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X-Type

Problème de compteur


Invité §gdt682nt

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Invité §gdt682nt

Bonsoir à tous, propriétaire d'une X type 2D de 2005, j'ai par moment un problème de compteur de vitesse.

Parfois l'aiguille de compteur quand je démarre la voiture je perds mon compteur. (Surtout quand elle à déjà roulé dans la journée, jamais le matin au premier roulage).

En fait le kilométrage s'enregistre bien, le régulateur fonctionne mais l'aiguille du compteur monte par saccades jusqu'à se bloquer à fond

Pour remettre l'aiguille à la bonne position je dois débrancher la batterie ou couper plusieurs fois le contact pour qu'elle revienne à la position zéro.

La voiture peut fonctionner sans se problème plusieurs jours puis parfois ça déconne, j’ai l'impression que c'est lié à la température, j'ai démonté le bloc compteur pour vérifier les connections RAS.

Idem au niveau des capteurs de roues.

Je n'ai pas de code défaut à la valise.

Donc si l'un de vous a déjà eu ce problème ou connait une solution à votre bon cœur. :sol:

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Invité §gdt682nt

Merci de vos réponses, pour la batterie elle est neuve et l'alternateur charge bien j'ai vérifié.

pour le compteur je l'avais déposé pour vérifier le bornier de raccordement après je ne suis pas allé plus loin mais c'est vrai qu'une soudure interne pourrait faire le bazar mais j'ai plus l'impression que le phénomène et en relation avec la température sous le capot moteur donc je pensais plus à un problème de capteur de vitesse ou de connectique mais bon.

Pour la réparation du bloc (si c'est bien ça) cela éviterait un reprogrammation qui je pense doit être obligatoire si je remplaçais le bloc par un d'occasion par exemple.

Sinon pour illustrer voici une photo du compteur et sa référence donc pour une X type de 2005 diesel

 

***

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/87/67/77/img_0412.jpg

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Invité §doc575NV

Le propriétaire précédent de ma Xtype avait démonté le compteur, quand il l'a remonté, le moteur n'a jamais voulu démarrer, il a été obligé de la remorquer jusqu'à un garage jaguar pour réinitialiser l'électronique. J'espère que tu n'auras pas le tour!

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Invité §gdt682nt

Pas de problème la voiture roule à nouveau.

Je l'avais démonté pour voir s'il n y avait pas un problème de connecteur mais avant de le démonter j'avais débranché la batterie et je n'ai pas eu de problème de démarrage après remontage.

Mais je pense que si je change le bloc compteur il me faudra aller chez Jaguar dont le garage le plus proche est à 60km de chez moi :( donc avant de choisir cette solution je voudrais être sûr que le problème vient bien du bloc compteur.

Mais j'ai plus l'impression que le défaut vient d'un problème de connexion sous le capot moteur puisque la panne intervient quand le moteur à déjà tourné jamais à froid.

Je pense aussi à un capteur de vitesse qui ferait le clown en fonction de la dilatation mais je ne sais pas s'il y a un capteur de vitesse autre que les capteurs ABS? :ange:

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Invité §gdt682nt

Bon pour faire avancer le schmilblik je pense avoir trouvé ma panne plus de problème depuis 10 jours environ.

J'ai redémonté le compteur mais je suis allé un peu plus loin

Dépose de la vitre il y a 4 vis

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/87/67/77/hpim0232.jpg

 

Puis dépose du fond du compteur c'est juste des clips

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/87/67/77/hpim0233.jpg

 

Et j'ai eu accès a une prise qui relie l'écran au circuit imprimé du compteur (une usine a gaz pour moi) j'ai dégrafé cette prise nettoyé les contacts avec un coton tige et de l'alcool à brulé puis remonté le tout et depuis plus de soucis.

 

http://i21.servimg.com/u/f21/15/87/67/77/hpim0234.jpg

 

Voilà si cela peut aider et un compteur par les temps qui courent ça peut servir :D

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