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Jaguar

[Métempsychose Savillienne]


Invité §sav362PU

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Invité §sav362PU

Aoh

 

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Au départ, je n'ai pas pigé... j'ai crû à un reflet...

 

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Mais non...

 

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Et ça, ça n'est pas un reflet

 

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Invité §ALI403eR

Tiens, si je m'offrais une nouvelle Noiraude?

Qui parlait de maffieux Russe?

:D

 

4.2l 200.000 km 12.000 €

 

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Dommage, c'est une auto pas mal au départ

 

 

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Ah oui, là, c'est sur, ça fait bien mafieux ! Mais personnellement, j'avoue que je la trouve plutôt pas mal !

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Invité §sav362PU

Une jolie X-type 2,5l AWD à 5000 €

130.000 km

 

C'est une bonne alternative... peu coûteuse. dalpin.gif.4ded26783f1eb0f654bf452b9267858a.gif

 

 

http://freshauto.ru/resources/avto_cards/card_209429/avtofoto_1.jpg?v=2015-11-12_19:43:28

 

Pratiquement aucune des X-type Russes n'ont de combiné tactile, ce qui en me concerne est une bonne chose : upgrade du système son aisé.

 

http://freshauto.ru/resources/avto_cards/card_209429/avtofoto_8.jpg?v=2015-11-12_19:43:28

 

 

Elle est vraiment belle je trouve...

 

http://freshauto.ru/resources/avto_cards/card_209429/avtofoto_2.jpg?v=2015-11-12_19:43:28

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Invité §sav362PU
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Invité §sav362PU

Une excellente auto, alternative convaincante à XF, et contrairement aux apparences, rare.

Le très bon 2,5 LPT en AWD n'existe pas chez nous, ce qui est dommage : c'est un gage de robustesse.

Le prix reste soutenu (9000€), ce qui est un signe...

 

http://freshauto.ru/resources/avto_cards/card_214969/avtofoto_1.jpg?v=2015-11-17_19:39:54

 

Mais l'intérieur est franchement triste. Comme souvent.

Confortable, mais... tristoune.

 

 

http://freshauto.ru/resources/avto_cards/card_214969/avtofoto_7.jpg?v=2015-11-17_19:39:54

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Invité §ALI403eR

Une jolie X-type 2,5l AWD à 5000 €

130.000 km

 

C'est une bonne alternative... peu coûteuse. dalpin.gif.4ded26783f1eb0f654bf452b9267858a.gif

 

 

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Pratiquement aucune des X-type Russes n'ont de combiné tactile, ce qui en me concerne est une bonne chose : upgrade du système son aisé.

 

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Elle est vraiment belle je trouve...

 

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Oui, elle est vraiment propre !! Du coup, il coûte combien le combiné tactile (d'occasion je suppose) et est-il facile à trouver ??

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Invité §ALI403eR

Hey... il me plaît bien lui.

Ca n'est pas trop mon truc d'habitude, mais ce sport est... plutôt chouette.

 

9000 € (4.4l)

 

http://freshauto.ru/resources/ [...] 1_16:38:56

 

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Personnellement, j'ai toujours aimé le RR sport !! :)

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Invité §ALI403eR

Une excellente auto, alternative convaincante à XF, et contrairement aux apparences, rare.

Le très bon 2,5 LPT en AWD n'existe pas chez nous, ce qui est dommage : c'est un gage de robustesse.

Le prix reste soutenu (9000€), ce qui est un signe...

 

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Mais l'intérieur est franchement triste. Comme souvent.

Confortable, mais... tristoune.

 

 

http://freshauto.ru/resources/ [...] 7_19:39:54

 

 

C'est bien jolie quand même !! Après, j'aime bien l'intérieur ! Comme tu dis, un peu triste mais ça reste bien classieux.

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Invité §sav362PU

 

Oui, elle est vraiment propre !! Du coup, il coûte combien le combiné tactile (d'occasion je suppose) et est-il facile à trouver ??

 

 

Ce n'est pas pour remplacer le combiné tactile, mais plutôt pour y mettre un système son digne de ce nom, avec une source HdG, comme certains pioneer, ou mon Blaupunkt (qui n'est pas HdG) récupéré sur mon coupé.

 

Personnellement, j'ai toujours aimé le RR sport !! :)

 

Moi, moins que les autres modèles, car un peu trop identifiés comme auto de "j'me la pète", mais bon... c'est aussi une très bonne auto.

 

 

C'est bien jolie quand même !! Après, j'aime bien l'intérieur ! Comme tu dis, un peu triste mais ça reste bien classieux.

 

 

Il faut la voir IRL, mais ces S80 sont tellement confortables... et même anciennes (ô combien) elles restent d'excellentes berlines.

Même si, les XC70 (des S80 sur échasses) sont encore plus confortables.

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Invité §sav362PU

Un SVO passé chez Mansory (et relativement sobre) avec séparation intérieure.

