Cherche X350 XJ8 ou XJR

[Invité §chr255lk]

OUi, c'est le modèle "zarbi" penché.

Ca fait une grosse verrue sur le capot, le modèle mina ou ada est plus discret.

[tom smg2]

Et puis je pense que désormais, les écrans dvd derrière les appuis tetes, çà fait un peu dépassé, avec l'avènement des tablettes numériques. Il est bien plus aisé d'en accroché une avec un kit universelle derrière le siège et de regarder un film numérique.

[Invité §chr255lk]

Exactement mot pour mot ce que disait pif!

 

As-tu un lien de ces supports numérique?

[ricardo92500]

Mais la combo de couleurs magnifique!

 

J'adore ce rendu :

 

http://www.hostingpics.net/vie [...] deaux4.jpg

 

(de mémoire déjà évoqué sur le forum par christophe))

 

le noir étant plus conventionnel mais classe également.

 

Remarque il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, je trouvais le vert british ou le bleu "marine" laid sur une voiture et sur la XJ je me laisserai bien tenter!

[Invité §chr255lk]

J'adore ce rendu :

 

http://www.hostingpics.net/vie [...] deaux4.jpg

 

(de mémoire déjà évoqué sur le forum par christophe))

!

 

 

 

Couleur spécifique Daimler.

[tom smg2]

Pour les films dont je parles Christophe, il s'agit de films en MKV/AVi, donc les formats les plus courants, qui s'ajoutent par simple clic dans les ipad ou tablettes Android.

Et effectivement, j'ai bien des liens vu que je suis un grand consommateur, mais si intéressé, MP, c'est mieux...

 

Le vert anglais, même constat, franchement je n'aimais pas et j'ai appris à l'aimer sur....ma BMW Z3 2.8, acquise en 2000. Elle était très belle et sur une Jag l'effet doit etre encore mieux.

C'est comme le bleu marine très foncé, je ne l'aurais pas choisi, mais sur la XK8 de mon beau père, çà lui va bien. Je ne saurais dire sur une XJ.

A propos des XJR d'anciennes générations (308), elles sont littéralement bradées, spécialement en Italie, c'est assez tentant pour 6000 euros, je n'aurais meme pas à vendre ma corvette....

 

Ce matin, j'ai aussi découvert que Jaguar France avait un club de happy owners. Est ce que quelqu'un connaitrait ce club ? Moi, j'adore le fait qu'une marque ait son club, çà fait marque de passionnés.

[Invité §chr255lk]

Avec plaisir.

Choisi bien ton "club", certains sont moins fréquentables que d'autres...

Un club multimarque sportives c'est sympa aussi et moins "sectaire".

[tom smg2]

Bah moi j'aimerais bien un club ou tout le monde à les cheveux blancs et à du mal à se déplacer

[Invité §chr255lk]

En effet certains s'en rapprochent beaucoup surtout au niveau mental.

[ricardo92500]

Oui je préfère rencontrer des passionnés sur un forum que dans un club peut etre trop sectaire si je puis dire...

 

Tiens, dédicace à Christophe : (pour le pachyderme)

 

http://ww3.autoscout24.fr/classified/254789624

 

Et perso mon "tank" préféré (en diesel, tant pis!)

 

http://ww3.autoscout24.fr/classified/264680453

[Invité §chr255lk]

Oui je préfère rencontrer des passionnés sur un forum que dans un club peut etre trop sectaire si je puis dire...

 

Tiens, dédicace à Christophe : (pour le pachyderme)

 

http://ww3.autoscout24.fr/classified/254789624

 

 

 

Merci Ricardo, moi j'avais une 420, très bon souvenir...

 

 

[ricardo92500]

http://www.autovillage.co.uk/u [...] 8_37519221

 

Pour rester dans le ton du topic...devenu desuet puisque la belle a été trouvée!

[Invité §chr255lk]

Ah bon tu as trouvé?

Alors quel modèle?

[ricardo92500]

Non le présent topic portant le nom de "cherche x350 xj8 ou xjr"

 

Je regarde ce qui se fait en Angleterre, de magnifiques exemplaires...mais RHD comme une 7 e38 qui est sur le boncoin depuis 6 mois....

