[X TYPE] Photo Reportage montage Attelage BOSAL détachable

[Invité §red627en]

Bonjour à tous

 

Voici quelques photos de l'installation de l'attelage BOSAL amovible pour Jaguar X TYPE (ref 034-563).

 

Acheté en Angleterre via EBAY + faisceau correspondant, le montage a été effectué par mes soins et s'est avéré assez simple.

 

J'ai enlevé le pare chocs arrière car c'était tout de même beaucoup plus accessible

 

Place aux photos :

 

 

 

 

Perçage du trou pour passer le faisceau (à la fraise métaux 25 MM)

 

Vue de la découpe faite en bas du pare chocs (invisible sauf à se pencher sous la voiture)

 

 

Prête pour promener ses sœurs anglaises !

 

N'hésitez pas à m'interroger si vous souhaitez des précisions !

 

Bonne route

[Invité §sav362PU]

Tip top ce tuto!

C'est super propre!

Question annexe : sur quel point de levage avez vous posé le cric?

[Invité §red627en]

Bonsoir et merci

 

J'ai levé la voiture en la prenant par le berceau sous le pont arrière et stabilisé avec 2 chandelles sous les axes de bras arrière

[Invité §Gha473WR]

Très bon tuto...

[Invité §fam328yV]

a quel prix tu a eu t'on attelage

[Invité §cou373ko]

Excellent tuto

Merci

[Invité §red627en]

Salut

 

Au final, 470 euros, attelage, faisçeau et outillage (fraise, forêt et divers) inclus, le tout livré... Je l'ai pris chez Towequipe sur eBay.

 

Ils sont super réactifs et très pros ! À conseiller !

 

C'est très bon marché et beaucoup plus discret que celui vendu en concession, et pas difficile à poser. Clé dynamométrique indispensable.

[Invité §sav362PU]

Ah, ben pour être discret, ça l'est, sur la photo où il est démonté, on ne voit rien du tout!

Je me demande si la solution à mon problème de chargement, c'est pas ça en fait... une carriole.

(Voir combien coûte une remorque Erdé avec un peu de suspension)

[rossoforever]

mouais, enfin c'est pas superpratique une remorque pour se promener, rien que pour se garer ... c'est bon pour l'occasionnel à mon avis

[Invité §del623dz]

Très discret, excellent...j'espère que j'aurai la même facilité d'accès sur l'Estate que j'envisage d'acquérir et pour laquelle il me faut une attache....

Merci pour votre tuto.

[Invité §jul362HR]

merci cousin-hub pour ce tuto complet.

[Invité §eri560pq]

Avec le faisceau multiplexé ou le normal ? 7 ou 12 connecteurs ?

 

Tu en as eu pour combien en frais de port ?

[Invité §lyd515RY]

Merci pour cet excellent tuto et surtout la réponse à l'un de mes problème : j'ai une remorque, une X-Type, mais je souhaitais une attache invisible.

 

Petite question tout de même, si quelqu'un a la réponse : est-ce que toutes les versions de X-Type peuvent recevoir une attache ? (J'ai un 2.0 V6 de 2002)

[Invité §red627en]

Salut

 

C'est un faisceau avec prise 6 broches !

 

Pour les frais de port, environ 30 livres (inclus dans le prix ci-dessus)

 

Et cet attelage se monte bien sur les 2.0 essence et diesel ...

 

Il existe aussi une référence pour même type d'attelage pour les estate ...

[Invité §eri560pq]

merci pour les infos, mais tu ne me dis pas s'il sagit du faisceau qui se branche aux prises qui sont en attente ou du faisceau qui nécessite de couper les fils pour monter le faisceau en dérivation.

[Invité §red627en]

C'est le faisceau qui vient se brancher sur les prises existantes ... Aucune découpe et adaptation parfaite au câblage existant ! À recommander (sauf qu'il n'est pas 13 broches ...)

[Windsteep]

Je déterre ce topic !

 

Pour les radars de recule comment cela se passe ?

Je vois pas où les désactiver sur la mienne.

Est-ce d'ailleurs possible ?

[bisserier]

Je déterre ce topic !

 

Pour les radars de recule comment cela se passe ?

Je vois pas où les désactiver sur la mienne.

Est-ce d'ailleurs possible ?

 

 

Bonjour,

 

Sur S-Type, la commande de désactivation se trouve sur le plafonnier. Est-ce identique sur X ?

 

Cordialement

[Windsteep]

Vu sur la doc hier soir : ça l'est uniquement si le véhicule dispose des radars à l'avant.

[Invité 9527]

Super tuto plein de photo merci bcp.

 

Je compte aussi installer une attache remorque sur ma X-Type (pour de l'occasionnel) mais je cherche qqch de détachable ou je puisse mettre aussi bien une boulle qu'un porte vélo.

 

Votre modèle à t'il cette option ? Autre question : ou avez vous branché le faisceau de câbles, y a t'il déjà des câble disposés à l'arrière ou faut il faire les branchements sois même en déviant les câbles existants ?

[Windsteep]

Bonjour,

J'ai monté un attelage Bosal sur mon x-type 2D de 2004.

J'ai trouvé la référence chez Norauto.

J'ignore la différence que vous faites entre boule et porte-vélo, le crochet est détachable sans outil.

 

Pour les branchements j'ai acheté un faisceau standard dont j'ai récupéré les signaux sur le feu arrière gauche, sauf pour le clignotant droit. En revanche il y a deux cables dont la section est trop fine pour que la prise qui mord le fil d'origine et votre faisceau puisse faire le contact convenablement. Il faut dénuder un peu le fil. Le mieux et le plus sur étant, je pense, de sectionner le fil et de mettre des dominos.

 

Dans cette configuration il n'y a donc pas de 12v permanent. Du point de vu du montage j'ai un peu galéré pour bien positionner la prise pour les feux. En fait, plus elle est incliné vers le bas et moins elle se voit mais moins c'est pratique pour brancher la prise. Initialement j'avais mis ma prise trop vers le bas et puis surtout j'avais monté le support de la prise à l'envers sans pouvoir la monter sur le point haut de l'attelage. Du coup en pleine charge le bas de la prise se trouvé à 10cm du sol avec l'obligation de la débrancher pour passer certains dodane.

 

Bref, je n'ai pas fait de trou supplémentaire ni redécouper le support pour qu'il puisse etre le plus haut possible.

Au final, une foi l'attelage démonté on voit encore un peu la prise mais cela reste discret.

[Invité §Ano466La]

Bonjour,

Je souhaite acheter un attelage pour mon X-type berline de 2002, moteur 2.5L.

Plusieurs modèle d’attelages et le montage ne me fait pas peur, c’est au niveau de la prise 13 broches que je ne sais pas comment cela se passe. Existe-t-il un connecteur sur la voiture ? Dois-je acheter une prise femelle et connecter les câbles sur mes phares et clignotant ? Multiplexé ou pas ?

Merci per avance pour votre aide

Maxime