Chaînes neige roues 19" XF

[Invité §doh842nz]

Merci pour ces précisions, ça rassure un peu… Pour ce qui est du choix des pneus hiver + roues, c'est l'opportunité qui a fait que je me suis décidé pour ça, 450€ les 4 jantes + Pirelli hiver ayant parcouru à peine 3000 kms, voilà… On verra par la suite si je les garde ou non...

[Invité §sav362PU]

De toute façon doha, si ça continue comme jusqu'à présent... les roues hivers suffiront amplement...

Voire même des roues été

passque l'enneigement... well...

[amDBs9]

Voire, il faudra bricoler une XF cabriolet !

[Invité §doh842nz]

J'ai commencé à découper le pavillon à la scie sauteuse, ça rend pas mal... Et en plus y a 5 places...

[amDBs9]

Des photos, des photos ... oui, pour voir si je vais m'y mettre aussi ou pas ...

[1958]

Avec le toit en toile,d une Citroen Mehari,celà doit pas etre mal.

Pensez-y.

[Invité §doh842nz]

Petit retour sur ce post juste pour apporter une info intéressante pour ceux qui chercheraient à s'équiper de chaines neige spécifiques recommandées pour véhicule non chainable : j'ai fait l'acquisition d'un jeu de chaines neige Trak 215 chez Centrale Pneu (pour pneus 245/40/19....), un site allemand apparemment. Chaines commandées lundi 17 février, reçues le mercredi 19 février... Prix défiant absolument toute concurrence 219 euros au lieu de 290 au moins cher en France voire souvent entre 320 et 380 euros, avec port gratuit... En occase, je n'en avais pas trouvé sauf une fois à 200 euros mais parties très vite et pour cause...

 

Je ne sais pas si certains d'entre vous ont opté pour d'autres modèles moins chers. Je n'ai personnellement pas osé prendre le risque d'acheter des chaines "classiques" ayant eu confirmation auprès du concessionnaire Jaguar de Caen que ma voiture équipée en 19" était "non chainable". Le manuel d'utilisation de la XF n'en dit pas bien long sur la question mais le concessionnaire semblait catégorique donc... Les Trak se montent sur la face externe de la roue, il n'y a pas de croisillons sur la face interne.

 

On verra (si j'ai besoin de les monter) quelle est l'efficacité et si c'est facile à installer ou non... Quoiqu'il en soit, Centrale Pneu me semble être un truc à connaître. Je n'ai pas eu la curiosité de regarder le prix des pneus mais peut-être que ça vaut le coût également... A suivre...

[Invité §sav362PU]

Ah, ben j'espère juste que les Trak sont plus solides que les Spyder, parce qu'un V8 4,0l en vient à bout en 15 secondes.

 

J'ai paumé le lien de ce truc croate qui se bloque dans les rainures sagitales des pneus.

J'en commanderais un jour, ça a l'air très efficace...

le temps que je retrouve le lien.