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Jaguar

[Trouvailles] Les Jaguar en vente [Lire la première page]


Jag R
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Invité §sav362PU

Passage en sujet officiel.

N'hésitez pas à poster les trouvailles que vous n'achetez pas!

(publicité interdite, évidemment)

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Invité §sav362PU

J'ai fait un petit nettoyage, pas d'offenses personnelles.

J'ai même supprimé certains de mes sujets.

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J'ai fait un petit nettoyage, pas d'offenses personnelles.

J'ai même supprimé certains de mes sujets.

 

 

Saville,

 

Il faut changer d'avatar :

avatar.jpg

 

Mais je te voyais plutot Willy, qu'Arnold !

 

Ans

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148688267_4-karting-chassis-jaguar-moteur-100-cc-kilt-26-cv.jpg

 

Vends ou échange très bon et beau karting, chassis Jaguar, 100 cc, 26 cv, complet et en très bon état de fonctionnement et de présentation, moteur Kilt, grosse culasse, à la fois puissant et très fiable, carbu avec 2 vis de réglage richesse, reprise et contre reprise, très efficace

 

http://www.2ememain.be/autos/autos/autres-marques/karting-chassis-jaguar-moteur-100-148688267.html?qq=jaguar

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Invité §dar822GM

on en decouvre des fils.....Saville il est partout!!!!!!!!!!!!

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Ravi de découvrir que ce sujet est devenu un officiel, merci au nouveau modérateur Saville. :)

 

Seule une faute d'inattention me pique un peu les yeux dans l'édition, "ont su rester" sans le t.

 

XJR... X308 XJR semble très fiable, on en voit souvent avec de gros kilométrages, dernièrement sur un site suisse, j'en ai vu une avec 420 000 km.

 

Sinon, celle que j'avais montrée il y a quelques mois est toujours en vente. Ce professionnel a baissé le prix de 1000€ déjà ! L'affaire me semble intéressante et assez rare.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

D'ailleurs, si ça intéresse quelqu'un, je peux aller la voir. :D

 

Sinon, pour un plus petit budget, je trouve celle-ci très sympa : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

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Invité §334186Ag

Ravi de découvrir que ce sujet est devenu un officiel, merci au nouveau modérateur Saville.

 

Seule une faute d'inattention me pique un peu les yeux dans l'édition, "ont su rester" sans le t.

 

XJR... X308 XJR semble très fiable, on en voit souvent avec de gros kilométrages, dernièrement sur un site suisse, j'en ai vu une avec 420 000 km.

 

Sinon, celle que j'avais montrée il y a quelques mois est toujours en vente. Ce professionnel a baissé le prix de 1000€ déjà ! L'affaire me semble intéressante et assez rare.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

D'ailleurs, si ça intéresse quelqu'un, je peux aller la voir.

 

Sinon, pour un plus petit budget, je trouve celle-ci très sympa : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

 

 

Bonjour, si vous pouvez aller la voir, je suis peut-être intéressé, est-ce une carrosserie en alu ?

 

Je suis également chercheur d'une xj D 3.0 240 ou 275 que je trouve rare sur le marché, on trouve plutôt des 2.7 D biturbo.

 

Merci d'avance

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Bonjour, bienvenue !

 

Je peux peut-être aller la voir cette semaine, car je dois me déplacer et elle sera à peu près sur ma route. Mais êtes-vous vraiment intéressé et concernant la XJ D, ce serait en plus donc ? Car sinon, ce n'est pas du tout la même chose.

 

La X308 n'a pas une carrosserie alu, ce sont les XJ plus récentes qui l'ont. Bien pour diminuer le poids, beaucoup moins bien lorsqu'il s'agit d'effectuer des réparations.

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Invité §334186Ag

Bonjour, bienvenue !

 

Je peux peut-être aller la voir cette semaine, car je dois me déplacer et elle sera à peu près sur ma route. Mais êtes-vous vraiment intéressé et concernant la XJ D, ce serait en plus donc ? Car sinon, ce n'est pas du tout la même chose.

 

La X308 n'a pas une carrosserie alu, ce sont les XJ plus récentes qui l'ont. Bien pour diminuer le poids, beaucoup moins bien lorsqu'il s'agit d'effectuer des réparations.

