Avis X350

[Invité §chr255lk]

Aucun rapport entre une AMG et une XJR, je faisais le même constat entre la simple CL de 1998 et mon XJ.

Si tu veux du sport prends une M/RS/AMG ou va chez Maz'

[Invité §Sev432EZ]

Pas de problème pour la X350 : plus fiable qu'une Mercedes d'après une enquête sérieuse, moins chère également à l'entretien (20 à 25% moins chère qu'une S classe, qu'une Audi A8 ou une BMW série 7).

C'est vrai, un problème peut toujours survenir, et c'est coûteux, mais quelle marque peut se prémunir contre ces incidents ?

À son actif, légèreté et maniabilité exceptionnelle, confort et silence évidemment, équipement complet (sans recourir à des suppléments exorbitants), consommation très raisonnable, et ... élégance anglaise.

Au passif, habitabilité plus faible que ses concurrentes allemandes (et je vois mal un coffre de toit sur ce véhicule ;-)

Même en diesel, elle reste une reine, mal connue sans doute.

Et pour le millésime, je trouve la version 2008 un peu plus pataude, moins fine, mais à chacun ses préférences.

 

Restera à voir la valeur de reprise dans dix ans, mais pourquoi pas une agréable surprise pour cette dernière berline typiquement anglaise

[Invité §chr255lk]

Pas de problème pour la X350 : plus fiable qu'une Mercedes d'après une enquête sérieuse, moins chère également à l'entretien (20 à 25% moins chère qu'une S classe, qu'une Audi A8 ou une BMW série 7).

C'est vrai, un problème peut toujours survenir, et c'est coûteux, mais quelle marque peut se prémunir contre ces incidents ?

À son actif, légèreté et maniabilité exceptionnelle, confort et silence évidemment, équipement complet (sans recourir à des suppléments exorbitants), consommation très raisonnable, et ... élégance anglaise.

Au passif, habitabilité plus faible que ses concurrentes allemandes (et je vois mal un coffre de toit sur ce véhicule ;-)

Même en diesel, elle reste une reine, mal connue sans doute.

Et pour le millésime, je trouve la version 2008 un peu plus pataude, moins fine, mais à chacun ses préférences.

 

Restera à voir la valeur de reprise dans dix ans, mais pourquoi pas une agréable surprise pour cette dernière berline typiquement anglaise

 

 

C'est rigolo la part du subjectif dans un avis.

 

"Equipement complet": n'exagérons pas, pas de sièges chauffants avant/arrière ni de TOE ni de tiptronic.

 

"Maniabilité exceptionnelle": comment dire, on a conduite la même?

On est à mi chemin entre le pachyderme de 2t C140 et la ballerine S8 en alu.

 

"Confort et silence": c'est marrant, je trouve mon petit 3.5 plus démonstratif que le 4.2 de miss S8 et pourtant il ne prend pas 7000 tours.

[remixxxj]

Voici le résultat de la dernière étude "fiabilité", le taux de contre visite est plus faible que les marques premium allemandes :

http://www.linternaute.com/aut [...] eral.shtml

[Invité §sav362PU]

C'est le concours de déterrages en ce moment...

[remixxxj]

Meuh non, c'est juste que je me suis rappelé que ce sujet parlait de la fiabilité Jag meilleure que celle des allemandes