[Sujet Officiel] Jaguar F-Pace [X761] (2015)

[mig_lyon]

Pas eu de souci sur mon RRE que j'ai reçu dans les premiers également et j'en ai eu sur le F-Pace.

Pour avoir suivi le forum RRE depuis le début j'ai vu beaucoup moins de problèmes sur ce dernier que sur le forum F-Pace.

[Invité §sav362PU]

Pour en avoir vu quelque un dans la rue, je trouve la ligne du Velar finalement assez quelconque. L'intérieur c'est vrai les matériaux et les finitions sont plus haut de gamme que le F-Pace, mais je trouve l'esthétique trop tape à l’œil (c'est mon avis personnel je précise).

Je préféré l'esthétique du F-Pace, plus sobre et à mon goût plus raffinée, si seulement les matériaux était de meilleur facture...

 

Il est impossible que vous en ayez vu dans la rue à moins d'habiter Birmingham ou présent lors des essais presse.

Ce que vous avez vu est certainement le discovery, qui lui ressemble pas mal...

Le Velar est une réussite question dessin, même si c'est inspiré de l'Evoque...

 

Si je ne m'abuse, on est sur le topic du F Pace... Donc c'est bien à lui que je faisais allusion.

 

Mais c'est bien joué d'avoir essayé de dévier sur le Velar

Merde, ça s'est vu?

[Invité §sav362PU]

J crois pas que les RRS aient eu bcp de soucis de jeunesse mais le L320 reprenait une base éprouvée de discovery 3 et le L394 celle du L405.

 

quant aux premiers RRE, je ne sais pas. mais j m en fous c est pas un Range ce machin .

Si, le L320 était une sombre crotte. Et pas seulement les premiers modèles...

Une sorte de P38 moderne.

 

Je ne me suis même pas demandé si j'allais le prendre, j'ai préféré risquer le coup avec L322 directement.

[Invité §Bac088YS]

Il est impossible que vous en ayez vu dans la rue à moins d'habiter Birmingham ou présent lors des essais presse.

Ce que vous avez vu est certainement le discovery, qui lui ressemble pas mal...

Le Velar est une réussite question dessin, même si c'est inspiré de l'Evoque...

 

Près de chez moi, vu un First Edition (intérieur bi-tons) et un autre avec le lettrage d'une concession (un D240). J'en ai croisé un troisième, mais peut-être était-ce l'un des 2 autres déjà vus avant.

 

Merde, ça s'est vu?

 

Oui quand même

[Invité §Coe170FD]

Il est impossible que vous en ayez vu dans la rue à moins d'habiter Birmingham ou présent lors des essais presse.

Ce que vous avez vu est certainement le discovery, qui lui ressemble pas mal...

Le Velar est une réussite question dessin, même si c'est inspiré de l'Evoque...

 

 

 

Merde, ça s'est vu?

 

 

J'ai déjà croisé 2 Velars.

[Selespeed]

Pour en avoir vu quelque un dans la rue, je trouve la ligne du Velar finalement assez quelconque. L'intérieur c'est vrai les matériaux et les finitions sont plus haut de gamme que le F-Pace, mais je trouve l'esthétique trop tape à l’œil (c'est mon avis personnel je précise).

Je préféré l'esthétique du F-Pace, plus sobre et à mon goût plus raffinée, si seulement les matériaux était de meilleur facture...

 

+1...f-pace d allure plus viril et sportif selon moi que le velar

Le gros atout du velar reste son intérieur..

[Invité §kat134Qy]

Il est impossible que vous en ayez vu dans la rue à moins d'habiter Birmingham ou présent lors des essais presse.

Ce que vous avez vu est certainement le discovery, qui lui ressemble pas mal...

Le Velar est une réussite question dessin, même si c'est inspiré de l'Evoque...

 

 

 

Mais bien sur que oui, si j’ai le temps ce weekend je vous prends qq photo dans le parking du stade où JLR gare le véhicules de la concession

[mig_lyon]

Mon CC en a déjà livré quelques uns également.

J'en ai croisé 3 dont un en août sur l'autoroute.

[zinzin46]

Et bien moi, dans mon petit coin en Belgique, à part en concession je n en vois pas, par contre des F-Pace il y en a 3 ou 4 dans le village.

