bonsoir,
je laisse ici ma grande deception Jaguar France,
Pourtant heureux propriétaire d 'une"Jaguar XF/S portfolio",


L' HISTOIRE :
apres 3 ans d'utilisation, je désirais la renouveler et reprendre le nouveau modele...


Le garage ou j'ai acheté la voiture a bien changer , il s'agit du garage "jaguar de st germain/ port marly 78".
Apres avoir fait 3 demandes auprès des vendeurs pour acheter une nouvelle jaguar en me déplaçant ,( j ai aussi donné ma carte de visite 3 fois), jamais je n'ai eu le moindre coup de telephone on ne m'a jamais re-contacter (c'est deja pareil pour les revisions et les prêts de voitures (pourries mais de courtoisie).. sans vous parler comment j'ai recuperé ma voiture lors de ma dernière revision (le service fiat pour la voiture de mon épouse est tres nettement superieur soit dit en passant).
exasperé j'en ai aussi parlé au club jaguar xclusive dont ce n'est pas le problème.




Je me decide donc d'aller voir ailleurs, je vais donc chez "jaguar neubauer a Boulogne 92".
visite Le Jeudi 30 aout 2012, et la , ou bout d'une demie heure sans voir personne dans le hall, je me decide d'aller voir en bas dans les ateliers, ,tout le monde s'en fou, ça rigole, je demande simplement et gentiment un vendeur et on me réponds sur un air tres desinteressé, "repasser la semaine prochaine ya personne" (sans bonjour ni rien).. je suis parti .


Cela dure depuis mars, Bref j'esperai avoir ma nouvelle jaguar fin MAI, je suis parti en vacance avec l'ancienne , nous sommes debut septembre et toujours pas de nouvelle voiture en vue, fautes de trouver simplement un vendeur ... c'est fou, pauvre France.




Lamentable 4 visites chez jaguar avec la ferme intention d'acheter et RIEN, faute de vendeurs.
Voila demain je serai chez mercedes versailles avec mon chauffeur pour choisir ma nouvelle voiture...j'en ai marre d'être pris pour un ....!




PS :afin de valider mes propos, de n'etre pas un anonyme pour jaguar france sachez qu'ils pourrons me trouverez comme client sous le nom de la SA sodipram..mon num de tel se trouve ds le dossier jaguar de la concession st germain.

impossible non ! un conseil quittez la region parisienne, çà craint ! les concessions du sud de la france (cannes,monaco) sont bien plus accueillantes !

Bonjour Erikomy,
Bienvenue.
Envoyé spécial hier sur la Antenne deux nous a longuement expliqué combien les parisiens n'avaient ni service, ni disponibilité ni courtoisie, des gentils mais infâmes...
Pas loin de chez moi, à Charleroi, on vous offrira l'hôtel, le restaurant et une escort girl dès que vous demanderez une brochure...





Message interne au forum:
Iojag, une petite enquête s'impose de toute urgence. Un vendeur de mercedes qui vient faire de la contrepublicité pour Jaguar? Le gaillard est repéré: On roule pas en Xf avec un chauffeur. c'est minimum XJ. Diesel si on a bon goût.

y me fait mourir de rire ce demon de luc !y veux absolument caser du diesel ! par contre, c'est vrai un chauffeur en xf c'est louche !

pis c'est pas loyale de proposer tout de suite l'escort girl !  

3 concessions en Belgique et trois fois un très très bon accueil pour la part.

Euh, juste pour être certain, votre correcteur orthographique automatique ne remplacerait-il pas AUDI par JAGUAR ?

Mieux vaut une Audi essence qu'une BM gazout!

"y me fait mourir de rire ce demon de luc !y veux absolument caser du diesel !"

Soit je case du Diesel, soit je casse de l'essence...  

N'empèche cette histoire de businessman avec chauffeur obligé de pleurer en concession pour commander une caisse à 50000 euros dans un garage vide ou le client fait chier et de descendre dans l'arrière salle poisseuse pour y trouver pepito la science, en grasse salopette, en train de manger ses tartines au cambouis qui vous refoule sec: "la semaine prochaine si on a le temps, fais pas chier ducon..."

Jaguar est une marque unique...


Quand je pense au prix d'une place de théâtre et qu'on a ce genre d'histoire vraie ici...
Moi ça me met dans une forme de déconne pas possible.
Ce forum est une source de rigolade permanente.

C'est bien ce que je viens de marquer dans un autre fil : les Marquis sont partout...

 

troll un jour troll toujour.....    
a moins de ne pas avoir regler une facture ou etre venu des milliers de fois pour rien je ne connais pas un concessionnaire ne pas s'occuper d'un client
quelque soit la marque (ne pas avoir de mecano ça peut arriver de vendeur j'ai jamais vu a ce jour.....)

Malgré tout le mal que se donne Eric pour que des esprits mal intentionnés le qualifie de troll ou de provocateur, je ne serais pas surpris que tout ceci soit vrai (sans doute un peu exagéré, 1/2 heure c'est beaucoup...).

