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F-Pace

[Sujet Officiel] Jaguar F-Pace [X761] (2015)


rodolphe441
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Invité §JMT481Hp

Ce qui prouve que ce SUV Jag est bien "à mettre en face" des RRS/X5/GLE/Q7 ... et pas les X3/Q5/Tiguan ... donc le prix d'appel sera plus proche de 50/55kE ...

 

 

 

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Je l'ai vu en proto à Francfort, le modèle de série sera quasi identique, ce qui m'a permit de le comparer visuellement par rapport à l'ensemble de la gamme LR.

 

Très clairement, juste entre l' Évoque et le RRS, le gros Range est vraiment très nettement plus gros!

 

Évoque se voit opposé à: GLK, A3, X3.

F/Pace se voit opposé à : A5, Macan.

RRS se voit opposé à : GLE ( ex ML), X5, X6, Cayenne.

Range Rover à : GL, A7....et futur Bentley.

 

Vous remarquez la progression dans la gamme JLR, assez intelligente!, qui fait qu'il est hors de question pour Le F/Pace de concurrencer Évoque ( sensiblement plus compact), ni de concurrencer RRS ( sensiblement plus gros et plus habitable).

 

Pour les prix : IDEM. Plus cher qu'Evoque, moins que RRS.

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Invité §sav362PU

Voilà, bien résumé (Q5 pas A5 je suppose 1293283431_jeunepassioner.gif.9353bf0f6317daedface36f62a2ec996.gif )

 

N'oublions pas, désormais, le futur SUV Rolls-Royce, qui, pour le coup, n'est pas une aberration, car il faut se rappeler que les Rolls, il y a certes fort longtemps, étaient utilisées dans le désert et par les forces armées grâce à leur fiabilité inégalée à l'époque de Phantom I et Siver Ghost.

 

M'est d'avis que la gamme va encore se d'écaler d'un cran au remplacement de L405 dans six ou sept ans.

Franchement, on ne peux que s'en réjouir, car malgré le volume, l'image de marque de Land Rover reste au pinacle.

C'est une réussite "à l'allemande" : pas mal de nouveaux clients draftés de chez les Allemands auront la possibilité d'aller chercher petit à petit plus haut dans la gamme ce qui leur fait défaut (7 places, espace, prestige), sans cette image détestable projetée par les SUV teutons.

 

Bref... bravo pour l'articulation de gamme. giel.gif.137768499e60a35c1abab41ad3026370.gif

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Invité §JMT481Hp

 

 

 

 

 

Mais c'est pour la bonne cause maya46.gif.02a07bd32f9a319de6d98152bb00c214.gif

 

 

 

.

 

 

Oui j'ai vu :lol:

 

Tu devrais demander une prime de risque à JLR pour la publicité gratuite que tu leur fais :lol:

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Si c'est le même prix que la nouvelle XF c'est vraiment intéressant.

Je viens de me faire une belle config pour 57000€.

 

57.000 ???

J'ai fait aussi une belle configuration d une r sport 180ch avec toit ouvrant, sono meridian, les éléments de sécurité qui vont bien et je suis à ..... 69.000€

Certes la r sport est à partir de 54.000, mais elle est "nue"..mais elle est qd même très bien placee niveau prix. ..et sacrément classe et belle

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180ch BVA R-Sport blanche avec Pack Black, Toit ouvrant, Meridian 380W, sièges chauffants à l'avant, sièges avec lombaires réglables, écrous antivol: 57500€.

Pas vraiment besoin de piocher dans les autres options.

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180ch BVA R-Sport blanche avec Pack Black, Toit ouvrant, Meridian 380W, sièges chauffants à l'avant, sièges avec lombaires réglables, écrous antivol: 57500€.

Pas vraiment besoin de piocher dans les autres options.

 

C'est vrai que j'ai mis

- jantes 19" :

- phares à Led

- caméra panoramique

- équipement de sécurité : franchissement de ligne, angles morts, lecture panneaux, affichage tête haute

 

Donc c'est sur site ça monte tout en restant très raisonnable

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Invité §JMT481Hp

C'est vrai que j'ai mis

- jantes 19" :

- phares à Led

- caméra panoramique

- équipement de sécurité : franchissement de ligne, angles morts, lecture panneaux, affichage tête haute

 

Donc c'est sur site ça monte tout en restant très raisonnable

 

 

Bonjour,

 

Alors moi je me suis fait plaisir et un peu lâché :

 

New XF 180 ch BVA Sport : 54 260 €

 

