changer commande lève vitres sur S-Type

[Invité §Ken052fS]

Bonjour,

Je voudrais changer la commande des rétroviseurs et lève vitres coté conducteur sur jaguar S-Type. C'est surtout l'insert en bois qui se situe dessus que je ne sais pas retiré.

Merci

[bisserier]

Bonjour,

 

Il faut retirer tout l'habillage de la portiere afin d'accéder aux vis qui se trouvent derriere et qui maintiennent le bloc de commande.

 

Cordialement

[Invité §Ken052fS]

Re bonjour,

 

Merci pour ta réponse bisserier.

Waw rien que ça !!!

J'ai sur 2 portes les ampoules d'éclairage des boutons poussoir qui ont grillées, il aurait pu faire plus simple chez jag

 

Un schéma des emplacements de vis pour sortir la garniture de porte ?

[Phil-24]

Si cela peut vous aider, Kenjy67, voici une vue du verso des inserts en "bois".

Cliquez sur l'image pour la voir en plus grand format, faites un clic droit et "enregistrer l'image sous..." pour pouvoir l'agrandir encore.

Cela m'intéresserait de savoir s'il faut enlever toute la garniture de porte pour accéder aux commandes de vitres ou si on y arrive en soulevant simplement ces éléments. J'ai commandé ces quatre inserts "bois" (pour compléter la finition intérieure Exclusive Summum de ma Classic) mais ne les ai pas encore reçus.

Photo eBay

 

Phil24

[Invité §Ken052fS]

Merci phil24, ça permet en effet d'avoir un aperçu de la chose...

Mais la garniture de porte et compte tenu du poids de cette dernière doit surement être visée.

Malgré plusieurs recherche sur internet je ne trouve aucun schéma de démontage.

[bisserier]

Je crois qu'il existe quelque chose sur le site US Pelican.

[Phil-24]

Non, bien sûr pas vissée, fixées à l'aide de clips (épingles en bon French je crois) comme dans toutes les voitures actuelles, regardez ce panneau de S face "verso" :

 

Photo eBay

Je pense qu'il ne faut pas les démonter, mais bon au cas contraire voici comment vous y prendre.

Faites levier précautionneusement avec un tournevis de taille moyenne insérée entre garniture et tôle, en prenant soin de n'abîmer ni l'une ni l'autre. Commencez par le bas côté gauche et allez progressivement. Observez bien la manière dont la partie supérieure est insérée, laissez la vitre fermée, en cas de doute au remontage vous pourrez vous inspirer de l'autre garniture avant encore dans sa position d'origine.

Pour le remontage commencez par le haut en insérant la partie supérieure droite de la garniture dans la rainure contre la vitre, vérifiez visuellement si elle "colle" parfaitement à la vitre et à la tôle et si les clips se trouvent bien en face de leurs trous respectifs, sans oublier le levier d'ouverture.

Si ce n'est pas le cas recommencez jusqu'à y arriver. Frappez du plat de la main sur les endroits où se situent les clips, l'un après l'autre.

Les clips en plastique blanc cassent parfois au démontage, on en trouve sur ebay.co.uk (recherche : s-type jaguar door card clips", exemple :

http://www.ebay.co.uk/itm/Jagu [...] f1585be0d) ou, plus simplement, chez votre concessionnaire !

Bon travail !

 

Phil24

[Invité §Ken052fS]

Que vous dire phil-24 si ce n'est un grand merci pour toutes ces recherches et ce travail ainsi qu'à bisserier

J'attaque ça mercredi, le temps de récolter des informations sur un autre sujet que j'ai posté concernant un souci avec le toit ouvrant.

Histoire de faire le tout le même jour.

 

Merci à tous

Je vous tiens au courant une fois le travail fait.

[Phil-24]

Nouvelles photos trouvées sur Internet. Pour moi il n'y a pas à ôter la garniture de porte, l'ensemble boiserie (ou plastique noir, selon la version) & lève-vitre se retire de l'accoudoir, ensuite retirer la fiche (cf photo plus haut du verso de garniture de porte) du connecteur (ci-dessous), c'est tout.

 

 

Photos ebay.com

Phil24

[Invité §Ken052fS]

Merci bcp Phil-24, demain je prendrais 5 minutes pour retirer cette commande sans rien casser

Respect pour ta persévérance

[Invité §sav362PU]

Merci bcp Phil-24, demain je prendrais 5 minutes pour retirer cette commande sans rien casser

Respect pour ta persévérance

 

Attention... c'est pas si simple.

Théoriquement, tout peut s'enlever par dessus, mais il et courant de casser la platine et/ou déchirer le cuir avec un tournevis.

 

Utiliser absolument un outil en plastique non coupant.

 

En ce qui me concerne, pour replacer le bac de portière et réaligner la commande de vitre, j'ai démonté la contre-porte.

 

Cdlt

[Phil-24]

L'extrême prudence va de soi, et il s'agit d'un essai. Mais il est toujours mieux de ne pas ôter la garniture de porte si on peut l'éviter, pour plusieurs raisons. Je vais le faire moi-même dès que possible.

