Bonjour à tous
Ceci est mon premier message, je n'ai jamais eu de Jaguar, et je vous prie d'excuser les fautes de français car je suis né dans le pays des Jaguar...
 
J'envisage acheter une X-Type Break V6, boîte manuelle, de 2004 ou 2005.  Sur certains sites anglophones il y a mention d'eventuels problèmes avec les boîtes de transfert et les embrayages, à des kilomètrages rélativement peu élévés pour ce genre de voiture.  
 
Je sais que sur les forums c'est souvent les personnes qui ont soufert des problèmes qui postent des messages, et cela peut donner un mauvais échantillon, et donc une fausse idée. Donc je vous demande S.V.P. de nous dire (1) si vous avez connu de tels problèmes (avec quels coûts et qu'a été la réaction de Jaguar - garantie / participation?) mais aussi (2) si vous avez fait beaucoup de kilomètres (par exemple 100,000 voire 200,000) sans problème.
 
En esperant de lire plus de réponses categorie (2)
 
Merci d'avance,
Tony  
 
PS Si vous avez une telle Jaguar à vendre, n'hésitez pas à me le signaler SVP

Bonsoir Tonycharente,
 
Sur ma X Type 2.0 D "classique" 2004, rien à signaler à près de 110 000 km. Aucun signe de faiblesse de l'embrayage ou de la boîte (manuelle) à déplorer pour l'instant.
 
Bonne chance pour votre achat.
 
Cordialement,
 
Yves

Yo mon frère Yves!

Dites moi l'ami, j'entends un curieux bruit de grincement lorsque ma voiture est proche du ralenti, mais avec un nombre de tours légèrement plus élevé. Le phénomène décroit lorsque le véhicule chauffe mais reste légèrement perceptible...

Zavez la même chose?
En règle générale, le (les) bruit du moteur à froid sont ils vraiment différent qu'à chaud?

Cordialement comme on dit ici...

Edith Cresson dit que j'ai même pas 64 000km et que je fais super gaffe et que je laisse tourner la voiture à l'arrêt plus de 30s avant de couper le contact et que je tire pas à froid et même que c'est vrai....

Bonjour tonycharente, j'ai eu une x type 3l v6 automatique l'année dernière, et un vrai soucis de Boite auto.
La mienne jusqu'à 100000 kms aucun problème, mais après j'ai eu plein de soucis comme le plus gros la boite environ 6000€ main d'oeuvre comprise (jamais payé), elle a peté à 102000 kms !! premier signe de faiblesse du module de boite "voyant orange default de boite" 2 fois, puis casse de la boite sur autoroute 3 semaines plus tard !!
 
Par contre faut savoir que ma x type, je lui vraiment donné , donc !!! l'entretien, la conduite, et le respect de la voiture est primordiale sur les Anglaises, j'ai fais tous le contraire, c'est pour çà que je peux pas dire si la voiture est fiable ou pas !! je pense que oui
 
La reaction de Jaguar à été minable pour mon cas, la voiture avait une garantie de 3 ans et 100000 kms, Jaguar à refusé dans un premier temps la prise en charge parce que le véhicule avait 102 ou 104000 kms si mes souvenirs sont bon, mais la concession  m'a revendu un autre véhicule et je pense pris en charge eux même les réparations, je n'ai plus eu de nouvelles de Jaguar France après cela.
 
Ca m'a quand même couté chère.
 
Mais bon la passion................

 
 
Bonjour tobaccos1, et merci pour ce témoignage.  
Vraiment désolé pour vos problèmes de boîte automatique  -  cela me confirme mon idée de trouver une manuelle (cela plus le plaisir de conduite).  
 
Vous avez eu "plein de soucis"  -  j'aimerais bien savoir lesquels (si ce n'est pas trop triste à y penser !)  Aussi, apparemment, en dépit du fait que vous lui avait vraiment donné, vous n'avez pas eu de problème avec la boîte de transfert ?  (Ce qui était mon inquiétude principale)  Peut-être les boîtes automatiques protègent en quelque sorte les boîtes de transfert ?
 
