[Trouvailles] Les Jaguar en vente [Lire la première page]

[paydase]

Une très étonnante BRG cuir rouge!

 

 

 

 

 

Un peu kitsch, le combo...

[Invité §chr255lk]

Ben oui...

[Invité §sav362PU]

Ah ça, j'aime!

Malheureusement ils ont abandonné ce magnifique rouge victorien des X300

[Invité §chr255lk]

Ah ça, j'aime!

Malheureusement ils ont abandonné ce magnifique rouge victorien des X300

 

 

 

Perso je préfère sur Arnage T...

[paydase]

Le rouge j'adore (avec gunmetal ) mais l'association avec BRG...

[Invité §chr255lk]

Le rouge j'adore (avec gunmetal ) mais l'association avec BRG...

 

 

 

Je suis d'accord c'est pour ça que j'avais mis "une très étonnante"...

[paydase]

Très belle XJS Insignia (annonce publiée le 20/06).

 

 

 

Une des dernières (1994) avec le 6 cyl.

Même combo de couleurs que sur la XK8 que tu as ratée, Padowan, en négociant un peu, tu dois pouvoir la toucher dans le haut de la fourchette de prix que tu t'es fixée.

A mon avis, une belle affaire potentielle et un futur collector (je suis sûr que Saville plussoiera).

Pas à côté (Vienne en Autriche) mais si elle t'intéresse, ne tarde pas (on est quitte )

 

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/jaguar-xjs-4-0l-insignia-125275119/

[Invité §sav362PU]

Ah, ben tu l'as mis...

N'hésitez pas les gens

[Invité §sav362PU]

C'est pas possible.

C'est une arnaque?

Pincez moi...

 

http://www.autovillage.co.uk/u [...] 6020205102

 

Une ultimate à ce prix, c'est haram!

 

Où faut il signer?

[paydase]

Ca c'est autre chose qu'une 500 R!

Très rare...

[pif_le_chien]

Ca c'est autre chose qu'une 500 R!

Très rare...

 

 

Mécréant , t y connais rien .

[Invité §sav362PU]

Je suis scié par le prix de cette ultimate.

80.000 euros de moins que le prix de départ.

 

Y a un truc qui cloche.

A checker.

 

En tout cas, si j'avais 45.000€ à mettre dans une berline ne devant pas faire plus de 10.000 km/an, j'irais plus loin dans la démarche. Car pour le prix d'entrée de gamme sur XE, on a le top-of-the-pop du HdG de la marque.

[pif_le_chien]

sauf que 38400£ ça fait 55000€...

 

et elle a quand meme 160000KM, le prix est bien mais pas fou je trouve...

[Invité §sav362PU]

Cette annonce est étrange, elle était à £34.000 lors de ma première recherche sur "le parking" (48.000)

 

Pour le prix, c'est cadeau... Cette auto est gréée comme une Ghost.

[paydase]

Sur leparking subsistent des annonces parfois anciennes à prix plus élevé, coexistant avec des mises à jour à prix réduit.

Et je me demande d'ailleurs si on n'a pas déjà vu cette Ultima RHD il y a quelques mois

[goldskin]

Bonsoir !

 

Pour avoir longuement examiné une Ultimate lors de sa sortie, j'avoue être à moitié conquis par ce modèle.

 

Soyons clairs : tout dépend de la place de l'acheteur.

Si c'est pour s'installer à l'arrière, voiture conduite par un chauffeur, c'est évidemment le top du top, comparable à ce qui se fait de mieux dans le genre.

Et là, Très Très désirable car vraiment somptueux !

 

Par contre, si c'est pour la conduire, volant en main elle n'offre strictement rien de plus en terme de finition à l'avant.

Rien de plus qu'une " simple" Portfolio.

Cela explique selon moi la valeur " relative" de cette version.

[rossoforever]

ça fait longtemps que j'avais pas regardé le prix de l'XK8 mais là je suis scié voire dubitatif

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/832203999.htm?ca=21_s

 

XK8 de 2001 118000 km qui semble entretenue pour moins de 11000 € ...