Phil24

[Invité §Ken052fS]

Effectivement s'il y a risque de casser quelques choses autant attendre d'avoir la certitude sur la bonne démarche à suivre, cela dit je me pose quand même la question de 'l'absurdité" de devoir retiré toute la garniture pour changer une petite ampoule de rien du tout.

 

Ce qui m’étonne par dessus tout c'est le faite que personne auparavant n'a était confronter à ce problème, pourtant rien de plus normale que des ampoules qui grillent.

Merci à ceux qui portent un intérêt à ce sujet.

[bisserier]

Bonjour,

 

J'ai hate de lire la suite.

 

Cordialement

[Phil-24]

Bon, bien qu'étant en déplacement j'ai trouvé le temps d'essayer et... non ! La platine de commande du lève-vitre conducteur ne sort pas par le haut. Hélas ! Ou alors je n'ai pas tiré comme il fallait, mais j'ai été à la limite (à mon avis) de résistance du plastique et j'ai essayé de chaque côté (mais pas simultanément, j'aurais essayé de deux côtés à la fois si j'avais senti le moindre encouragement plutôt que des craquements peu engageants).

Je suppose donc qu'il y a une fixation > démontage de la garniture de porte.

Pour ma part je n'aurai mes pièces (les éléments en "bois" que de retour chez moi la semaine prochaine. Si quelqu'un a déjà fait ce démontage ou en sait plus merci de compléter le sujet.

Phil24

[Invité §Ken052fS]

Merci phil-24, c'est bien la première fois que j'entends dire qu'il faudrait retiré la garniture d'une porte rien que pour une petite bricole.

Merci d'avoir essayer.

[Phil-24]

Bien d'accord là-dessus. Il y a peut-être une astuce, mais le risque de casse était certain > le démontage de la garniture devient plus sûr.

En y réfléchissant, l'astuce est peut-être que l'entourage bois ou plastique est fixe mais pas la commande qu'il entoure, ce serait elle qu'il faut extraire ? Mais en cas de griffure ou de casse je n'ai pas de double de cette pièce, donc je ne prends pas le risque...

Phil24

[ans38]

Bonjour,

Je voudrais changer la commande des rétroviseurs et lève vitres coté conducteur sur jaguar S-Type. C'est surtout l'insert en bois qui se situe dessus que je ne sais pas retiré.

Merci

 

 

Bonjour,

 

Le démontage de la commande nécessite obligatoirement le démontage du panneau de porte . Il faut déposer l’accoudoir pour y accéder. ( c'est une 2001 à ce que j'ai pu comprendre)

Le module ne peut être retiré par le dessus .

 

Ans

[bisserier]

Citation :

La platine de commande du lève-vitre conducteur ne sort pas par le haut. Hélas !

Si quelqu'un a déjà fait ce démontage ou en sait plus merci de compléter le sujet.

 

 

Bonjour,

 

C'est pas faute de l'avoir écrit en tout début de post.

 

En revanche, c'est pas vraiment encourageant de continuer à répondre pour aider quand tu n'es pas pris au sérieux.

 

Cordialement

[Phil-24]

Pour revenir à l'essentiel, pas encore cité ici.

Comment ôter le panneau de garniture de (chaque) porte ?

 

- comme décrit par votre serviteur plus haut MAIS AVANT CELA, pour "déposer l'accoudoir" comme le dit ci-dessus Ans38

(valable pour toute S de '99 à la fin)

- partie creuse de l'accoudoir où l'on glisse les doigts pour ouvrir la porte :

- ôter (à l'aide d'un fin tournevis par exemple) le petit tapis en caoutchouc noir qui tapisse le fond de ce creux

- ... et apparaissent deux vis Philips à dévisser pour pouvoir extraire l'ensemble du panneau.

Phil24

[Invité §Ken052fS]

On va finir par y arriver. Une réponse n'est jamais une perte de temps l'ami..........."but de tout forum"

Je me disais bien que la porte est trop lourde, la mienne "première main" à les portes arrières pratiquement neuves du coup très lourde.

Et sans visses forcement cela risque de s'arracher.

[Invité §jag784Bp]

Bonjour a tous je ne sais pas si cela va intéresser tout le monde mais je viens de changer le mécanisme de vitre électrique arrière gauche sur ma jaguar s type de 2000,il faut enlever les 2 vis qui ce trouve sous le cache dans l'accoudoir et ensuite déclipser le panneau de porte délicatement ,pour la suite il faut débrancher le haut parleur,débrancher le moteur de vitre électrique,dévisser les 3vis de 10,attention la vitre est fixée par un axe en plastique qui est solidaire de cette vitre ne pas essayer de le retirer il est rentré en force ,pour ma part j'ai cassé la patte en plastique au démontage volontairement pour désolidariser la vitre, au final il ne doit vous rester que la vitre et l'axe plastique .Pour la suite laissé descendre le vitrage au fond de la porte (accompagné le!!!)sortez l'ancien mécanisme doucement,si le cable vous gène coupez le,démontez le moteur et le remonter sur le nouveau mécanisme et remonté le tout en sens inverse .Pour remettre la vitre positionnez la bien en face de son logement et forcez pour l'emboiter ,vous devriez entendre un clic lorsqu'elle est enclanchée .Quant j'ai eu tout remis la vitre ne montée que de quelques centimètres ,j'ai mis ma voiture en route et est réessayé et sa a marché ,je pense qu'il doit s'agir en quelque sorte d'une reprogrammation automatique car l'on débranche et rebranche le moteur donc je vois que cette explication.Pour ce qui est des pièces je les commande chez British parts uk le pris est de 65.45 livre frais de port inclus en euros sa doit faire dans les 20% de plus.J'espère en avoir aidé certain.Je fait tout l'entretien de ma jaguar et est fait d'autres réparation si besoin est faite moi signe ,j'ai changé les bobines d'allumage,le vase d'expansion,les tirant arrières,les disques et plaquettes,batterie,les roulements et d'autres bricoles.Merci<br>

