Avis sur cette XJ6 3.2 BVA SOVEREIGN (1997)

[Invité §Pro265mV]

Bonjour à tous,

Nouvellement inscrit sur ce forum dont j'ai déjà parcouru pas mal de sujets, je viens vers vous pour me présenter et vous demander un avis sur une Jag.

J'habite en Bretagne depuis plus de 10 ans après avoir vécu en Haute-Normandie. J'ai 43 ans, profession libérale et griffé par le félin depuis longtemps.

Mon père, fan de Jaguar depuis son adolescence, au moment où il est monté dans une Type E série 1, en possède une (cab mais série 2) depuis 10 ans et s'est acheté une XK8 coupé de 1999 il y a 2 ans.

Donc évidemment, après les avoir essayé, ça donne envie de passer à l'acte, ce que je compte faire prochainement, sans me presser pour acheter la bonne.

Je ne suis pas arrêté sur un modèle précis car ce sera une voiture plaisir, une troisième voiture. Donc XK ou XJ même si je sais que cela n'a rien à voir!

Ce que je cherche, c'est une voiture très très bien entretenue avec un historique précis et limpide pour le vérifier.

 

Ainsi, j'ai trouvé une XJ6 3.2 Sovereign BVA de 1997 avec 40 000 km au compteur.

 

Le suivi donne ceci :

 

- juin 98 : vidange à 5318km

- juillet 2000 : vidange et filtres à 10900km

- mars 2004 : vidange à 15055km

- janvier 2006 : vidange à 15791km (donc là 750km 2 ans!!!)

- novembre 2013 (achat par le second propriétaire) : vidange à 23155km, 4 amortisseurs (car trop de roulis), 4 pneus (car trop secs), vidanges de tous les fluides (moteur donc, mais aussi BVA, DA, freins...)

- aout 2015 : vidange et filtres à 39000km et ct ok 0 défault

 

Aujourd’hui, elle a 40000km et est à vendre 115000 euros

 

Que pensez vous chers passionné(e)s de XJ de cette proposition?

 

Ce qui me plait bien, c'est l'aspect extérieur et intérieur de la voiture qui est comme neuve : elle a été bichonné par un pépé, ne roulait pas sous la pluie, dormait dans un garage : du coup la peinture est nickel, le cuir et les boiseries comme neuf... Le kilométrage faible bien sur. C'est une Sovereign donc elle a tout ce qu'il faut à part le toit ouvrant et les sièges chauffants.

Ce qui me plait moins, c'est le fait que ce soit une 3.2L donc plus poussif d'après ce que j'ai lu qu'une 4L. C'est un V6 en ligne mais j'aurai préféré un V8. La BVA en 4 est apparemment mollassonne par rapport à la BVA 5. Et surtout je m’interroge sur le fait qu'elle ait été très peu utilisée entre 2004 et 2013 (7500 km en 9 ans!!!)

Le second propriétaire et maintenant vendeur (car au chomage dit-il), après avoir fait des travaux dessus comme expliqué ce dessus a fait 17000 km sans problèmes dont des AR en Espagne...

 

Bref, est ce que cela peut être une bonne affaire?

Que pensez vous du prix?

 

Merci beaucoup pour vos réponses de spécialistes/passionnés qui vont m'éclairer pour savoir je fais les 450km pour aller l'essayer.

[babouna_45]

Bonjour à tous,

 

Aujourd’hui, elle a 40000km et est à vendre 115000 euros

 

Bref, est ce que cela peut être une bonne affaire?

Que pensez vous du prix?

 

Merci beaucoup pour vos réponses de spécialistes/passionnés qui vont m'éclairer pour savoir je fais les 450km pour aller l'essayer.

 

Bonjour et bienvenue.

Je pense que pour 115.000 € tu peux envisager autre chose .

 

Pour les réponses à tes questions je laisse faire les spécialistes JAGUAR, ce que je ne suis pas.

 

Bonne journée.

[tom smg2]

Salut et bienvenue,

 

je pense que sur le papier, c'est une excellente auto à cause du peu de kilomètres et des travaux récents effectués.

Il faut donc allé la voir.

SInon pour le moteur, des fois les V6 révèlent bien des surprises, plus agréables en bas dans les tours que certains V8 plus puissant.

Le mieux est d'aller sur place essayer et voir si tout te convient.

[Invité §Pro265mV]

Heu oui désolé, il fallait lire 11 500 euros! Avec un 0 de plus, je regarderai plutôt les modèles Jaguar millésime 2016 toutes options!

 

Mais 11 500 euros pour une voiture, qui neuve valait 60 000 (je crois), de 18 ans d'âge avec 40 000 kms, c'est pas commun!

Mon interrogation première, c'est les 9 ans avec 750 kms parcourus. J'ai lu ici ou ailleurs que les Jag n'aimaient pas ne pas rouler et mourraient de leur belle mort à cette occasion : durites qui sèchent comme les pneus et les amortisseurs... Pourtant le second propriétaire a fait 15 000 bornes sans problème en deux ans après quelques travaux!

[Invité §Pro265mV]

Décidément je suis à la rue! Bon je suis malade et grippé au lit!

Non, 750 kms en deux ans et non 9.

7500 kms en 7 ans et demi!

[Invité §Pro265mV]

Côte affinée sur La Centrale : 4420 euros!

[joperrot]

Ça ne veut rien dire sur une auto ancienne et confidentielle.

 

La valeur de l'auto en soi, en tant qu objet, est subsidiaire, finalement tu achètes un état, un entretien, un suivi, des réparations récentes...

[Range19]

SInon pour le moteur, des fois les V6 révèlent bien des surprises, plus agréables en bas dans les tours que certains V8 plus puissant.

 

Non Tom, ce 3.2 est un 6 en ligne

Cette génération de 6 cylindres est très agréable car les moteurs sont coupleux... mais le 3.2 n'est pas le 4.0 (lapalissade voulue).

De mon point de vue, une X300 3.2 même peu kilométrée ne vaut pas ce prix là... sauf si c'est le prix que notre ami veut y mettre parce que ce serait celle là et pas une autre qu'il voudrait.

 

Je n'ai pas d'avis péremptoire sur les voitures qui ont beaucoup roulé ou pas : tout dépend des conditions de stockage et de la régularité de l'utilisation. Cette voiture risque théoriquement de voir ses différents joints et durites manifester une réveil délicat. Mais celles qui ont beaucoup roulé suintent déjà de partout.

 

Enfin, pour ce budget, on trouve de belles X308 voire X350 avec des motorisations (surtout sur X350) et boîtes auto bien supérieures. N'oublions pas non plus les griefs reconnus en leur temps sur X300, notamment le différentiel et quelques accessoires (poignées de porte + un peu d'électricité).

[Invité §tib005uA]

Je relance le sujet, mais quel serait le "bon" prix pour cette voiture ? 8 000€ ?

[Invité §sav362PU]

Je relance le sujet, mais quel serait le "bon" prix pour cette voiture ? 8 000€ ?

 

Cette belle (je suppose) X300 (car c'est son petit nom officiel) vaut malgré son faible kilométrage entre 7 et 8000 euros. (avec un kilométrage normal c'est maxi. 6500€)

Ceci dit, comme dit Range, elle vaut le prix que vous voulez bien y mettre.

 

C'est une voiture idéale pour entrer dans le monde de l'automobile classique par la grande porte, à prix d'ami.

 

Une X300 avec l'AJ16 (code du moteur) 3,2l, c'est gagnant-gagnant.