Moitié prix vis à vis d'une Rolls ou Bentley équivalente. 172.000€

Bargain quoi.

 

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Invité §sav362PU

Une des 30 (!) Maybach à vendre en ce moment.

80.000 km 40.000 € (!!)

 

Là encore, relativement sobre. Mais c'est une exception.

 

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Invité §sav362PU

Exotique et rare couleur

15.000€ pour 46.000 km

étant donné la fiabilité de la boîte F1, je ne suis pas sûr de la bonne affaire.

 

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Encore plus exotique... :D

100.000 km 5000€

C'est une auto de l'époque pré-Ferrari, autant dire un piège mécanique...

 

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Invité §sav362PU

c'est si rare ?

j'en ai vu une cet été à NYC, même pas pris de photo

 

C'est une auto rare tout de même. Echec commercial... sauf peut être à Moscou justement.

Le coût de l'entretien doit être hallucinant.

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Invité §sav362PU

Ca, ça n'est pas rare par contre... sauf peut être dans cette couleur.

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100.000€ 24.000 km.

 

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Invité §sav362PU

On s'éloigne encore de Jaguar, mais c'est une vraie rareté... peut être même une des plus rares au monde.

Saab 9-5 III, produite juste avant la fermeture des usines (2010).

Personnellement, je la trouve sexy.

Sa fiabilité est celle d'une auto presque artisanale, car elle n'a pas pu être finalisée dans son développement.

La réputation de cette marque a tout de même permis une petite diffusion dans les pays de l'est, mais aussi en Hollande, Allemagne et Italie (pas du tout en France)

Celle-ci est à 26.000 €, ce qui est assez délirant surtout à 72.000 km. Même si c'est une AWD 2,8l.

Mais bon... c'est un collector, à n'en pas douter.

 

 

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Il y en a une autre, moins chère (18.000€) et encore plus récente (2011), mais ça n'est qu'une 2.0l non AWD.

 

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Je ne me rappelle plus la base qu'à utilisé GM pour ce modèle... quelqu'un le sait?

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Invité §sav362PU

Houlà : 60.000 euros pour une Européenne.

http://ww3.autoscout24.fr/classified/267119427

Encore plus rare en combi.

 

Base GM Elipson Epsilon II soit l'opel Insigna.

Bonne base, mais ancienne (2008)

Je serais très curieux d'en essayer une, pour me rendre compte si c'est une vraie Saab ou juste une GM, et donc peu agréable à conduire.

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Invité §sav362PU

Que de belles voitures...

Elle avait un petit V8 la Maz, non?

 

V6 de 2.0l pour celle-ci. Biturbo.

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Invité §ALI403eR

 

Ce n'est pas pour remplacer le combiné tactile, mais plutôt pour y mettre un système son digne de ce nom, avec une source HdG, comme certains pioneer, ou mon Blaupunkt (qui n'est pas HdG) récupéré sur mon coupé.

 

 

Ah ok ! En effet, oui, là c'est aisé ! Pour savoir, dans ce cas précis, pourrais-tu mettre un autoradio double emplacement ?? (je demande ça car comme il y a une partie pour la clim, je pense pas que ça soit faisable mais je me trompe peut-être)

 

Moi, moins que les autres modèles, car un peu trop identifiés comme auto de "j'me la pète", mais bon... c'est aussi une très bonne auto.

 

 

 

C'est vrai mais bon.. Il a quand même de la gueule !! :)

 

 

Il faut la voir IRL, mais ces S80 sont tellement confortables... et même anciennes (ô combien) elles restent d'excellentes berlines.

Même si, les XC70 (des S80 sur échasses) sont encore plus confortables.

 

 

Il faudrait que j'essaye une de ces voitures un jour... La seule Volvic que j'ai essayé, c'était une C30, donc vraiment pas le modèle le plus confortable de la marque... Et aussi, une vieille série 200 diesel... La voiture la plus mollassonne qu'il m'est offert de conduire !

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Invité §ALI403eR

:love:

 

190.000€ (!) Neuf.

Un autre est affiché 245.000€ !!

 

 

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Ouaouh ! ça pique !!! Mais faut avouer que c'est beau... Et au moins, on doit être à l'aise à l'arrière !!

 

Un SVO passé chez Mansory (et relativement sobre) avec séparation intérieure.

Moitié prix vis à vis d'une Rolls ou Bentley équivalente. 172.000€

Bargain quoi.

 

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Très très sobre même pour du Mansory.

 

Une des 30 (!) Maybach à vendre en ce moment.

80.000 km 40.000 € (!!)

 

Là encore, relativement sobre. Mais c'est une exception.

 

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C'est vraiment donné à ce prix là. Sur Manosque (04), j'en ai vu deux d'affilées dont une "décapotable".

 

Exotique et rare couleur

15.000€ pour 46.000 km

étant donné la fiabilité de la boîte F1, je ne suis pas sûr de la bonne affaire.

 

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Encore plus exotique... :D

100.000 km 5000€

C'est une auto de l'époque pré-Ferrari, autant dire un piège mécanique...