+ options :

 

Coloris extérieur Polaris White 0€

Jantes Jantes Blade 19" - 5 branches - Gloss Black 1 664€

Vitrage Fumé Verre teinté 450€

Entourages des vitres latérales Gloss Black Side Window Surrounds

Pack

Grille Grille de radiateur finition noir brillant avec entourage finition noir brillant

Pack

Toit ouvrant Toit ouvrant électrique 1 260€

Phares Phares LED à signature LED en J 1 560€

Vitres et Rétroviseurs Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie - réglables

et rabattables électriquement, chauffants, fonction jour/nuit automatique,

éclairage d'approche, indicateurs de clignotants 0€

Equipements Extérieurs Coffre à commande électrique (ouverture et

fermeture) 520€

Black Pack 560€

Intérieur Nouvelle XF 0€

Habillage Intérieur Brogue 0€

Garniture de Console Fibre de carbone 1 090€

Garnissage de pavillon Morzine Jet 0€

Volants Volant multifonctions en cuir souple badgé "R-Sport" 0€

Sièges Avant Sièges avant à réglages électriques en 10x10 directions 0€

Audio Système audio Jaguar 0€

Equipements Intérieurs Climatisation deux zones 0€

 

Bon super et magnifique à mon gout bien sur mais Total de 61 364 € :cry:

 

si je me dirige vers la XF plutôt que la XE, il va falloir que je revois mes prétentions à la baisse :ange: :ange:

 

Par contre je n'ai pas vu - trouvé l'option detecteurs stationnement avant + caméra de recul ??

 

Quelqu'un connait la date de sortie en France ?

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Invité §vip062Kr

 

Bonjour,

 

Alors moi je me suis fait plaisir et un peu lâché :

 

New XF 180 ch BVA Sport : 54 260 €

 

+ options :

 

Coloris extérieur Polaris White 0€

Jantes Jantes Blade 19" - 5 branches - Gloss Black 1 664€

Vitrage Fumé Verre teinté 450€

Entourages des vitres latérales Gloss Black Side Window Surrounds

Pack

Grille Grille de radiateur finition noir brillant avec entourage finition noir brillant

Pack

Toit ouvrant Toit ouvrant électrique 1 260€

Phares Phares LED à signature LED en J 1 560€

Vitres et Rétroviseurs Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie - réglables

et rabattables électriquement, chauffants, fonction jour/nuit automatique,

éclairage d'approche, indicateurs de clignotants 0€

Equipements Extérieurs Coffre à commande électrique (ouverture et

fermeture) 520€

Black Pack 560€

Intérieur Nouvelle XF 0€

Habillage Intérieur Brogue 0€

Garniture de Console Fibre de carbone 1 090€

Garnissage de pavillon Morzine Jet 0€

Volants Volant multifonctions en cuir souple badgé "R-Sport" 0€

Sièges Avant Sièges avant à réglages électriques en 10x10 directions 0€

Audio Système audio Jaguar 0€

Equipements Intérieurs Climatisation deux zones 0€

 

Bon super et magnifique à mon gout bien sur mais Total de 61 364 € :cry:

 

si je me dirige vers la XF plutôt que la XE, il va falloir que je revois mes prétentions à la baisse :ange: :ange:

 

Par contre je n'ai pas vu - trouvé l'option detecteurs stationnement avant + caméra de recul ??

 

Quelqu'un connait la date de sortie en France ?

 

 

Bonsoir,

 

Je crois que c'est de série sur la XF.. après tu as en options les caméras panoramiques et ou détection 360°...

 

Après niveau remise je présume que chez Jag ça doit tourner autour des 5% pas plus surtout sur un véhicule récent (comme chez BM, Audi, MB)...

 

Donc pour quelqu'un qui aurait un budget de 60K (par exemple) tu peux monter à 63K env. (hors négoce) et avec les 5% alors cela ferait un véhicule à 59850 € (attention au malus suivant motorisation + CG en sus).

 

Idem que toit j'hésite entre XE, XF, nouveau EVOQUE restylé ou Futur F-PACE... mais les tarifs de cette dernière risque de me refroidir ... lol

 

La XE me plait bien mais un peu petite (coffre, place arrière) comparé à ma PASSAT...