[Invité §chr255lk]

Ça se vend la preuve avec la S8 faut juste pas être pressé. [:

[Invité §chr255lk]

Et surtout si tu achetes une RHD faut la garder un moment.

Moi j'ai fais 60000 kms avec la S8, 50000 avec la XJ et... 5000 avec la Maz.

[ricardo92500]

Ah oui tu roules! En meme temps faut pas se priver si on pense à la décote de la caisse c'est mort!

 

http://www.ebay.co.uk/itm/Jagu [...] 1214622682

[Invité §chr255lk]

Elle gardera toujours une valeur plancher même avec 300000 kms.

Si j'ai vendu la S8 5000 je vendrai la XJ 8000.

Mais je compte la finir (sauf offre que je ne pourrais pas refuser) c'est une voiture exceptionnelle.

[ricardo92500]

Sur un autre forum qu'est ce que je peux entendre comme critique sur les RHD, invivables au quotidien, le peu d'écart de prix avec la France n'est pas justifié...blabla...

 

L'apparence esthétique des voitures en UK parait nettement supérieur à ce qu'on trouve par ici en tout cas!

[Range19]

Non Ricardo,

Les photos donnent souvent un éclat particulier qui peut faire ressembler à une beauté n'importe quelle voiture dont la peinture est moche, le chassis pourri etc.

On peut croire que RHD c'est top, ce que ceux qui en ont affirment -croyant faire de bonnes affaires ou faute de pouvoir faire autrement- , mais pourtant ça peut-être très pénible lorsque la visibilité est incertaine, dans les carrefours de ruelles, pour doubler sur départementales, aux barrières d'autoroute, parkings etc et, s'agissant de voitures relativement courantes, ça les rend pratiquement invendables sur le continent.

Quant au passager avant, il n'apprécie pas toujours la place du mort qui porte mieux que jamais son nom

[remixxxj]

On peut croire que RHD c'est top, ce que ceux qui en ont affirment -croyant faire de bonnes affaires ou faute de pouvoir faire autrement- , mais pourtant ça peut-être très pénible lorsque la visibilité est incertaine, dans les carrefours de ruelles, pour doubler sur départementales, aux barrières d'autoroute, parkings etc et, s'agissant de voitures relativement courantes, ça les rend pratiquement invendables sur le continent.

 

Bonjour Range19,

 

Tout à fait d'accord ! Invendable et intéressant uniquement pour des véhicules produits seulement en CAD.

 

J'y pense pour le fun sur une voiture à 4'sous que je mènerai au bout (genre X-type break, un utilitaire pour rouler tous les jours)

 

A+

[Invité §chr255lk]

Bah moi je préfère franchement rouler en RHD quitte à choisir, charme, style, façon d'être, tout y est.

 

Et je dis pas ça pour prêcher pour ma paroisse vu que la livre a augmenté ça rend les affaires moins intéressantes.

 

Ce serait à refaire je signe 10 fois pour la S8 et la XJ, par contre pour la Maz' c'est une autre histoire!

[Invité §sav362PU]

Pour une fois, je suis d'accord avec Christophe.

C'est une philosophie de conduite. Ca démultiplie les sensations sur certains véhicules.

En outre, on sait toujours où l'on en est question bas-côté.

Maintenant, ça peut vite devenir pénible dans certains coins de France.

(pas par chez moi = c'est plutôt l'inverse).

[Invité §chr255lk]

Pour une fois, je suis d'accord avec Christophe.

C'est une philosophie de conduite. Ca démultiplie les sensations sur certains véhicules.

En outre, on sait toujours où l'on en est question bas-côté.

Maintenant, ça peut vite devenir pénible dans certains coins de France.

(pas par chez moi = c'est plutôt l'inverse).

 

 

 

Exact, et le fait de serrer à droite est même un gros plus.

 

A choisir je préfère même ça.

 

Le seul danger est l'insertion en bretelle d'autoroute gaffe à l'angle mort moi j'ai réglé mon rétro gauche très horizontal pour couvrir la glissière de sécurité et rien louper...

[Invité §chr255lk]

Tiens une belle SV8 LWB avec TO, passepoils et pack élec (clim arr+sièges élec et chauffants arrière)

 

http://nsa34.casimages.com/img/2015/04/14/150414063531604052.jpg[/url]

 

Manque que les picnic et dvd.