Comme vous dites, quand on a la passion...  Mais là, j'ai eu (et j'en ai toujours) des Lotus toute ma vie et l'idée de passer en Jaguar était de trouver au moins le même (bon !!!) niveau de fiabilité que les Lotus modernes...  Ce serait un comble d'acheter une Jaguar et puis de tomber en panne couteuse...
 
Merci encore pour vos lumières,
Tony

bonsoir Tonycharente
j'ai une Xtype 2,5sport de fin 2002 boite man: la boite de transfert a laché l'an dernier à 60000kms. 3800€ annoncés, délai indéterminé car le modele a changé depuis (trop de pb?). bref après presque 5mois et des courriers de menace j'ai fini par récupérer la voiture réparé. Env 2300€ après prise en charge de 50% de la piece par Jaguar France.  
résultat des 5 mois d'immo : 6 mois après, etrier de frein bloqué et maitre cylindre HS, encore 1200€...
Bon courage pour ton achat. Tu veux la mienne? je la vend volontiers ;-)

Bonjour cher Tony,
Personnellement, je vous conseillerais plutôt une version diesel, 2.0 ou 2.2. c'est certainement moins agréable qu'un 3.0 V6 essence, mais j'ai bien l'impression que la fiabilité n'est pas le point fort des X-Type essences, alors qu'en diesel, les problemes sont rares... Moi sur ma X-Type 2.0d, aucun soucis depuis l'achat de la voiture il y a 9 mois (83000 kms à l'époque, 92000 aujourd'hui), avec en prime un tres bon agrément d'utilisation et une consomation très raisonnable.

Bonjour ,
 
Pour ma part, en 3 ans je n'avais rencontré aucun problème sur ma X -type essence
Seulement 3 visites chez jaguar pour révision annuelle - sans surprise  
56000 kms parcourus ; elle avait 65000 kms quand je l'ai vendue.

Bonjour,pour ma part x type essence 2.5l 2004 55000km pas de problèmes.,je suis un peu surpris par les posts des x typistes diesel sur leurs problèmes ,peut être un jour on déchantera aussi. cela donne a réfléchir sur la fiabiltée des voitures2et2.2l d.a+

Morceaux choisis:

Voilà ce que l'on peut entendre sur d'autres sujets... Je n'ai remonté que les 2 premières pages du forum...
Donc méfiance! J'ai été très heureux de mon véhicule les 8000 premiers kms... J'ai payé la révision des 60 000 plus de 460€, son entretien a toujours été fait dans le réseau... et depuis mes premiers problèmes, je déchante énormément... Je ne sais si je dois mettre en cause la fiabilité du véhicule ou la compétence des mécanos de la marque, mais j'ai l'impression de me retrouver dans la même situation que celle de mon père et de sa "super" laguna 2...

Ami(e)s du jour, bonjour,
 
C'est un fait avéré : on remarque bien plus le train en retard (surtout d'ailleurs si l'on est dedans ou qu'on l'attend dans le froid sur un sinistre quai de gare...) que les trains à l'heure, même si ces derniers sont beaucoup beaucoup plus nombreux !
 
Je pense que l'on pourrait extraire des sujets de ce forum le même type de compilation que celle ci-dessus pour à peu près toutes les marques et les modèles des véhicules automobiles en circulation :beaucoup de forumeurs écrivent le plus souvent en effet uniquement pour compter leurs mésaventures.
 
Faut-il pour autant s'appuyer sur ces bien tristes témoignages pour tirer des conclusions hâtivement définitives quant à la fiabilité de la X Type?  
 
Je suis loin d'en être persuadé.  
 
On ne peut nier que certains d'entre nous ont été plus que déçus par ce modèle, nous les lisons souvent et compatissons.  
 
Cependant, je demande à tous les possesseurs de X Type satisfaits de leur choix de se faire connaître sur ces pages en y laissant un témoignage (quelques mots suffiront) pour équilibrer la balance et montrer aux malchanceux que cette voiture est aussi fiable et aussi digne d'intérêt et de confiance que beaucoup d'autres.
 
D'avance, merci.
 
