Invité §Kor264MX 3 septembre 2015 Signaler Partager 3 septembre 2015 Bonsoir, Après plus de 4 ans de bons et loyaux services, j'ai décidé de remplacer ma Laguna 2 3.0 V6 Initiale de 2001 par une XF 3.0 D S V6 Luxury de 2015 (275 chevaux). La voici à son arrivée: 14 ans et 65 chevaux d'écart entre les 2 votures quand même Les options: - Jantes 20 pouces Draco finition dark grey - Sièges avant électrique 6 positions, chauffants - Pack aérodynamique, bouclier arrière sans diffuseur - Aide au parcage arrière et avant avec caméra de recul - Sièges arrières rabattables 60/40 (étonné d'ailleurs que ce soit une option !) - Réculateur automatique de vitesse (ACC) - Connectivité bluetooth, Système de navigation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sip570he 3 septembre 2015 Signaler Partager 3 septembre 2015 Bonsoir, Kormyr, Bienvenue!!! Très belle voiture!!! Un grand bon en avant!!! Cordialement, Sipur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
paydase 3 septembre 2015 Signaler Partager 3 septembre 2015 Très sobre dans ce noir (j'aime moins les jantes noires mais d'autres adorent). Des photos de l'intérieur (clair, apparemment)? Et pourquoi est-elle arrivée sur plateau? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Kor264MX 3 septembre 2015 Signaler Partager 3 septembre 2015 C'est vrai que passer d'une Renault à une Jaguar il y a fossé. Le noir j'aime bien aussi, ça passe partout, et effectivement les jantes noires c'est une question de gout. Le plateau c'est parce que je me la suis fait livrer. Elle est neuve (06/2015), et c'est un import d'allemagne, je ne l'ai pas configurée. Cependant j'aurais fait une config très proche de celle-ci si j'avais pu tout choisir, à ceci prêt que j'aurais mis un toit ouvrant et un bouclier avec diffuseur Je n'ai pas eu le temps de prendre des photos de l'intérieur, j'en ferais prochainement, mais oui c'est du cuir beige, thème général clair avec des nuances de noir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Kor264MX 5 septembre 2015 Signaler Partager 5 septembre 2015 Bonsoir, Voici la suite des photos: Au début je trouvais que le fait d'avoir une multitude de couleurs (Beige, Gris, Marron, Noir) surchargeait le thème, mais finalement je trouve que ça passe. Pourquoi numéroter le compteur jusqu'à 280, c'est une incitation au débridage ! Et d'ailleurs la limitation maximale autorisée en Suisse (120) est à peine à la moitié du compteur, du fait de la graduation avec un espacement identique sur tout le compteur, c'est une incitation à l'excès de vitesse ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Sip570he 5 septembre 2015 Signaler Partager 5 septembre 2015 Très belle cette XFS!!! Bravo encore. Sipur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cor818ay 6 septembre 2015 Signaler Partager 6 septembre 2015 Tres belle voiture ..... Il me tarde d'etre l'année prochaine pour avoir la mienne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marco1926 6 septembre 2015 Signaler Partager 6 septembre 2015 Tres belle cette XFS, bravo et profitez en bien, attention elle est silencieuse, confortable, et pousse très fort, donc attention surtout en Suisse aux excès de vitesse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
n72dw10 6 septembre 2015 Signaler Partager 6 septembre 2015 Va d'vant ... Belle config' ... +1 pour le TOE ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marco1926 6 septembre 2015 Signaler Partager 6 septembre 2015 Va d'vant ... Belle config' ... +1 pour le TOE ... Ma prochaine aura le toit ouvrant ! C'est sur . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Kor264MX 6 septembre 2015 Signaler Partager 6 septembre 2015 Merci pour les conseils. La précédente étant un 3.0L également (renault certes) j'ai l'habitude d'avoir le pied léger et de surveiller attentivement le compteur. Je suis pressé de passer par l'Allemagne pour voir ce qu'elle a sous le capot comme je l'ai fait avec l'ancienne. Je viens de voir que la roue de secours ne fait que 18 pouces. Je sais que la différence de taille de jante se compense par l'épaisseur du pneu mais un écart de 2 pouces par rapport aux autres jantes me paraît beaucoup... Vous en pensez quoi ? Je n'espère pas avoir de crevaison mais je préfèrerais éviter les mauvaises surprises. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marco1926 6 septembre 2015 Signaler Partager 6 septembre 2015 Bien moi aussi j'ai un 18 pouces, et pour l'instant pas de crevaison.....pourvu que cela dure!, sinon on roule á 50 á l'heure et on se dépêche .....lentement pour aller faire réparer la roue crevée. Pour se faire plaisir, heureusement il reste l'Allemagne, cela permet de tester la jeune demoiselle, car en Suisse ..... La vitesse, c'est la vitesse. http://stkr.es/s/zpp Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cor818ay 14 septembre 2015 Signaler Partager 14 septembre 2015 très belle xf, j'en salive déjà , petite question, je vois que vos "tapis de sol" sont noir et monte relativement haut sur les cotés ...... est ce que ça fait parti des "évolutions" entre l'avant et l'après restylage ou est ce une option ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marco1926 14 septembre 2015 Signaler Partager 14 septembre 2015 très belle xf, j'en salive déjà , petite question, je vois que vos "tapis de sol" sont noir et monte relativement haut sur les cotés ...... est ce que ça fait parti des "évolutions" entre l'avant et l'après restylage ou est ce une option ?? Les tapis sont type Jaguar et mis sur les attaches d'origine, donc je présume que les Jaguars ont en plus le sigle. Par contre en principe d'origine ils sont beige. Cordialement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cor818ay 14 septembre 2015 Signaler Partager 14 septembre 2015 je me permet de prendre 2 photos du net pour illustrer ma question sur cette image on voit bien le "sol" fonçé et sur celle ci on le voit clair Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mij161Sy 14 septembre 2015 Signaler Partager 14 septembre 2015 Les "tapis de sol" ou "sol" noir ou brun foncé existent depuis le début de la XF. La doc 2008 y fait déjà référence et la couleur dépend du style d'intérieur choisi. Je ne pense pas qu'on puisse les changer facilement. Quant aux "sur-tapis", si la couleur d'origine ne plait pas, ils peuvent être commandés ultérieurement en tant qu'accessoires. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marco1926 14 septembre 2015 Signaler Partager 14 septembre 2015 Les "tapis de sol" ou "sol" noir ou brun foncé existent depuis le début de la XF. La doc 2008 y fait déjà référence et la couleur dépend du style d'intérieur choisi. Je ne pense pas qu'on puisse les changer facilement. Quant aux "sur-tapis", si la couleur d'origine ne plait pas, ils peuvent être commandés ultérieurement en tant qu'accessoires. Attention les miens en noir sont des sur-tapis et se crochent sur des crochets qui sont sur les tapis de sol, qui eux sont beige. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cor818ay 15 septembre 2015 Signaler Partager 15 septembre 2015 Merci pour ces précisions, je pensais que la garniture de sol foncé était apparu après restylage, mais je comprends ton choix, avec une garniture de sol claire, vaut mieux mettre des tapis foncés ça évite de devoir les laver toutes les semaines Par contre, est ce que quelqu'un aurais un lien ou un pdf pour la doc de 2008 ?? j'aimerai voir toutes les combinaisons possible d'intérieur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mij161Sy 15 septembre 2015 Signaler Partager 15 septembre 2015 Yaka demander ici Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marco1926 15 septembre 2015 Signaler Partager 15 septembre 2015 Merci pour ces précisions, je pensais que la garniture de sol foncé était apparu après restylage, mais je comprends ton choix, avec une garniture de sol claire, vaut mieux mettre des tapis foncés ça évite de devoir les laver toutes les semaines Par contre, est ce que quelqu'un aurais un lien ou un pdf pour la doc de 2008 ?? j'aimerai voir toutes les combinaisons possible d'intérieur Effectivement. Mon choix d'intérieur en sur tapis noir est lié au fait de ne pas l'ex laver systématiquement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cor818ay 15 septembre 2015 Signaler Partager 15 septembre 2015 Merci les amis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Franck-L 15 septembre 2015 Signaler Partager 15 septembre 2015 Tres belle ta XF S, félicitations. Meme si la vitesse est drastiquement contrôlée chez toi il reste tout de même un certain nombre de cols magnifiques où tu apprecieras le couple et la souplesse de ton V6. Perso