Console centrale en panne

[Rjag]

Bonjour,

 

Voila, j'ai longuement parcouru ce forum et il se trouve que le sujet a déjà été exposé mais la réponse n'apparait jamais clairement.

Dons j'expose mon problème:

Victime d'un accident où une voiture est venue "sympathiquement" bousiller tout mon côté gauche de l'aile avant à la portière arrière, j'ai bien entendu fait réparer la mécanique touchée et ensuite la carrosserie comme il se doit. Cependant, suite à la réparation des portières toutes deux changées (sur le coup c'était du joli travail et je croyais en avoir terminé!), je récupère ma jaguar, je démarre, jusqu'ici tout va bien et le chauffage tourne à fond et plus aucune commande d'écran tactile. Le message au niveau de l'horloge affiche C1 51 50;

je retourne voir le chef d'atelier qui ne comprend pas ce qui arrive.... bref le technicien a tout simplement laissé le contact en position II durant toute la réparation et la batterie s'est donc déchargée en profondeur. Il faut vraiment être derrière tout le monde, je vous jure!!

 

Je négocie une batterie neuve, bien sur, mais mon problème de tableau de bord central n'est pas réglé. Les fusibles sont ok, la batterie ne subit aucune décharge, j'ai vérifié à l'ampèremètre...

Alors, mon espoir se porte sur le présence éventuelle d'un fusible derrière la console centrale mais en existe-t-il un?

 

Qu'en pensez-vous?

 

Merci par avance

[Invité §bmv702vX]

Je suppute que vous avez fait réparer chez Jaguar.

 

Dans ce cas c'est à eux de régler le problème puisqu'ils ont reconnus leur erreur en vous indiquant avoir laissé la clef sur la position II pendant toute la réparation.

 

J'ai bien peur qu'il va vouloir aller faire le méchant et gueuler un peu pour vous faire entendre.

[Rjag]

Pour la réparation de la carrosserie je suis passé par mon carrossier de proximité, c'était plus simple...

J'ai contacté ma concession (chez qui j'ai acheté mon véhicule mais en qui je n'ai hélas plus trop confiance...) qui m'a évidemment dit que cela était compliqué... blablabla et que ce code C1 50 51, cela ne leur disait rien et qu'il fallait analyser le système; j'ai failli faire remorquer

 

Mais finalement j'ai trouvé en consultant nombre de forums anglais, allemands, et celui-ci bien sur! (au passage merci à tous) et en recollant les bouts de ce qui a pu arriver à chacun sur les problèmes électriques de ce genre, la console centrale possède un fusible derrière qui rétabli le courant de l'écran tactile, de l'autoradio, la clim, téléphone enfin toute la console centrale. Cela a mis fin aussi au désembuage avant qui tournait à fond dès la clé en position II!!! Merci Saville!

Ouf, je me sens mieux. Tout est rentré dans l'ordre; et mon garagiste perso à qui j'ai confié la mission de regarder à ça, était vert!! que ce soit finalement aussi simple;

 

voila, je voulais poster le résultat

 

merci à toi bmvmaster pour ton soutien

 

cdlt

[Range19]

Merci pour ce retour.

Il est où exactement ce fusible ?

[Rjag]

Réponse un peu tardive mais j'ai demandé cette info précise à mon garagiste hier qui m'a répondu juste derrière la console gps centrale!

 

Plus aucun soucis depuis...