[remixxxj]

Bonjour,

 

Pour en revenir à l'Ultimate, ne serait-ce point une arnaque ?

Annonce à prix très intéressant pour ratisser large ?

 

A+

RémiXXXXXJ

[Invité §sav362PU]

Bonsoir !

 

Pour avoir longuement examiné une Ultimate lors de sa sortie, j'avoue être à moitié conquis par ce modèle.

 

Soyons clairs : tout dépend de la place de l'acheteur.

Si c'est pour s'installer à l'arrière, voiture conduite par un chauffeur, c'est évidemment le top du top, comparable à ce qui se fait de mieux dans le genre.

Et là, Très Très désirable car vraiment somptueux !

 

 

 

Pour avoir goûté à la conduite avec chauffeur... ça me tente bien sur le long terme

 

Bon, tant que je suis au RSA hein...

 

ça fait longtemps que j'avais pas regardé le prix de l'XK8 mais là je suis scié voire dubitatif

 

XK8 de 2001 118000 km qui semble entretenue pour moins de 11000 € ...

 

 

Ca fait un moment qu'elles sont arrivé à leur prix plancher.

Il faut dire que celle-ci est parmi les plus jolies depuis un bout de temps.

Excellente affaire à priori.

 

Bonjour,

 

Pour en revenir à l'Ultimate, ne serait-ce point une arnaque ?

Annonce à prix très intéressant pour ratisser large ?

 

A+

RémiXXXXXJ

 

 

C'est ce que je me dis depuis le début.

[Jag R]

Hello,

 

Cette XK8 semble belle et plus qu'intéressante !

 

Bonne affaire à relativiser quand on constate qu'il faut vraiment être au juste prix pour réussir à se séparer de son XK100.

Voilà des mois que je vois revenir en boucle toujours les mêmes XK par dizaines.

[Invité §sav362PU]

Hello,

 

Cette XK8 semble belle et plus qu'intéressante !

 

Bonne affaire à relativiser quand on constate qu'il faut vraiment être au juste prix pour réussir à se séparer de son XK100.

Voilà des mois que je vois revenir en boucle toujours les mêmes XK par dizaines.

 

Et une mentalité de vendeur d'autos, une!

 

 

La bonne affaire s'entends dans le sens où l'acheteur trouve une très belle occasion et se fait plaisir.

Penser à la revente immédiatement n'est pas une vision de passionné.

 

Celle-ci est fort alléchante.

Très homogène.

2001, prix honnête.

Bien...

[Jag R]

Non, non, non !

 

Je comprends ton propos et je suis d'accord mais je ne pense pas à la revente (même si l'on peut être passionné sans avoir envie que cette passion coûte un bras). Ce que je veux dire, c'est que la valeur réelle du marché n'est pas forcément celle que l'on voit sur beaucoup d'annonces pour qui souhaite une vente rapide, voire une vente tout court. J'écume les annonces depuis des mois : ça a l'air invendable. Des autos comme celle-ci de 2001, il y en a à la pelle. Il faut donc les démarquer. Cette dernière est placée, c'est clair, et je pense que c'est une bonne affaire. Mais je pense qu'on est dans le vrai, et je ne m'aventurerais pas à acheter la même à 14/15000€ en sachant que ce serait impossible à revendre dans les mêmes valeurs. D'où mon commentaire.

[goldskin]

Encore une fois, le problème du prix est lié à l'offre et la demande.

Tout bètement...

 

Si un modèle se retrouve par dizaines sur le marché dans des configurations proches avec en face une demande atone, c'est celui qui baissera le plus son prix qui la vendra.

Par contre si le même modèle est différent, plus spécifique et peu répandu, le vendeur face à un acheteur qui recherche vraiment cette configuration sera en position de force !

 

Situation vécue lors du renouvellement de ma SL et revente de l'ancienne.

Mon CC avait reçu 3 offres notoirement insuffisantes de marchands et avait décidé de me la reprendre lui-même quitte à la garder pour son usage personnel.