j'ai un faible pour le Furkasspass et la remontée du val dEntremont du Grand St Bernard que je pratique assez régulièrement pour aller sur Chamonix ou Portes du Soleil. L'autoroute italienne Aoste Turin Genes XXmiglia permet aussi de belles pointes, faut penser a s'arrêter pour une pause déjeuner Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marco1926 15 septembre 2015 Signaler Partager 15 septembre 2015 Tres belle ta XF S, félicitations. Meme si la vitesse est drastiquement contrôlée chez toi il reste tout de même un certain nombre de cols magnifiques où tu apprecieras le couple et la souplesse de ton V6. Perso j'ai un faible pour le Furkasspass et la remontée du val dEntremont du Grand St Bernard que je pratique assez régulièrement pour aller sur Chamonix ou Portes du Soleil. L'autoroute italienne Aoste Turin Genes XXmiglia permet aussi de belles pointes, faut penser a s'arrêter pour une pause déjeuner oui, mais j'apprécie beaucoup la XFS, reprise, velouté du moteur, silence et confort, ensuite si on se sert des palettes et mode sport. Waouh elle décape. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Kor264MX 17 septembre 2015 Signaler Partager 17 septembre 2015 Bonsoir, Concernant le sol noir, il ne s'agit pas de tapis mais bien du sol lui-même, les tapis étant en option. J'ai préféré commander des tapis chez un fabriquant sur mesure plutôt que chez Jaguar, je verrais ce que cela donne. Sinon, petite mise à jour avec la pose de films sécurité sur les vitres latérales + arrière. Non teintés à l'avant pour respecter la législation. Finalement je trouve que ça passe, le contraste avant arrière dérange un peu mais n'enlaidis pas tant que ça. Autrement 2500km maintenant et toujours un réel plaisir de la conduire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marco1926 17 septembre 2015 Signaler Partager 17 septembre 2015 Bonsoir, Concernant le sol noir, il ne s'agit pas de tapis mais bien du sol lui-même, les tapis étant en option. J'ai préféré commander des tapis chez un fabriquant sur mesure plutôt que chez Jaguar, je verrais ce que cela donne. Sinon, petite mise à jour avec la pose de films sécurité sur les vitres latérales + arrière. Non teintés à l'avant pour respecter la législation. Finalement je trouve que ça passe, le contraste avant arrière dérange un peu mais n'enlaidis pas tant que ça. http://staticclub.caradisiac.c [...] mg.jpg?v=1 http://staticclub.caradisiac.c [...] mg.jpg?v=1 Autrement 2500km maintenant et toujours un réel plaisir de la conduire. Je te comprends c'est un véhicule attachant, moi j'ai les vitres avec du sur film noir avant, arrière et pour l'instant personne ne me dis rien....á suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Kor264MX 18 septembre 2015 Signaler Partager 18 septembre 2015 Oui en France j'avais ça aussi sur la laguna, aucun soucis, même en passant la douane quotidiennement pendant + de 6 mois. Tant que l'immatriculation n'est pas Suisse ça va, sinon on risque jusqu'à 500chf d'amende il me semble. Après j'ai quand même vu quelques voitures Suisses teintées à l'avant également, je me demande si le contrôle technique vérifie cela également. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marco1926 18 septembre 2015 Signaler Partager 18 septembre 2015 Oui en France j'avais ça aussi sur la laguna, aucun soucis, même en passant la douane quotidiennement pendant + de 6 mois. Tant que l'immatriculation n'est pas Suisse ça va, sinon on risque jusqu'à 500chf d'amende il me semble. Après j'ai quand même vu quelques voitures Suisses teintées à l'avant également, je me demande si le contrôle technique vérifie cela également. Dans l'hexagone, pas de probleme au CT...et honnêtement c'est bien agréable les vitres teintées. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Franck-L 18 septembre 2015 Signaler Partager 18 septembre 2015 C'est effectivement tres joli d'avoir toutes les vitres latérales teintées de la m façon. Mais lors d'une pije comme chauffeur (j'ai ma carte VTC et j'en fait régulièrement ) je me suis retrouvé dans une Classe S intégralement teintée, sauf pare brise bien sur, et j'avoue que le manque de luminosité dans les tunnels (y a que ça ici entre Nice et Gènes ) m'a retenu. Mais on en voit de + en +. Concernant les VTC et autres limousines GR c'est probablement la majorité, les clients aiment bien cette intimité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marco1926 20 septembre 2015 Signaler Partager 20 septembre 2015 C'est effectivement tres joli d'avoir toutes les vitres latérales teintées de la m façon. Mais lors d'une pije comme chauffeur (j'ai ma carte VTC et j'en fait régulièrement ) je me suis retrouvé dans une Classe S intégralement teintée, sauf pare brise bien sur, et j'avoue que le manque de luminosité dans les tunnels (y a que ça ici entre Nice et Gènes ) m'a retenu. Mais on en voit de + en +. Concernant les VTC et autres limousines GR c'est probablement la majorité, les clients aiment bien cette intimité Autre avantage dans nos coins où le soleil est omniprésent, c'est que le film est isolant et qu'il est agréable de rentrer dans son habitacle sans se brûler sur le cuir des sièges. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Franck-L 21 septembre 2015 Signaler Partager 21 septembre 2015 Oui tu as raison mais en réalité il devient de + en + rare que je me gare dans les rues. A MC ou je travaille la majorité du temps, le parking en surface a pratiquement disparu avec les élargissements de trottoir, les places livraison (et il y a intérêt à les respecter pour cause de fourrière efficace ! ) et les places 2 roues. Cela fait au moins 10 ans que j'ai une carte Monaco Parkings a decompte, d'autant plus que tous les parkings sont gratuits pour une durée inférieure a 1h. Monaco c'est le cas extrême si tu veux mais ca devient quand meme + ou - pareil dans toutes les grandes villes. Il y a 3 semaines nous etions a Milan visiter lExpo Universelle et la voiture n'a pas quitté le parking souterrain de l'hôtel pendant les 3 jours. Trains et tram nous ont transporté tres efficacement dans la ville. A la plage j'y vais en moto, c'est la guerre pour trouver une place. .. Au ski j'ai un garage, acheté avec l'appartement. A l'aéroport de Nice les parkings sont a etages donc comme en ville. Restent: les sorties restau, si c'est le soir pas de souci de soleil sauf a la rigueur en juin, et finalement je ne suis pas tres adepte du restau du dimanche midi... En réalité il y a 2 exceptions : les aires d'autoroute lors des longs trajets, et les randos en montagne où je laisse la voiture au soleil toute la journée si je ne pars pas de mon appartement. Finalement c'est pas tres souvent :-) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marco1926 21 septembre 2015 Signaler Partager 21 septembre 2015 Moi, que cet soit sur Marseille ou Aix, j'y vais en 206, et comme elle ne craint rien, pas de soucis. Mais je pars régulièrement, un peu partout en France et donc j'apprécie les vitres teintées. La montagne, l'hiver surtout Alpes de Hautes Provence, donc pas loin et un garage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Kor264MX 14 juin 2016 Signaler Partager 14 juin 2016 Je te comprends c'est un véhicule attachant, moi j'ai les vitres avec du sur film noir avant, arrière et pour l'instant personne ne me dis rien....á suivre Avec la nouvelle législation sur les vitres teintées avant en France, tu auras peut-être des problèmes maintenant J'en profite pour un petit update, 20.000km au compteur et toujours du plaisir en la conduisant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Monaco-GP 14 juin 2016 Signaler Partager 14 juin 2016 Elle est très belle. J'ai toujours préféré la XF aux allemandes série 5, Classe E, A6... J'aime beaucoup les petits "gadgets" de ce modèle : le sélecteur rotatif de la boite de vitesse qu'elle a d'ailleurs inauguré, mais aussi les aérateurs qui se retournent. Des gadgets, mais comme c'est une voiture pour grand enfant, ça ne peut que plaire Le kit carrosserie est sobre et ajoute du style par rapport au modèle "standard", sans oublier les badges "S" qui font toute la différence. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Kor264MX 16 juin 2016 Signaler Partager 16 juin 2016 C'est vrai, je ne me lasse pas des gadgets et de l'étonnement qu'ils provoquent chez les personnes qui montent pour la première fois dans la voiture. Je n'ai pas testé de version 240ch, mais avec seulement 35ch de plus, le principal atout de la version "S" est visuel à mon avis. S'il y avait un petit "R" devant par contre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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