !
Je voulais juste remercier Yves en private pour sa leçon, qui, j'en mettrais un ongle à couper, a du éclairer pas mal d'entre-nous..
Las, ma nullité (en la matière hein..) est tellement crasse, que je me suis planté de sujet..!
Mais ça ne doit pas alerter outre mesure notre Toulousain préféré .
L'a l'habitude des cancres..
 
L'XK8 du post précédent, quelle démo de génie dans le trait!
Quelle concurrente, mis à part l'Aston Martin, ( mais est-ce une concurrente..) peut revendiquer un sex appeal tjrs intact 13 ans après sa mise sur la marché ?  
Indémodable!
 
Cdt.

Bonjour SavilleRW,  
 
Je ne crois pas que le modèle PHASE II soit sortie si tard, pour ma part c'est un modèle/millesime de 2001. Je possède moi même une XK8 de 2000 qui et une PHASSE II :  
 

 
Bonjour,
tout à fait, corrigé par notre ami Jag06
 
pour moi, la phase II signifiait 4,2L, mais non..
=>
 
Phase I : 1996 à 2000 (V8 4.0)  
Phase II : Mi 2000 à Mars 04 (V8 4.0, Puis 4.2 en sept 02)  
Nouveautés : PC avant avec AB affleurants, Bloc optique arrière avec cerclage chromé, Sièges avec Appui-tête séparés)  
Phase III : Avril 04 à Mi-2005 (V8 4.2)  
 
cordialement

Bonjour,
 
Me voici à nouveau sur ce topic. J'étais venu vous demander conseil il y a quelques années et avais finalement opté pour une autre Anglaise : un Discovery 3 V8 !
 
Je suis cette fois à la recherche d'une troisième "auto plaisir". Je recherche un cabriolet amusant et sportif. C'est tout naturellement que le XKR m'est venu à l'esprit d'autant qu'il a l'avantage d'offrir deux places d'appoint qui pourront me rendre service ce temps à autre.
 
J'étudie donc, parmi d'autres, l'achat d'un cabriolet XKR de 1998 qui a 189.000 km. J'ai lu ailleurs que la boîte automatique pourrait être un problème à terme et que le coût de son remplacement était prohibitif (6000 Euros !), et j'aurais aimé vos réflexions sur la question et vos conseils sur cet achat.
 
Merci d'avance !

Bonjour,
 
J'ai enfin craqué: j'ai acheté récemment une xk8 4.2L gris anthracite de décembre 2004 avec 35000 kms.
(je ne l'ai pas encore car le concessionnaire doit la réviser):
 



 
En parcourant le forum j'ai su qu'il s'agissait d'une phase III. (j'en recherchait une avec le v8 4.2L et la boite 6 vitesses)
1) Mais, ma 1ere question est : est ce que la carrosserie est en aluminium ?
2) Ensuite, je ss étonné de constater qu'il y a encore un lecteur de cassettes audio et pas de phares xénon ?! est ce normal compte tenu du millésime ?
3) Le garage (Concession Jaguar à Port Marly) me la vend 35k euros avec un an de garantie. Pensez vous qu'à ce prix je peux/dois en demander deux (sachant qu'il m'a repris ma jaguar S-type de 2001 avec 33K kms 9500 euros)
4) Enfin toujours dans le forum j'ai lu que le cd du gps n'était plus disponible ? est ce vrai ?
 
Merci d'avance pour vos réponses.

 
Bonjour, et bienvenue, et bravo   !
bel achat.
 
alors
1) Non! Cette brave X80-81 a même été la vedette d'une pub concernant le groupement "acier" Français. La suivante "XK150 est en alu.
2) Normal, la votre n'a pas le "pack luxe" (je le vois aux sièges), donc c'est certainement une "Base" sans lecteurs CD ni Xénons. *
3) Difficile à dire : c'est une occasion "Jaguar Sélection"? Si c'est le cas, c'est déjà pas mal! Vous pouvez toujours négocier, mais une auto de cinq ans... je ne sais pas...
4) Cela semble vrai. Et c'est à moitié étonnant.  
Décidément je n'ai jamais été pro-GPS, mais ça ce confirme... la loi de moore est trop présente dans l'électronique pour que ce genre d'équipement soit pérenne.
   
 
Perso : je vous félicite pour votre achat : un bon équilibre... en ce qui me concerne, seuls les Xénons me manqueraient... et je ferais remplacer le combiné CD par un ensemble "alpine" bien intégré... enfin le mieux possible.
Le reste : l'auto est belle et vous promets de super moments.
 
cordialement, et revenez nous voir en "inscrit"!
les possesseurs d'XK sont trop rares.
 
 
N.B : J'aime  bien l'harmonie. Et le précédent proprio, sans se payer le pack "luxe" (ou premium) avait eu la bonne idée de faire harmoniser le volant et le pommeau de vitesse : ça, c'est bien!
*Pourtant, cela semble étrange : se payer un GPS (qui valait bonbon) sans le chargeur CD, était-ce possible?
Vous avez regardé dans le coffre (côté gauche)?
Bizarre autant qu'étrange.