Un des 3 marchands qui avait un dossier complet de la voiture avec photos l'a rappelé avec une toute autre offre que la précédente car il avait un acheteur ferme qui voulait celle-là !

Et dans le même temps, mon CC aurait pu, mais trop tard!, la revendre à un de ses clients apprenant que c'était la mienne. ( J'ai bonne réputation... ).

 

En fait, cette voiture n'a été annoncée nulle part, l'acheteur ne l'a pas vu, et s'est vendue dans la fourchette haute des prix.

Et dans le même temps des dizaines sont à vendre depuis des mois.

[paydase]

Cela confirme aussi que des XK8 a près de 10.000 roros et 100.000 km seulement, apparemment bien entretenues et en très bon état, sont d'excellentes affaires pour qui aime rouler, si on veille à poursuivre un bon entretien.

Et je doute que leur prix baisse encore bcp...

Quant aux plus belles, les séries limitées, si elles peuvent être acquises à bon prix, il faudra les garder

[rossoforever]

je me demande bien pourquoi j'au regardé car aujourd'hui je n'ai ni l'argent pour l'acheter mais pire encore, aucune utilité. Si j'achète une auto ça sera pour mon quotidien qui d'ici peu ressemblera à 2 ou 4 x 5 km par jour ... donc un V8 c'est du gâchis à mon avis. Mais c'est une belle auto, c'est tentant

[Jag R]

Ce qui me freine un peu : je suis maniaque et je deviendrais fou avec le noir... Poussières, micro-rayures...

[Jag R]

Vendue... Le lendemain. Le vendeur, qui est du métier (carrossier peintre je crois), a eu beaucoup de mails et d'appels.

 

Monsieur super sympa, on a bien parlé et il m'a fait languir bien qu'elle ne soit plus disponible. Vente assez urgente, pas d'autre choix, mais voiture en superbe état, il m'a bien fait comprendre qu'il y avait laissé de sa poche (il a fait tout ce que l'on peut imaginer dessus !) et que c'était à regret. Il l'avait mis il y a quelques temps à vendre au garage à 17 k€...

 

Il m'a conseillé, dans mes recherches, de ne pas hésiter à mettre "3000€ de plus" pour avoir un beau produit, parce que les interventions sur cette voiture sont quand même chères. En ça la sienne était une affaire car pour lui elle cumulait les 2 avantages du prix et d'une voiture d'une apparence très proche du neuf, avec entretien méticuleux, traitement de la peinture et tout et tout...

 

Il est convaincu tout comme beaucoup ici qu'elle est au plus bas pour bientôt remonter.

 

Punaise, pour bien faire, il faudrait être au chômage et faire le check des sites toutes les 10 minutes...

 

Après un mois de juin de malade, juillet août sont à l'accalmie traditionnelle...

[paydase]

Je me doutais bien qu'elle partirait très vite.

C'était donné, superbe état, entretien nickel, elle valait plus.

Ne pas tergiverser sur des coups pareils!

[Jag R]

Je pensais deux choses en voyant cela :

 

- un loup : entretien Norauto, 12ème main, surprises...

- j'ai mis quelques heures à me convaincre dans ma tête que je la voulais (ça avait été immédiat pour la bleue de 2004) et je ne veux pas déranger un vendeur pour rien.

 

Déjà vendue quand elle a été mise sur le forum, en fait. Il m'a promis qu'il me rappelait en priorité si jamais... Mais bon...

[Invité §sav362PU]

Et voualà, à force d'avoir des réflexes de vendeur... on en devient un mauvais...

 

 

... acheteur...

 

 

 

[Invité §chr255lk]

Ça fait trois fois que tu te fais avoir Padowan. ;-)

 

Quant à l'Ultimate rien d'exceptionnel pour une RHD et je rejoins Goldskin rien de transcendant niveau conduite par rapport à une simple PF, le conducteur pourrait avoir des touches spéciales comme sur mon Assetto Corsa.