Et puis quand il s'agit de dire du mal de VPV Port Marly, je ne peux qu'applaudir de toutes mes mains  

Je me souviens que lorsque 4 de nos amis ici présents et moi-même fumes conviés au lancement du GTDM, justement à Port Marly, nous sommes restés deux heures à boire du champagne, manger des petits fours, reluquer les filles, toucher les voitures, sans qu'un seul des multiples vendeurs présents n'adresse la parole à l'un d'entre nous. Pourtant nous étions tous venus en Jaguar, visiblement garées devant la porte, et nous étions dans la cible, invités aux fins de nous convaincre d'acheter une auto... pas plus de rappel dans les semaines suivantes, malgré les cartes de visites laissées.

Alors le désert des show-rooms, surtout en plein mois d'août, je ne suis pas surpris

PS1 :lorsque je souhaite acheter une auto destinée à être conduite par mon chauffeur, c'est lui qui va faire le pied de grue dans les show rooms. Ensuite il vient me chercher au pied de mon bureau afin de me faire essayer la banquette, puis retourne s'occuper des formalités.

PS2 : je n'imagine pas avoir l'outrecuidance de demander à mon épouse de rouler en fiat...    vous savez, elles veulent des vraies voitures, maintenant

Bonsoir IO,

C'est vrai . Mais nous n'avions pas la bonne couleur de bracelet La pré qualif était passé par là ( le questionnaire d'inscription)

Bonsoir Ans

Sans doute, mais sur le questionnaire j'avais bien indiqué être propriétaire d'une XJ Sovereign de 2006, et envisager son remplacement sous 12 mois... j'étais quand même bien dans la cible...

Il est vrai que nous n'avions pas sortis nos costards et cravates

...Et que nous étions 4 mecs ...seuls . Les autres, eux, étaient accompagnés de Bimbos ou de Madame ; C'est pas ce que l'on apprend au jeunes commerciaux sur la vente simple ?

Trop imprécis pour être une verité absolue...  

Ceci dit, je pensais plutôt à une analogie avec une majorité des vendeurs de chez Audi, rien de plus.

Je suis allé chez les diables de Port Marly (très décriés ici) et je n'ai pas eu cet accueil, je m'y suis rendu en plus pour un simple rajout d'additif dans la direction de ma S-Type, plus aucun bruit au passage.

J'ai laissé la voiture, on m'a loué une smart (et non prêté c'est là le hic de le prestation mais vu que j'ai pas acheté la voiture là-bas et l'intervention mineure...) mais sinon je m'en fiche complétement de la voiture de prêt, le principal pour moi étant le traitement que va subir ma dulcinée féline.

Et là, pour une fois, un garage m'a rappelé pour me dire que ma voiture était prête, ça m'était pas arrivé depuis pffffiouuuu....pas mal d'années, à chaque fois on doit faire des pieds et des mains pour avoir des nouvelles de sa belle.

Et au final intervention réussie, 29 euros de location au lieu de 35 (je suis pas regardant mais au moins ils sont réglos) pour la tirelire smart car je ne l'avais pas utilisé toute la journée et la ptite dame qui réceptionne à l'atelier fort sympathique. Le chef d'atelier est venu me conseiller de mettre du lait de toilette bébé nivéa pour mes cuirs, chose que j'ai en stock à la maison...

Bref je ne sais pas si j'y retournerais tout de suite car c'est assez loin de chez moi (sauf pour une vidange générale et de boîte) mais l'accueil a plutôt été satisfaisant de mon côté.

C'est archi connu la nivéa bébé mais je préfère l'huile de pied de boeuf ...  

Pas besoin d'être plus précis, c'est non négociable.

Tu peux mettre 3 turbos dans une "M"550d, je préférerai toujours une essence, qu'elle soit atmo ou biturbo (RS6, 993TT...), quel plaisir de monter à 7000 tours/min ...

Après chacun fait ce qu'il veut, au contraire, continuez à acheter gazout, ça m'arrange parce que rouler tous les jours en V8 quattro 340PS pour moins de la moitié d'une logan neuve ça me va bien.

Bon ok elle a 14 balais mais elle en remontre à des gazout bien plus récents achetés à prix d'or.

Tu prends une M5 E60, un superbe V10 atmo, un bruit à tomber, ou une 3200GT, ben ça se trouve à 15k, alors après bon courage pour trouver un gazout aussi performant et musical.

Achetez ce que vous voulez, des tdi, des d, des hdi, tout, achetez encore et encore des gazout, mais surtout continuez, par pitié, sinon je n'aurais plus les moyens de me faire plaisir à bas prix.

Pauv'e Gars !!

La nivea tres bien pour les cuirs lisses. Pour les cuir "sport" perforés, a eviter ou vraiment bien etaler....

c'est vrai ! les cuirs perforés sont plus complexes à entretenir !