 

 

Il faut dire aussi que si pas de 2.0 l les taxes sont dissuasives

[Invité §Bac088YS]

Plus le prix de la voiture augmente, moins elles le sont.

 

Quand tu peux t'offrir un Velar à plus de 80.000 euros, tu dois pouvoir assumer l'assurance, le carburant, les consommables (pneus etc.)... ET les taxes qui vont avec.

[Epicure06]

C est bien ce que j avais compris au départ.

Nul doute que le fpace va se bonifier. En fiabilité du moins.

 

Pour L.intérieur, espérons un restylage heureux, ou un "J-pace si c est prévu.

Mais les premiers acheteurs ont pris des risques c était couru d avance .

C est pareil avec les Range.

L322 de 2002 et l405 de 2012: nids a Merde.

 

 

 

Mon L322 était un 2004.

Autrement dit, LR a eu 2 ans pour peaufiner les problèmes et pourtant, des soucis, j'en ai eu à la pelle avec lui.

[Epicure06]

Il est impossible que vous en ayez vu dans la rue à moins d'habiter Birmingham ou présent lors des essais presse.

Ce que vous avez vu est certainement le discovery, qui lui ressemble pas mal...

Le Velar est une réussite question dessin, même si c'est inspiré de l'Evoque...

 

 

 

Et pourtant, des Velar, il y en a qui circulent .

[Epicure06]

Si, le L320 était une sombre crotte. Et pas seulement les premiers modèles...

Une sorte de P38 moderne.

 

Je ne me suis même pas demandé si j'allais le prendre, j'ai préféré risquer le coup avec L322 directement.

 

 

 

Et bien moi, mon P38 (il était de 2000), la seule chose que j'ai eu à faire dessus sont la batterie, les bougies de préchauffage et un silencieux d'échappement.

Et je l'ai revendu de mémoire vers les 1400000 kms.

C'est pour cela que je suis parti confiant lors de l'achat du L322 et que j'ai hallucinait avec ce dernier (en mal).

[davidbugs]

[davidbugs]

Et concernant le Velar , j’en ai eu un en essai dès le 10 septembre ( en 3.0 - 300 ch)

[rodolphe441]

Le E Pace me fait penser à ça

 

 

http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/73630/jaguar_e-pace_06.jpg

 

 

 

 

 

 

 

[Jean_Phil]

Hé bien, y a pas à dire !

Pour un véhicule d'exposition il se maintient bien ...

 

 

[zinzin46]

@rodolphe441

 

 

 

Pas faux la ressemblance !

[Invité §ttd632uJ]

Bon les bugs continuent... ils me le gardent une semaine cette fois ci.. je commence à regarder les conditions de sortie de la LOA

[Invité §sav362PU]

 

Et pourtant, des Velar, il y en a qui circulent .

Je viens de m'apercevoir qu'on est mi-novembre... et non mi-septembre ou même octobre.

Alors effectivement, il y en a de livrés, et comme ç'avait été un succès à Genève, je suppose qu'il y en a déjà pas mal...

Sans déconner, je suis franchement déphasé.

[fast doc]

Plus le prix de la voiture augmente, moins elles le sont.

 

Quand tu peux t'offrir un Velar à plus de 80.000 euros, tu dois pouvoir assumer l'assurance, le carburant, les consommables (pneus etc.)... ET les taxes qui vont avec.

 

 

 

 

 

Ceci est certainement valable en France où les autoroutes payantes constituent la majeure partie de la taxation sur le déplacement par route. Toutes les motorisations paient le même prix pour monter sur l'autoroute.

 

 

Mais en Belgique, je conçois que les taxes peuvent faire reculer. Dés que le moteur devient un peu intéressant c'est sanctionné par une taxe à la mise en circulation de 7781 E à la mise en circulation ( une seule fois donc) puis 808,5 E par année (chaque année de vie immatriculée du véhicule).

 

Bon ... oui , ca se paye ... il y a quelques pauvres couillons pour payer ce genre de taxe ( dont moi .... )

 

Mais je peux comprendre que cela fasse reculer ...

[fast doc]

Je vois que le Sportbrake XF est maintenant disponible

 

L'arrière du Sportbrake à un air de famille incontestable avec le ( joli) arrière du F Pace

 

J'ai joué avec le configurateur, prix identiques à peu de chose près par rapport au F Pace à niveau de finition et motorisation comparable.