 

La GBP a bien remonté je ne m'embête plus avec des RHD même si ma noire était une excellente affaire.

[Jag R]

Et voualà, à force d'avoir des réflexes de vendeur... on en devient un mauvais...

 

 

... acheteur...

 

 

 

 

C'est marrant c'est la réflexion que je me suis faite après mon coup de fil... En tout cas je me suis posé quelques questions. Après il ne s'agit pas d'acheter les yeux fermés non plus ! Ce n'est qu'une question de réactivité : il faut garder son doigt collé sur F5 toute la journée.

 

Pourtant je suis aussi acheteur au quotidien et il est vrai que je ne suis pas aussi attentif dans ces cas-là.

 

 

Ça fait trois fois que tu te fais avoir Padowan. ;-)

 

Quant à l'Ultimate rien d'exceptionnel pour une RHD et je rejoins Goldskin rien de transcendant niveau conduite par rapport à une simple PF, le conducteur pourrait avoir des touches spéciales comme sur mon Assetto Corsa.

 

La GBP a bien remonté je ne m'embête plus avec des RHD même si ma noire était une excellente affaire.

 

 

Deux fois. Si tu penses à l'INSIGNA, c'est différent.

Dans le premier cas, j'ai appelé dès que j'ai vu l'annonce et quelques heures après sa parution... Je n'y peux pas grand chose.

Dans le second, j'ai traîné mais elle était déjà vendue quand on en a parlé ici.

 

En fait, j'ai refait un tour de Parking (.fr) et je me rends compte à quel point c'était une bonne affaire même si le modèle n'avait rien de rare. C'était donné.

Grrrrr !

[Invité §sav362PU]

Ça fait trois fois que tu te fais avoir Padowan. ;-)

 

Quant à l'Ultimate rien d'exceptionnel pour une RHD et je rejoins Goldskin rien de transcendant niveau conduite par rapport à une simple PF, le conducteur pourrait avoir des touches spéciales comme sur mon Assetto Corsa.

 

La GBP a bien remonté je ne m'embête plus avec des RHD même si ma noire était une excellente affaire.

 

 

Et?

Il faudrait qu'elle ait des "touches en plus"?

'pas sûr de bien comprendre.

 

Tu refuses d'acheter une auto lorsqu'il manque un T.O. ou des tablettes arrières et tu fais la fine bouche pour une auto dont la finition est celle d'une Ghost?

Rien d'exceptionnel qu'y dit.

 

GS ne dit pas cela : il dit que l'arrière est exceptionnel, mais qu'ils auraient pu faire un effort pour la démarquer de ses consoeurs à l'avant.

'pas tout à fait la même chose.

 

Tiens ça me fait penser à une remarque qu'un gusse a fait en découvrant les versions "xenium Royal" de l'XC90, à savoir la version "trois places" du mammouth.

Une pour le chauffeur et deux pour les passagers arrières, dont une disposant d'un espace au jambes XXL + table de travail ou de support pour un couffin spécialement développé pour sécuriser au maximum l'enfant-roi des... Chinois.

- "savent plus quoi inventer pour vendre leurs merdes aux chinois. Moins tu as de places plus c'est cher, cherchez l'erreur..."

 

Certains ignorent totalement la signification même tu terme "luxe".

Franchouillardise inside.

 

[jjr711]

Ave.

 

Ouais, luxe ou ségrégation ?

 

Parce que supprimer le siège passager avant, ça apporte quoi, au juste ?

[Invité §sav362PU]

Ave.

 

Ouais, luxe ou ségrégation ?

 

Parce que supprimer le siège passager avant, ça apporte quoi, au juste ?

 

Tiens, un revenant.

Saliut!

 

Ca apporte du confort, de la place aux jambes de l'intimité avec la personne avec laquelle on voyage lorsqu'on ne conduit pas.

Car la ségrégation peut s'opérer à l'inverse lorsqu'on est cantonné seul à l'arrière, n'est-il pas?

Maintenant, s'il faut nécessairement voyager à l'avant pour affirmer son moi-social.