 

En cours de négo à 10k.

 

 

 

http://nsa34.casimages.com/img/2015/04/14/15041406273770214.jpg[/url]

 

 

Quelle est cette couleur, pearl blue?

[Invité §sav362PU]

Ice-Blue ou Frost-blue (plutôt la seconde d'ailleurs)

Couleur disponible au tout début en France, mais vite abandonnée.

Belle auto.

Visiblement "private plate" : essays de la négocier pour la revendre...

[Invité §sav362PU]

 

 

Exact, et le fait de serrer à droite est même un gros plus.

 

A choisir je préfère même ça.

 

Le seul danger est l'insertion en bretelle d'autoroute gaffe à l'angle mort moi j'ai réglé mon rétro gauche très horizontal pour couvrir la glissière de sécurité et rien louper...

 

Pour le P38 que je n'irais pas chercher , j'avais trouvé LE truc parfait pour cet angle-mort.

Deux caméras placées dans le rétro passager, une vers l'avant, une vers l'arrière.

En split sur un mini moniteur placé sur le tableau de bord.

Installation des câbles sous la casquette du TdB : il est très facile à soulever.

Si tu veux les refs... mais sur X350, ça serait moche.

[Invité §chr255lk]

Pour le P38 que je n'irais pas chercher , j'avais trouvé LE truc parfait pour cet angle-mort.

Deux caméras placées dans le rétro passager, une vers l'avant, une vers l'arrière.

En split sur un mini moniteur placé sur le tableau de bord.

Installation des câbles sous la casquette du TdB : il est très facile à soulever.

Si tu veux les refs... mais sur X350, ça serait moche.

 

 

Merci mais pas besoin je suis habitué depuis le temps je roule tous les jours en RHD.

 

Franchement le seul risque est l'angle mort gauche mais le rétro gauche réglé à l'horizontal comble ce désagrément.

 

Cela étant tu as la même chose à droite sur une LHD.

[Invité §chr255lk]

Ice-Blue ou Frost-blue (plutôt la seconde d'ailleurs)

Couleur disponible au tout début en France, mais vite abandonnée.

Belle auto.

Visiblement "private plate" : essays de la négocier pour la revendre...

 

 

Pas de souci je mettrai les plaques de mon ex S8 ou de mon XJ actuelle j'ai tout gardé.

 

Pourquoi la revendre?

 

J'ai besoin d'une voiture de secours car je n'ai plus ma S8.

 

Excellent contact avec le vendeur retraité.

 

"Dear Chris,

Please note that my Jaguar is a right-hand drive car. I cannot find in the car's documents any better description than "blue" for the colour, so I cannot confirm if it is Jaguar's "pearl blue" or not. I used to own a Mercedes Estate 230TE of very similar colour and Mercedes did call it 'Pearl Blue'. Yes, there is a sunroof, but I never use it. Of course, it works fully. There is a CD player in the boot that probably can be controlled by/listened to from the rear seats' controls. Again, I have never used these controls, nor does it seem did the first owner, so I cannot be certain about that. I believe that my price is reasonable at GBP7,599 which reflects: the low mileage; the full Jaguar Service History.; the additional 4x winter tyres; the small door bump dent below the front passenger door side mirror; the minor scratches on the rear bumper; and a few imperfections around the body that can be expected on a 10-years old car. The lowest amount I will consider to sell at GBP7,450. I will edit the advert to include the service history. If you would like me to send you any further photographs of any specific areas of the car, please let me know.

With kind regards,

Lawrie E"

 

Oui le véhicule à eu droit à un SH chaque année ou 10000 miles, au premier des termes échu.

 

Je tenterais bien 7000 sans le set hiver puisque je ne pourrai pas le transporter.

[Invité §sav362PU]

 

Merci mais pas besoin je suis habitué depuis le temps je roule tous les jours en RHD.

 

Franchement le seul risque est l'angle mort gauche mais le rétro gauche réglé à l'horizontal comble ce désagrément.

 

Cela étant tu as la même chose à droite sur une LHD.

Je pense que tu as compris que c'était juste une boutade.

