Diagnostic par ordinateur de bord

[Invité §pen482Vo]

Pouvez-vous m'expliquer la différence entre les tests 26 & 27 (page 23): http://www.jagrepair.com/image [...] luster.pdf

 

Il semble qu'ils soient tous les deux en rapport avec la température moteur mais quelle est la différence: j'ai bien compris que le premier donne une indication en live de la température du liquide de refroidissement mais que fait le second.

 

Autre question concernant la sonde: prend-elle le température sur la culasse ou est-elle plongée directement dans le liquide de refroidissement. En d'autres termes, la température indiquée est-elle celle du liquide de refroidissement ou de la culasse (auquel cas, j'imagine que la seconde est inférieure à la première)?

[paydase]

Bonnes questions.

 

Je ne sais pas ce que signifie temperature gauge "driver" dans leur terminologie.

Il faudrait poser la question sur Jaguarforums.com

 

Btw, vous avez donc une valise avec l'IDS-SDD?

Si oui, ce serait bien de raconter votre expérience sur ce fil:

Comment accéder à la "valise" Jaguar à prix d'ami ?

[Invité §pen482Vo]

Bonjour, non, je n'ai pas la fameuse "valise".

 

Je fais ce test de la manière suivante:

1° Moteur à l'arrêt, appuyer sur le bouton "Trip" du commodo de gauche. Ne pas lâcher la pression

2° Placer le commutateur de démarrage en position II (sans jamais lâcher la pression du bouton trip) et attendre que "Test" apparaisse sur le totalisateur kilométrique;

3° Démarrer et relâcher la pression sur "Trip".

4° pour faire défiler les différents menus, appliquer un pression sur "Trip".

[paydase]

Merci du retour, bon à savoir!

[Leonard226]

Bonjour,

Bravo pour l'information! Si j'ai bien compris, à l'aide des différents codes trouvés dans le tableau de votre lien, on peut avoir une vision complète des dysfonctionnements, comme si on avait une valise! Mais c'est génial!!!

Merci!

[philoupop]

... sauf que les codes de défaut ne sont jamais remis à zéro sur cet afficheur et ils s'accumulent au fil du temps... même si aucun défaut ne persiste.

[Windsteep]

J'ai fait cette manip qui a déjà fonctionné. Je ré essaye mais ça ne marche plus. Des idées ?

 

 

J'ai trouvé. Il faut que le manche des balais d'essuies-glace soit en bas.

Il me reste plus qu'à trouver le moyen de décoder mes erreurs sachant qu'à priori ce sont des erreurs qui s’accumule.

 

Est-ce que si on débranche la batterie elles s’effacent ?