changement petit reniflard coudé JAGUAR STYPE 2001

[Invité §pat625ur]

Bonsoir à tous puis je savoir où se situe le reniflard coude sur la JAGUAR STYPE DE 2001 et surtout comment le remplacer. Pourriez vous m’envoyer par mail le schéma qui m’expliquera la procédure à suivre? Par moment ma voiture s'éteint à chaud elle redémarre sans problème apres mais s'éteint aux ralentissements. Problème de prise d’air.j’ai achete le petit reniflard coudé chez JAGUAR. J’attends de savoir où et comment le remplacer merci d'avance

[Invité §sav362PU]

Bonjour.

Quel moteur SVP?

Merci

@+

[Invité §pat625ur]

Bonjour.

Quel moteur SVP?

Merci

@+

 

Bonjour il s’agit du V6 3 LITRES ESSENCE 2001 MERCI

[bisserier]

Bonjour,

 

Comment as-tu ciblé que ce reniflard coudé est responsable de tes soucis puisque tu ne sais même pas ou se trouve cette pièce ?

 

Passage à la valise ?

 

Cordialement

[Invité §pat625ur]

Bonjour,

 

Comment as-tu ciblé que ce reniflard coudé est responsable de tes soucis puisque tu ne sais même pas ou se trouve cette pièce ?

 

Passage à la valise ?

 

Cordialement

 

Bonjour j’ai repere les mêmes symptômes sur un forum anglais de jaguar stype. Cordialement

[bisserier]

Ah, ok.

 

As-tu procédé au changement ?

[Invité §pat625ur]

Ah, ok.

 

As-tu procédé au changement ?

 

Bonjour non pas encore J’attends que quelqu'un m’aide à retrouver l'emplacement de cette durite. Je l’ai commandee chez jaguar.

[bisserier]

A suivre alors.

[Invité §pat625ur]

A suivre alors.

 

Bonsoir j’ai reçu la durite reniflard coudé J’attends toujours que quelqu'un m'indique ou elle se situe et comment la changer merci

[Invité §sav362PU]

Ben sans savoir de quoi il s'agit et sans photos, je crois que vous aller attendre encore un peu.

[bisserier]

C'est clair

[Invité §Alf674XA]

Bonjour ,

 

je pense que Patrick parle du coude en caoutchouc qui se situe sur le haut du bloc moteur,

 

Je l'ai remplacé sur ma S type V6 3l de 1999, il était tout découpé.

 

il suffit de déposer le collecteur d'admission( comme pour accéder aux bougies), puis de retirer les pipes porte injecteur , et il est là juste en dessous sur le dessus du bloc (coté planche de bord)

 

bon courage

[Invité §Ben727JC]

J'ai exactement le même problème et je cherche désespérement ce reniflard ...

Pourriez vous me donner des infos pour l'acheter ?

[Invité §Alf674XA]

Chez Jaguar,

 

par téléphone, tu expliques a un magasinier ce que tu veux,

 

il te donne le prix avec les frais de poste,

 

tu lui adresses un cheque du montant

 

tu reçois le raccord du reniflard

 

C'est presque simple

[Invité §pat625ur]

Bonjour ,

 

je pense que Patrick parle du coude en caoutchouc qui se situe sur le haut du bloc moteur,

 

Je l'ai remplacé sur ma S type V6 3l de 1999, il était tout découpé.

 

il suffit de déposer le collecteur d'admission( comme pour accéder aux bougies), puis de retirer les pipes porte injecteur , et il est là juste en dessous sur le dessus du bloc (coté planche de bord)

 

bon courage

 

Bonjour Alfred peux tu m'envoyer les schémas de montage pour la durite coudée pour la jaguar s type merci très urgent stp

[Invité §Tri303GH]

Bonjour ,

 

je pense que Patrick parle du coude en caoutchouc qui se situe sur le haut du bloc moteur,

 

Je l'ai remplacé sur ma S type V6 3l de 1999, il était tout découpé.

 

il suffit de déposer le collecteur d'admission( comme pour accéder aux bougies), puis de retirer les pipes porte injecteur , et il est là juste en dessous sur le dessus du bloc (coté planche de bord)

 

bon courage

 

 

 

Bonjour, quels problèmes aviez vous avant le changement de ce tuyau ?