 

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Ah ça !!! ça me plait bien ça !! Par contre, comme tu le dis, niveau boite, pas top et embrayage à changer trop régulièrement, donc encore pas top ! Et puis, vu la plage, on dirait presque qu'elle m'est destinée ! :)

Pour la plus ancienne, j'adore également mais oui, la fiabilité est très loin d'être au rendez-vous...

 

Ca, ça n'est pas rare par contre... sauf peut être dans cette couleur.

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100.000€ 24.000 km.

 

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Rha je suis pas du tout fan du combo de couleur intérieures !! Mais sinon, c'est (très) beau.

On s'éloigne encore de Jaguar, mais c'est une vraie rareté... peut être même une des plus rares au monde.

Saab 9-5 III, produite juste avant la fermeture des usines (2010).

Personnellement, je la trouve sexy.

Sa fiabilité est celle d'une auto presque artisanale, car elle n'a pas pu être finalisée dans son développement.

La réputation de cette marque a tout de même permis une petite diffusion dans les pays de l'est, mais aussi en Hollande, Allemagne et Italie (pas du tout en France)

Celle-ci est à 26.000 €, ce qui est assez délirant surtout à 72.000 km. Même si c'est une AWD 2,8l.

Mais bon... c'est un collector, à n'en pas douter.

 

 

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Il y en a une autre, moins chère (18.000€) et encore plus récente (2011), mais ça n'est qu'une 2.0l non AWD.

 

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Je ne me rappelle plus la base qu'à utilisé GM pour ce modèle... quelqu'un le sait?

 

C'est vrai que c'est pas mal quand même ! Sont fort ces suédois !! :D (enfin moins Saab maintenant du coup, quoique, ils font de très bon et beaux camions)

 

Houlà : 60.000 euros pour une Européenne.

http://ww3.autoscout24.fr/classified/267119427

Encore plus rare en combi.

 

Base GM Elipson Epsilon II soit l'opel Insigna.

Bonne base, mais ancienne (2008)

Je serais très curieux d'en essayer une, pour me rendre compte si c'est une vraie Saab ou juste une GM, et donc peu agréable à conduire.

 

 

Pour un break, idem, je la trouve pas trop mal.

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Invité §sav362PU

Rareté.

Super Eight X358, avec A/B sur les grilles de pare-choc avant.

20.000€

 

un intérieur véritablement très proche d'une SV8 PFC8, avec un plus : la ventilation des sièges.

le cuir est entièrement à reprendre, mais j'ai rarement vu une veine de loupe de ronce aussi... marquée. Et plutôt sensass...

 

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Invité §Pin126Lx

Saville y a pas moyen que tu branches alien sur le coup de la SE x358 ?

 

Essaie quand même de le driver, qu'on ne soit pas obligé de le sortir d'un goulag.

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Invité §sav362PU

 

 

Miam... :sol:

Saville y a pas moyen que tu branches alien sur le coup de la SE x358 ?

 

Essaie quand même de le driver, qu'on ne soit pas obligé de le sortir d'un goulag.

 

 

Hello.

Oh, je ne suis pas sûr qu'importer soit intéressant pour ce genre d'auto.

30% en sus plus la taxe carbone...

Autant pour des marques vraiment élitistes c'est intéressant, autant pour XJ type 350/8.

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Invité §ALI403eR

Hello.

Oh, je ne suis pas sûr qu'importer soit intéressant pour ce genre d'auto.

30% en sus plus la taxe carbone...

Autant pour des marques vraiment élitistes c'est intéressant, autant pour XJ type 350/8.

Salut !

 

Oui, c'est bien ce qu'il me semblait... ça commence à piquer un peu !!

 

J'ai entendu dire que pour importer une voiture venant de Suisse, on ne payait que la TVA, qu'il n'y avait pas de taxes de douane à la condition que la voiture soit fabriquée (alors, je sais pas si c'est fabriqué ou vendue) dans l'UE (donc ça ne concernerait pas les américaines et japonaises). Quelqu'un peut me confirmer ceci ?

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Invité §sav362PU

Un L322 assez beau, pour pas cher.

14.000€ en V8 4.2l...

 

Il y a vraiment pas mal de choix pour rouler tranquille...

 

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Invité §Pin126Lx

Bon moulin, bon prix mais je vais surement m'attirer les foudres de @pif_le_chien en disant que je trouve quand même la carrosserie vraiment brutale. Pour être carré, c'est carré.

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Et c est intemporel. Comme une volvo 240.

Bon le disco c est vraiement tres carré

 

Mais le range c est le roi des 4x4.

Et c est ce que serait une XJ sur echasse , elles sont tres differentes et pourtantbtres proches (toute allusion au fait que tu n aies rien compris serait fortuite bien sur...)

Et pourtant j suis pas trop suv. Sorti du range, du xc90 , du wrangler et du classe g, y a pu rien qui me botte...

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