Ce sont des micro cams (moins de 2cm de diamètre) en HD, connexion optique. Sur un SUV, ça passe.

Mieux vaut un bon rétroviseur anamorphique

[Invité §sav362PU]

 

Pas de souci je mettrai les plaques de mon ex S8 ou de mon XJ actuelle j'ai tout gardé.

 

Pourquoi la revendre?

 

J'ai besoin d'une voiture de secours car je n'ai plus ma S8.

 

Excellent contact avec le vendeur retraité.

 

"Dear Chris,

Please note that my Jaguar is a right-hand drive car. I cannot find in the car's documents any better description than "blue" for the colour, so I cannot confirm if it is Jaguar's "pearl blue" or not. I used to own a Mercedes Estate 230TE of very similar colour and Mercedes did call it 'Pearl Blue'. Yes, there is a sunroof, but I never use it. Of course, it works fully. There is a CD player in the boot that probably can be controlled by/listened to from the rear seats' controls. Again, I have never used these controls, nor does it seem did the first owner, so I cannot be certain about that. I believe that my price is reasonable at GBP7,599 which reflects: the low mileage; the full Jaguar Service History.; the additional 4x winter tyres; the small door bump dent below the front passenger door side mirror; the minor scratches on the rear bumper; and a few imperfections around the body that can be expected on a 10-years old car. The lowest amount I will consider to sell at GBP7,450. I will edit the advert to include the service history. If you would like me to send you any further photographs of any specific areas of the car, please let me know.

With kind regards,

Lawrie E"

 

Oui le véhicule à eu droit à un SH chaque année ou 10000 miles, au premier des termes échu.

 

Je tenterais bien 7000 sans le set hiver puisque je ne pourrai pas le transporter.

 

 

Pas mal... elle est jolie en plus.

Je pensais que tu pouvais vendre la plaque pour te faire un peu de gratte.

Tu connais son groupe d'assurance? Elle n'a pas eu d'accidents?

Pour le prix, fonces...

[Invité §chr255lk]

Bah j'ai déjà 2 plaques et jamais essayé sur dvla.

 

Non elle est normale pas cat C ni D.

 

Le contact passe bien un peu comme celui à qui j'ai acheté ma 3.5 un patron d'une boîte sur Bournemouth.

 

Ma 3.5 vient d'avoir 240000 kms je compte la finir ce serait con de la brader.

 

La bleue serait pour les tiots c'est vraiment con qu'elle ait pas les dvd! Et elle a quand même 130000 bornes.

 

J'ai un peu la flemme d'aller en UK maintenant, j'y suis quand même déjà allé 5 fois!

 

Il faudrait vraiment que le deal soit hyper intéressant pour que je refasse le voyage.

[Invité §chr255lk]

"The car is fitted with 4x Pirelli P-Zero 255/40 ZR19s tyres (each with 7mm thread) with an unused full spare tyre of same make/model.  The car also comes with 4x Dunlop SP Winter Sport 3D winter tyres (each with 6-7mm thread).  The alloy wheel rims do have some marks on them caused mainly from London parking!

I am the second owner of this car having purchased it in October 2011.  The car currently has a private registration number that will not go with the sale of the car so the registration will be changed before the sale completes. A Tracker is fitted that can be changed to the new owner's details.  The current MOT is valid until 1 October 2015.  My reason for selling is to downsize to a smaller car having recently retired.

The service history, all done by Jaguar dealers, is: 9/06/05 at 9605 miles; 26/04/06 at 20963 miles; 26/03/07 at 29599 miles; 21/07/08 at 39408 miles; 29/06/09 at 47524 miles; 28/06/10 at 55467 miles; 30/06/11 at 63568 miles; 29/09/12 at 70424 miles; 02/10/13 at 74857 miles; 10/10/14 at 79687 miles.  At the next service, in addition to Jaguar's normal recommended servicing requirements, I would expect also to replace the front, rear and parking brake pads, as well as attend to any items that the MoT at that time might advise."

 

 

Joli SHS!

[Invité §chr255lk]

Tiens faudra demander si la ZF a été vidangée et si il a le COC.

[Invité §chr255lk]

Pour les dvd notre ami ML63 amg a donné une bonne adresse.

 

Ça peut se monter des picnic en seconde monte ou d'occasion?