Cordialement,
 
Yves

Notre brave petit Yves, se présentant empli de "positive attitude" à la Lorie, a le don d'être quelque peu agaçant.
 
Que ces problèmes arrivent, soit. Aucune marque n'est épargnée. Mais plus grave que la fiabilité des véhicules est l'attitude de bons nombres de concessions Jaguar. Acheter un véhicule Jaguar est dans de nombreux cas s'exposer à l'incompétence des ateliers en France.

Et là, je ne pense pas souffrir la contradiction puisque même vos idoles (vos maitres à penser? ), Daimler et SavilleRW, tarissent plutôt d'éloges sur le comportement des différentes concessions. J'ai remonté ce sujet, si l'amnésie vous guette... je vous invite à une lecture salvatrice! http://www.forum-auto.com/marques/jaguar/sujet52.htm

Et quand on lit ma mésaventure pour mon problème de vanne EGR / rail de carburant / injecteurS (rayer la mention inutile), on comprend bien qu'on est très loin d'avoir affaire à du professionnalisme. Les problèmes qui arrivent sur mon véhicule sont loin d'être une grande première. Que la X-Type soit une voiture fiable, sans doute. Heureux que vous ayez entière satisfaction, je ne demande que la même chose.
Mais en cas de problème, on doit savoir à quoi s'attendre.

Vous passez par AUTOREAL à Toulouse il me semble? C'est une des rares concessions dont de bons retours sont parvenus à mes oreilles.

Mais une Jaguar à Lyon, c'est l'assurance très probable d'emmerdes.

Après, puisqu'on aime le ton courtois ici et le sujet "bisounours", je me dois de conclure comme ceci:

Comprenez cher Yves, que nous avons tous une tolérance différente à la sodomie. C'est aussi ça, la "diversité" qu'on nous chante à longueur de média...

D'avance, merci.

Cordialement,

Krapatouille

PS: je tiens à préciser que l'achat de mon véhicule s'est effectué après la lecture de retours positifs sur plusieurs forums... "Chouette" que je me suis dit! Un véhicule plaisir utilisable au quotidien!
J'ai donc épluché les annonces durant de nombreuses semaines, visité de nombreux vendeurs avant d'augmenter mon budget pour obtenir un véhicule avec suivi jaguar, acheté dans un état quasi neuf.
Pas besoin de décrire la suite, je vous bassine avec depuis quelques jours!

Oui, bon.
 
Allez, on ne changera pas le monde. Les bisounours resteront des bisounours et les hyènes puantes resteront des hyènes puantes...
 
Je laisse le crapaud crapoteux crapoter et touiller la fange immonde de haine dans laquelle il se complait, je prends ma pelle et mes seaux et je vais jouer avec les autres "bisounours".
 
Bien le bonsoir.
 
 
Yves

Apprenez qu'il n'est pas très intelligent de venir "titiller" qqn qui a quelques emmerdes, avec une candeur peu innocente l'ami...
Vous êtes un peu du genre à raviver les braises non?

Je m'amusais de votre attitude lorsque Tobbascos1 utilisait une malencontreuse expression, mais pensais-je avoir trouvé un chevalier prêt à se sacrifier pour luter contre l'injustice?
Une injustice, nous en avons une flagrante là??? N'est ce pas le Web-héros?

Je suis certes une "hyène puante", vous êtes un gros con bouffi d'arrogance et de prétentions bien mal placées...

Bonne verveine et bonne nuit...

c'est çui qui dit qui y est !  
 
   
 
P.S. Au fait, comment diable a-til su que j'étais gros?  
 

Quel âge avez-vous "camarade" Yves?
Restez dans votre posture de sous-fifre auprès des "piliers"... c'est encore cette situation que vous pouvez faire le mieux illusion d'un soupçon d'intelligence...

L'humour est à revoir cependant... mais que pouvons-nous attendre de mieux d'un ramasse-miettes?

Yves, allons allons... Vous perdez votre flegme simulé... vous n'avez même pas pensé à vos banales formalités d'usage...

Que la tisane vous apaise Yves!