 

La XF semble sublime.. mais pour un modèle qui me plait là c'est hors budget (entre 70K à 80K avec des options indispensables à mon goût).. après pour 63K on peut avoir un modèle PORTFOLIO 180 BVA mais avec rien en options ou presque... (juste la peinture métal, de belle jantes et c'est tout) pas de toit ouvrant, ni feu Led, ou du système Audio avec écran TFT, ni sièges ventilés...)... Pour le même prix on a une XE "presque" toutes options en Portfolio

 

Nouveau EVOQUE restylé très beau véhicule mais (très cher aussi avec des options) et idem voir pire que XE = coffre minimaliste et place arrières aussi assez peu spacieuses (par contre sur ce nouveau modèle il y a les sièges massants !! ça c'est cool - bizard que sur la XF il ne propose pas cette option ?)

 

Pour ces prix là ±63K chez la concurrence (ex: Audi A5 on à du quattro avec V6 245 ch en finition AVUS)

 

A mon avis la F-PACE va tourner plus aux alentour des 50K de base (compter 80K) pour une version PORTFOLIO correctement équipée

 

Du coup j'attend aussi la futur PASSAT CC ...

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Invité §JMT481Hp

 

Bonsoir,

 

Je crois que c'est de série sur la XF.. après tu as en options les caméras panoramiques et ou détection 360°...

 

Après niveau remise je présume que chez Jag ça doit tourner autour des 5% pas plus surtout sur un véhicule récent (comme chez BM, Audi, MB)...

 

Donc pour quelqu'un qui aurait un budget de 60K (par exemple) tu peux monter à 63K env. (hors négoce) et avec les 5% alors cela ferait un véhicule à 59850 € (attention au malus suivant motorisation + CG en sus).

 

Idem que toit j'hésite entre XE, XF, nouveau EVOQUE restylé ou Futur F-PACE... mais les tarifs de cette dernière risque de me refroidir ... lol

 

La XE me plait bien mais un peu petite (coffre, place arrière) comparé à ma PASSAT...

 

La XF semble sublime.. mais pour un modèle qui me plait là c'est hors budget (entre 70K à 80K avec des options indispensables à mon goût).. après pour 63K on peut avoir un modèle PORTFOLIO 180 BVA mais avec rien en options ou presque... (juste la peinture métal, de belle jantes et c'est tout) pas de toit ouvrant, ni feu Led, ou du système Audio avec écran TFT, ni sièges ventilés...)... Pour le même prix on a une XE "presque" toutes options en Portfolio

 

Nouveau EVOQUE restylé très beau véhicule mais (très cher aussi avec des options) et idem voir pire que XE = coffre minimaliste et place arrières aussi assez peu spacieuses (par contre sur ce nouveau modèle il y a les sièges massants !! ça c'est cool - bizard que sur la XF il ne propose pas cette option ?)

 

Pour ces prix là ±63K chez la concurrence (ex: Audi A5 on à du quattro avec V6 245 ch en finition AVUS)

 

A mon avis la F-PACE va tourner plus aux alentour des 50K de base (compter 80K) pour une version PORTFOLIO correctement équipée

 

Du coup j'attend aussi la futur PASSAT CC ...

 

 

 

Idem concernant le coffre de la XE, j'ai un peu peur de la contenance face à mon 508 SW

 

J'attends de voir la version break, je ne suis pas pressé

 

Je pense que le F-Pace sera hors budget me concernant :(

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La taille d'un Evoque donc ... il est garé moins en avant et ce qui dépasse d el'arrière versus l'Evoque Bordeaux est à peine plus grand que ce qui sépare les parechocs avant ... Il fait quoi l'Evoque :??: 4m50 :??: ou 4m40 :??: ... ça ferait un Jag F-Pace à moins de 4m60 ...

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Je voulais attendre le F-Pace mais mon CC m'annonce un prix aux alentours de 70k€.

Je ne sais pas s'il a tort ou raison mais ça me paraît cohérent vu le prix du Discovery Sport.

ouias je voulais faire comme toi .. attendre le F-Pace ... mais j'ai "peur" du tarif. Surtout que me connaissant, j'aime bien les options qui vont bien et qui font vite monter la facture... j'ai donc prefere rempiler pou un evoque

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Invité §vip062Kr

Hum à mon avis le prix de cettr f-pace risque d'être plus chers que la XF. Car déjà ce sera une AWD (compter env. 6000-7000 €) de plus qu'une XF... donc les 70k risque d'être le tarif pour une config correct... sans fioritures. ..

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Invité §JMT481Hp

Bjr,

 

Lancement en France lors du tour de France, tiptop311.gif.6dfe3ed376dbdcc4fbc90e54250c21a5.gif

 

 

Bel effet Marketing

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