[Invité §cou373ko]

Des photos peut être?

[Invité §jag784Bp]

Bonjour,malheureusement non pas de photos car je doit dire que je n'y ais absolument pas pensé .Désolé.J'espère quand même avoir un peu aidé.Merci a plus.

[Invité §jag784Bp]

Bonjour a tous ,j'ai un petit souci avec ma s type,j'ai commandé deux sortie inox chez ADAMESH UK et mon problème est que maintenant j'ai du bruit a l'intérieur de l'habitacle sa fait caisse de résonance et est trés dans les déplacements .Auriez vous une solution pour insonoriser ou autre?Hors mis remettre les origines!!Merci pour votre aide.

[bisserier]

Bonjour a tous ,j'ai un petit souci avec ma s type,j'ai commandé deux sortie inox chez ADAMESH UK et mon problème est que maintenant j'ai du bruit a l'intérieur de l'habitacle sa fait caisse de résonance et est trés dans les déplacements .Auriez vous une solution pour insonoriser ou autre?Hors mis remettre les origines!!Merci pour votre aide.

 

 

Bonjour,

 

Deux sorties inox ou deux silencieux ? des photos ?

Les pots touchent-ils la caisse ?

 

Cordialement

[Invité §jag784Bp]

Bonjour,il s'agit de deux silencieux inox et non pas de photos mais éventuellement en prendrais .Et non il ne touche pas a la caisse .Je l'est montée sur un pont pour vérifier et tout est ok! D'après mes recherches d'autres propriètaires ont ce problème en montant des silencieux inox,certains ont insonorisé avec des plaques de goudron adhésives .J'ai envoyé un mail chez ADAMESH pour avoir une solution mais pour l'instant aucune réponse.Pour voir les silencieux vous pouvez vous rendre sur le site ADAMESH JAGUAR S TYPE rubrique performances modèles de silencieux 2.5,3.0,4.0,4.2.Pour l'instant je les ai démonté car le bruit est trop pénible.Merci.

[bisserier]

Bonjour,

 

Donc surement un problème de conception du silencieux qui emet des vibrations sonores nuisibles depuis l'habitacle.

 

Bon courage pour la suite.

 

Cordialement

[Invité §jag784Bp]

Bonjour,merci pour vos encouragements ,je pense régler le problème j'ai contacté un mécanicien qui fait un peu de compétition et qui pourra peu être me donner la solution .Rdv pris pour la fin du moi de juin.Vous donnerez le résultat . Cordialement.

[Invité §jag784Bp]

Bonjour,a tous j'ai donc réglé le problème de bruit d'échappement je les est vendu!! Car trop compliqué a insonoriser pour un résulta moyen.Donc un petit conseil a tout les propriétaire de félin évité les silencieux en vente chez ADAMESH UK pas donné et bonjour le bruit intérieur!!Merci et bonne journée a tous.cdt

[Invité §sav362PU]

Bonjour,a tous j'ai donc réglé le problème de bruit d'échappement je les est vendu!! Car trop compliqué a insonoriser pour un résulta moyen.Donc un petit conseil a tout les propriétaire de félin évité les silencieux en vente chez ADAMESH UK pas donné et bonjour le bruit intérieur!!Merci et bonne journée a tous.cdt

CQFD.

[Invité §jag784Bp]

Bonjour a tous l'un d'entre vous aurait t'il changé les rotules de bras d'amortisseur sur une s type?je sais qu'il faut les enfoncer a la presse mais pour les sortir !!!!Merci pour votre éventuelle aide.Cdt

[bisserier]

Bonjour,

 

Moi j'ai changé l'ensemble car je ne suis pas équipé d'une presse et que la rotule est en acier alors que le bras est en alliage. Je n'ai pas pris le risque de casser le bras et rester immobilisé le temps d'une nouvelle commande.

 

Cordialement

[Invité §jag784Bp]

Bonjour,merci pour votre réponse je suis équipé pour les emboiter,mais pour les sortir!!Je vais essayer de les sortir aussi avec la presse pour voir.Même si le bras casse je ne m'en sert pas tout les jours donc aucun problème.Je vous donnerez des nouvelles.

[bisserier]

Avec plaisir