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Jaguar

[Trouvailles] Les Jaguar en vente [Lire la première page]


Jag R
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Sinon, beaucoup de belles XJS à la vente en ce moment.

 

Je voulais en mettre une en lien, disparue plus vite que l'éclair... Une 3,6 boîte manuelle dans un état hallucinant. 1ère main, 18 ou 28000 km je ne sais plus, et un propriétaire fou :

"Jamais roulée sous la pluie", "utilisation sans passager pour ne pas marquer le cuir" :o 25 000 € !

 

Je pense que c'était presque comme aller la chercher neuve à la concession. Cas de figure devenu impossible...

 

Je crois l'avoir vu mentionnée sur un autre forum.

Les prix des XJS en bon état montent.

25k c'est quand même pas donné pour une 3.6 (même si bvm, plus rare) mais je m'inquièterais plus de l'état mécanique. Car ça doit rouler ces bébêtes pour rester en bon état ;)

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Je crois l'avoir vu mentionnée sur un autre forum.

Les prix des XJS en bon état montent.

25k c'est quand même pas donné pour une 3.6 (même si bvm, plus rare) mais je m'inquièterais plus de l'état mécanique. Car ça doit rouler ces bébêtes pour rester en bon état ;)

 

Bonjour à tous,

 

Effectivement, le prix de vente des XJS a explosé ces derniers temps (et le prix d'achat ?), et étrangement surtout pour les dernières éditions en cabriolet V12 :

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 77280.html

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 15869.html

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 78803.html

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 69822.html

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=5_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=5_s

 

Pour celui qui en possède une, il est urgent de ne pas la vendre pour le moment ...

 

A+

RémiXXXXXJ

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Invité §sav362PU

je l'avais vu lors de mes recherches...les tapis me font bien rigoler..

 

Grand classique pour les voitures venant du Caucase.

On repère les autos du sud de la Russie grâce à ça.

C'est rigolo.

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Invité §chr255lk

Oui enfin je demande à voir le compresseur...

 

 

En plus elle est du 59 on sait comment ils conduisent les ch'tis moi j'aurais pas confiance. :lol:

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Invité §chr255lk

Oui, c'est vraiment pas cher, et elle a les 3 options de BRG: SC+TO+PBC. :jap:

 

Le compresseur en plus mais le double de bornes.

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Invité §chr255lk

+ le Leaper :-)

 

 

 

Oui enfin je l'avais sur mon ex 3.5, ça lui va bien sur du noir, moins sur du gris. :o

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Invité §chr255lk

 

Bon celle-là n'a pas traîné.

On devrait la retrouver à 17 ou 18000€ dans une semaine ou 2

 

 

 

Ca m'étonnerait, 30cv fiscaux, 900 Euros de CG en France, combo quelconque et kilométrage 130000. :o

 

Tout au plus 14, et encore...

 

Une XJR partirait plus vite, une Super V8 SWB est un peu entre deux eaux, donc pas facile à revendre, l'esthète voudra une LWB...

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Ca m'étonnerait, 30cv fiscaux, 900 Euros de CG en France, combo quelconque et kilométrage 130000. :o

 

Tout au plus 14, et encore...

 

Une XJR partirait plus vite, une Super V8 SWB est un peu entre deux eaux, donc pas facile à revendre, l'esthète voudra une LWB...

 

 

Je n'ai pas eu le temps de la voir, mais une SV8 SWB est assez rare et sera recherchée (se souvenir de celle de cdf, il en voulait dans les 20k voire plus si je me souviens).

LWB/SWB, il y a des clients (différents) pour les deux.

Quant aux 900 € de CG, de la bibine par rapport à la Belgique :lol:

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Invité §chr255lk

 

Je n'ai pas eu le temps de la voir, mais une SV8 SWB est assez rare et sera recherchée (se souvenir de celle de cdf, il en voulait dans les 20k voire plus si je me souviens).

LWB/SWB, il y a des clients (différents) pour les deux.

Quant aux 900 € de CG, de la bibine par rapport à la Belgique :lol:

 

 

 

Je vois le problème différemment en 3 volets.

 

NA "cool": ta BRG est parfaite avec ses options sympa (sièges chauffants et pare brise chauffant tip top en ce moment)

 

XJR "perfs" (X358 me plait bien)

 

 

SV8/Daimler "ultra luxe" (LWB indispensable)

 

Pour moi une SV8 SWB c'est un peu du canada dry et cela n'est en rien péjoratif pour cdf, cela étant une 4.2 NA LWB est tout autant canada dry.

 

 

Et ta PF LWB est très jolie mais la RHD SWB m'aurait plus convenu en daily. :love:

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Invité §acc616cs

Tout est question de point de vue.

Si c'est pour rouler, une LWB est encombrante en ville, les 4 places et écrans arrières n'ont aucun intérêt lorsque personne n'est à l'arrière.

Quant à XJR / SV8, là aussi question de point de vue.

SV8 est plus proche de l'idée de la XJ classique et Daimler que de la XJR.

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Invité §chr255lk

C'est surtout qu'une XJR LWB serait totalement ridicule.

 

Pour du daily le 4.2 NA est amplement suffisant, je vois plus le SC pour les longues routes en famille.

 

C'est d'ailleurs ce que je fais actuellement.

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Invité §acc616cs

Bonjour,

 

C'est une des finitions de la face-lift à partir de 2008 (celle de ma photo d'avatar), la finition haut de gamme.

Elle a l'option intérieur sport.

Le prix est à mon avis bien trop élevé pour une voiture de 112000 km

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