Bonjour,
de toute façon, le lait nivea est inadapté en toutes circonstances.
allez faire un tour ici :
http://www.cosmetique-auto.com/index.php
cdlt

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Keep calm & carry on - SRW
IWC Vendue (mais pas payée )

faut etre membre pour voir ...


d'apres ce que j'en sait ça modifie l'acidité du cuir je croit au debut on voit pas de domage mais dans le temp le cuir craque il me semble....

Ca encrasse, et puis oui, à la longue, ça craque.
Préférez les produits dédiés (Belgom, Autoglym, et j'ai oublié les autres... il faut que je cherche)

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Tu radotes mon lapin, tu l'as déjà dit dans un autre topic.  

Allez, va chercher des synonymes et reviens.

Meguiar's, Swissvax...  

Par imprécis, je voulais dire entre une A3 1.4 TFSi et une 640xD par exemple...  

J'ai fait la même chose que toi lorsque j'etais plus jeune, acheter de vieilles (8-10 ans) occasions essences montées au LPG... Je l'ai fait parce que c'était un bon moyen de se faire plaisir à moindre coût.(L'analogie s'arrêtant là, je n'ai jamais pris ceux qui les avaient achetées neuves pour des 'idiots', à chacun ses choix selon ses moyens et priorités...)

Aujourd'hui, j'ai beaucoup plus de plaisir à acheter mes autos neuves, choisir les options (je suis un peu geek) et à rouler (beaucoup et quotidiennement) dans des véhicules modernes. On évolue... Et j'espère que dans le futur, ma XFS fera plaisir à qqun qui, quelles qu'en soient les raisons, préférera une occasion.

Cordialement,

Désolé pour le petit HS mais bon on est dans le forum Jaguar  

Colourlock également.

Au contraire l'analogie est complète car je n'ai jamais pris personne pour un idiot, au contraire je remercie les ex propriétaires de mon S8 et X350 de les avoir équipées au LPG et de les avoir commandées dans ces finitions et équipements.

Ravi de trouver quelqu'un qui a vécu la même chose.

Et je suis ravi pour toi que tu puisse être geek et commander les options que tu veux, cela doit être en effet assez sympa.

Je me verrai bien commander ma XKR-S en bordeaux avec intérieur chocolat et passepoil magnolia.

Outch c est chargé.....

Oui supercharged évidemment. ;-))

Bonjour à tous,

Pour ce qui est des sièges en cuir percé, il faut faire attention car les miens (XF LUXURY PREMIUM) peuvent être soit climatisés (été) soit chauffés (hiver) !
Cordialement

Et un mix des deux pour alterner sur chaque fesse, est-ce possible?

Comme l'a dit Saville, le lait Nivea ou autre sur des cuirs de voiture, c'est une hérésie. Mais il est vrai que VPV n'est plus à une hérésie près, et je vois que le changement (brutal) de chef d'atelier n'a pas que des avantages. Au moins celui-là semble recevoir plus agréablement que le stroumpff ...

Pour les cuirs je vous conseille un bon nettoyage au savon de Marseille, sans hésiter à mouiller mais sans détremper. Ensuite essuyer le surplus liquide, sécher naturellement ou mieux avec de l'air comprimé. Puis une crème nourissante adaptée appliquée à l'éponge humide, et finition sans lustrer à la peau de chamois naturelle (une peau jamais mouillée, donc souple et douce). J'utilise du baume Renapur, cire d'abeille et Jojoba, 4 fois moins cher que le Swisswax correspondant.

Avec ça les cuirs ne viellissent pas, et vous pouvez conduite votre Jag à poil tellement c'est doux  

Quand à l'huile de pied de boeuf, c'est à réserver aux cuirs très anciens, fatigués, durs et cassants, qui retrouveront une relative souplesse. Mais je vous dit pas l'odeur...  

Mais oui, Christophe_autos, c'est très possible mais manuellement !
Vous prenez quelques glaçons et les installez sous votre fesse gauche et quelques braises de charbons de bois sous l'autre fesse (ou l'inverse si vous préférez...) et ça le fera aussi !
Visiblement vous n'avez pas de JAG !

Pour le lait nivea on me l a conseillé un peu partout même chez Mercedes pour ma C. Le savon de Marseille c est ma chérie qui s en est occupé et j ai mis ensuite du nivea, aucun souci pour reprendre à zéro et mettre autre chose. Je signale que mon cuir conducteur a de bonnes vergetures y a t il un produit vraiment spécial pour ce problème? Même si je le ferais rénover et réparer par un pro avant la fin de l année mais bon...

Boarf pour vpv c est pas les seuls comme je l ai dit qui m ont prodigué ce faux conseil donc, mais leur sympathie et le fait que j ai plus aucun bruit dans ma direction sans compter le coup de fil...bref je passe l éponge. En ce moment je suis plus deçu par
mon peugeot :/