 

Mais pour comparer ..... j'ai du utiliser le gros moteur V6 diesel

 

Car aucun moteur essence V6 n'est proposé, uniquement le petit 2 litre avec plusieurs degré de sur alimentation.

 

Le précédent Sportbrake XF d'il y a quelques année, n'était lui proposé qu'en diesel ....

 

Pourquoi ?

 

Dommage ..... très dommage .

 

Je ne regrette donc pas le F Pace après avoir failli attendre la sortie de ce Sportbrake XF

[paydase]

Et bien moi, mon P38 (il était de 2000)... je l'ai revendu de mémoire vers les 1400000 kms.

C'est pour cela que je suis parti confiant lors de l'achat du L322 et que j'ai hallucinait avec ce dernier (en mal).

[Invité §sav362PU]

Oui, il est dispo : un anglais vient d'en commander 30 (!).

D'accord avec vous pour le V6... ça aurait eu de la gueule.

Peut être en SVO?

[fast doc]

Ah ... c'est quoi SVO ?

 

Une recherche rapide sur le web me propose

 

-Sujet Verbe Objet en linguistique

 

-Une marque de vélo

 

-Société Vaudoise des officiers ...

 

 

Amusant mais de toute évidence aucun rapport

 

J'imagine qu'il doit s'agir d'un service spécial "offert" ( en fait payant .. cher payant même ) par la marque pour sortir du strict catalogue et moyennant gros supplément obtenir par exemple la couleur teinte RAL que l'on désire ou le cuir d'un autre modèle ou le moteur au choix pour autant qu'il rentre ...

 

Ici le moteur rentre forcément puisque l'avant du Sportbrake est bien évidement identique à celui de la berline . Cela rend la non proposition d'autant plus incompréhensible.

 

 

Pour mémoire je sors , avant le F Pace , d'une Alfa 156 Sportwagon avec l'énorme V6 essence ... et c'était bien plaisant .

[paydase]

Special Vehicle Operations.

 

Un département de JLR qui fait, dans un atelier spécialisé, des véhicules de manière plus artisanale (en général des toutes petites séries plus performantes ou luxueuses)

[Invité §dug884WH]

Hé bien, y a pas à dire !

Pour un véhicule d'exposition il se maintient bien ...

 

https://s7.postimg.org/rx8zrg2 [...] 440f0d.jpg

 

 

Bien vu !!

[Invité §dug884WH]

Le E Pace me fait penser à ça

 

https://img.autoplus.fr/pictur [...] -320.jpg?r

 

http://images.car.bauercdn.com [...] ace_06.jpg

 

 

 

 

 

 

https://moteurs.presse-citron. [...] 600-1e.jpg

 

https://www.groupe-maurin.com/ [...] ormal.jpeg

 

Moi, à ça:

 

 

[Invité §kat134Qy]

Si on la met comme ça...elles se ressemblent toutes

[zinzin46]

[Jean_Phil]

Pour moi c'est à celui-ci qu'il me fait penser à chaque fois que j'en croise un

[paydase]

Preuve s'il en est que l'originalité du design Jaguar commence à s'estomper...

[pif_le_chien]

C est quoi SVO....sic

 

CQFD en fait.

[pif_le_chien]

nuls vos jeux de ressemblance.

Les mecs en SUV qui se plaignent des ressemblances.

on marche sur la tête.

Les SUV n ont par essence aucune originalité.

[Invité §you681Ix]

croisé également un velar, assez quelconque finallement avec ses roues de tailles normales, voir meme franchement bizarre en vue de 3/4 arrière (et soit dit en passant le discovery est vraiment complètement loupé dans cette vue)

 

vue à l'arrêt un D240 HSE. l'interieur a son coté "woaw" avec ses ecrans, mais certains details de finitions sont franchement inadmissible, meme chez renault c'est mieux! les panneaux de portes tous plats avec inserts plastiques peint et ses boutons leve vitre completement générique.

la casquette de compteur en plastique dur, les boucliers et bas de caisses en bon plastique basiques.

80.000€ dans cette version, c'est du vol. c'est le prix d'un macan S 340cv essence certes moins équipé en gadgets electroniques, mais plus riche en équipement luxe (cuirs, placages etc), boite PDK et beaucoup beaucoup mieux construit et fini