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X-Type

voyant alternateur rouge


Invité §boz804lb

Messages recommandés

Invité §boz804lb

Bonjour,

 

petite surprise cet après-midi après 60km d'autouroute. Mon voyant d'alternateur s'est soudainement allumé en rouge. Après un bref arrêt, j'ai redémarré, plus de voyant, mais il est revenu 200m plus loin.

 

Le voyant de mon branchement de batterie CTEK lui est au vert (normal après l'autoroute).

 

Ce voyant est-il fiable et indique-t-il obligatoirement la mort de l'alternateur ?

 

Est-il facile à changer ? Il a l'air "relativement accessible" par rapport à d'autres pièces, mais il y a une durite de radiateur juste au-dessus, je me passerais bien de démonter ça... Quelqu'un connait le prix en concession ?

 

Merci de votre aide

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Bonjour Bozox,

Hélas,Je ne connais pas le prix d un alternateur.

Si l accès est plus ou moins facile,d après votre commentaire,allez plutôt chez un petit garage sérieux dans votre région.

Le remplacement sera probablement moins cher que la concession.

Regardez toujours les prix en Angleterre,Vous pourriez faire des économies.

Cdlt.

:jap:

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Invité §boz804lb

Je suis tombé sur pas mal de sujets en anglais, apparemment c'est une maladie récurrente de la X-Type, mais la plupart peuvent encore rouler. Je vais faire 50 bornes demain matin, on verra bien ce que ça donne. Moi qui venait de commander une OBD2, ça tombe bien, au pire je roulerais yeux rivés au voltmètre.

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Invité §boz804lb

Mort de rire... cosse de batterie mal serrée !!! Merci pour votre aide en tout cas !

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Invité §boz804lb

Mais pendant mes recherches je suis tombé sur un connecteur libre derrière la batterie, avec un cable vert et un cable jaune, ça vous dit quelque chose ? Connecteur libre pour un équipement non installé sur ma X-Type ?

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Invité §JSX017tG

Bonjour à tous

 

je remonte ce sujet car mon témoin batterie s'allume après avoir parcouru une dizaine de kms environ.

 

lorsque je prend la tension au démarrage sans voyant => 14,6 V env

puis 10 Kms Après lorsque le voyant s'allume => 12,5 V (tension réelle de la batterie je pense)

 

j'ai remplacé l'alternateur il y un peu plus de deux ans et la batterie il y 6 mois.

 

j'imagine que je suis bon pour un nouvel alternateur mais je voulais savoir s'il existe un régulateur de tension annexe sur la voiture (car généralement il est intégré à l'alternateur)

 

je reviens également sur ce connecteur avec les cables vert / jaune car je l'ai vérifié aussi, mais sur ma X, il est connecté en permanence.

 

merci d'avance pour vos idées.

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Bonjour,

avant de démonter l'alternateur rechercher :

un problème de connexion sur l'alternateur, ou de

la tresse de mise à la masse batterie >> carrosserie

ou carrosserie >> moteur ?

Problème de courroie ?

Cosses batteries ?

Si le câble de l'alternateur rejoint le + sur le démarreur (pas sûr), vérifier sa connexion sur celui çi...

 

Bon courage.

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Invité §JSX017tG

Sans appel, c'était bien l'alternateur.

 

Merci pour les infos philoupop. lefabs.gif.a81ac92a4d9609e4d37e339c86e8e343.gif

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