joint de toit ouvrant x350

[Invité §rnd533uJ]

Bonjour à tous,

je constate sur les deux x350 que je connais des bruits d'entrée d'air au niveau du toit ouvrant. Ce qui nuit parfaitement au raffinement feutré de la voiture.

Avez vous aussi ce désagrément? Et l'avez vous solutionné?

Est ce le joint qui se situe sur le pourtour de la vitre qui ne joue plus son rôle? C'est qu'il a l'air de ne pas se remplacer sans la vitre le plaisantin :-/

Merci et bonne route.

[paydase]

Bonjour,

 

Il semble que ce type de dysfonctionnement ne soit pas si rare.

Plus grave est le cas où il y a un défaut d'étanchéité entraînant des fuites d'eau à l'intérieur. Les forums américains relatent ce type de soucis, et apparemment il n'y a pas de solution simple. Il semble que ce soit un problème d'ajustage imparfait de la vitre du TO au cadre, et même un changement de joint (pour éventuellement un plus gros) ne résoud pas le problème de manière satisfaisante.

Certains (moi par exemple ) ont la chance de ne pas avoir ce souci.

 

Avez-vous par hasard demandé au CC Jaguar pour savoir s'ils proposent une solution?

[Invité §cou736Hn]

Bonjour,

 

Les bruits d'air sont bien plus importants si la partie ouvrante est seulement fermée sans que la fermeture intérieure du toit ne soit tirée vers l'avant aussi... Mais je suppose que vous avez essayé cette solution également. Cela étant, le silence est feutré mais jamais complet dès lors que l'auto est équipée de ce toit ouvrant.

 

Sinon, voir du côté du joint, en effet.

[Invité §rnd533uJ]

Merci pour les réponses. Au cc jaguar? Qu'est ce?

[paydase]

Merci pour les réponses. Au cc jaguar? Qu'est ce?

 

Concessionnaire

[Invité §bmv702vX]

Toutes les berlines Jaguar que j'ai possédé (à l'exception de la XJ 40) étaient ou sont équipées du toit ouvrant.

 

Malheuresuement avec cet accessoire, c'est un peu du pile au face:

XJR 350 : aucun bruit parasite

X-Type berline : idem

S-Type V6 : idem

 

X-Type Etate 2 et 2,2 litres : bruits d'air et clong sur

mauvaises routes

S-TyPE V6 diesel : idem

XF : idem

 

Les interventions du concessionnaire (changement de joint) n'y ont rien fait, cela venait de la conception même du toit ouvrant.

Finalement, le concessionnaire m'a avoué du bout des lèvres qu'il y avait deux fournissuers de toit ouvrant et qu'avaec l'un des deux, les bruits d'air étaient quasi constatnts.

 

En tout cas, sur ma XJR, le toit ouvrant est un régal et n'émet absolument aucun bruit, si ce n'est que, comme le dit coup de foudre, une paroi en verre filtre moins les bruits extérieurs qu'une tole insonorisée.

 

Quant à mes autres Jaguar; une n'a pas de toit ouvrant (pas sur que l'option était disponible sur XJ40 de 1992) et l'autre émet pas mal de bruits d'air ..... vu que c'est un cabriolet !!!