 

 

Merci de me répondre

Pour moi ce sera l'une ou l'autre mais la X308 semble intéressante cependant je préfère le diesel même si c'est un peu scandaleux sur une Jag.

Je roule actuellement en C5 3.0 HDI 240 et ne suis pas déçu du moteur qui est le même installé chez jaguar et notamment sur les XJ6.

 

Merci encore

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Invité §334186Ag

Donc en fait je cherche une x350 ou 351 3.0 D mais ça ne semble pas courir les rues et pourtant il y en a eu pas mal de vendu en France.

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Invité §sav362PU

les 350 / 358 (et pas 351, qui est la dernière en date)

= pas de 3.0l, elle n'existe qu'en 2,7l 200 Bhp.

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Simple plaisir des yeux

 

C'est payer bien cher une conduite à droite. Du jamais vu pour ma part. Mais je pense qu'il s'agit d'une perle, à en voir les photos magnifiques et à en lire le texte du propriétaire. Je vous en fait donc profiter et je rends d'ailleurs un petit hommage à Saville et à celle qu'il a possédé, une superbe XJS. Je suis daltonien mais je crois pouvoir dire sans me tromper que la couleur me fait beaucoup penser à celle qui recouvrait la sienne.

 

Je la trouve parfaite. J'adore les dernières éditions, qui seront à mon sens les plus intemporelles. Juste un truc que je préférais : les trois manomètres. Et ici, il a été décider de remplacer le GPS par eux. Elle est donc parfaite pour moi. :D

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Invité §Cep841tu

Simple plaisir des yeux

 

C'est payer bien cher une conduite à droite. Du jamais vu pour ma part. Mais je pense qu'il s'agit d'une perle, à en voir les photos magnifiques et à en lire le texte du propriétaire. Je vous en fait donc profiter et je rends d'ailleurs un petit hommage à Saville et à celle qu'il a possédé, une superbe XJS. Je suis daltonien mais je crois pouvoir dire sans me tromper que la couleur me fait beaucoup penser à celle qui recouvrait la sienne.

 

Je la trouve parfaite. J'adore les dernières éditions, qui seront à mon sens les plus intemporelles. Juste un truc que je préférais : les trois manomètres. Et ici, il a été décider de remplacer le GPS par eux. Elle est donc parfaite pour moi. :D

 

 

MA-GNI-FIQUE !

 

On sent le propriétaire passionné. Même si je préfère la "New XK", je dois reconnaître que ce modèle envoi du lourd (je lui piquerais bien ses jantes) et ce mariage de couleurs, j'adore :)

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Invité §sav362PU

Ouah! On va la mettre, juste pour le plaisir.

 

S.jpg

 

Rien à dire, c'est une S, une vraie. Splendide.

 

C'est vrai, les trois manomètres sont plus jolis que le GPS, mais là, c'est mal intégré : les veines du bois ne matchent plus, pire : la tonalité n'est pas la même et il y a une sur-épaisseur typique de ce bidouillage.

Ca n'est pas la première que je vois avec cette verrue.

 

Sinon, même si elle est chère, elle vaut le coup... kilométrage décent, dans les deux sens, semble parfaite.

Couleur très rare.

A ce propos, non, ça n'est pas le bleu de mon XJS (silver frost metallic clearcoat), mais le célèbre Seafrost, à ne pas confondre avec la teinte Zircon.

Il est à noter que cette couleur existe pour XK100 et Xk150.

Au moins UNE XK150 a été commandé en France dans cette teinte : la nôtre. Qui au final a été changée pour XJSV8 Celebration.

 

@+

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Très bonne idée ! Car après, les liens deviennent invalides et nous n'en avons plus trace. J'ai pensé à le faire mais comme on ne peut pas prendre les images...

Je vais quand même mettre une capture écran de l'arrière, que je trouve splendide, mais là je n'y arrive pas, rien ne se passe quand je clique sur "importer".

 

 

C'est vrai pour le bois. Mais ça ne me choque pas vraiment plus que ça, et je ne vois pas trop la sur-épaisseur. Mais bon, c'est vrai que c'est l'inconvénient. On ne pouvait pas choisir à l'époque cette Jaguar sans le GPS ?

 

une XK150 commandée et changée pour la XJS ? Là je ne comprends plus !? :??:

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Invité §sav362PU

Non petit padawan : XJ SV8... il n'y a jamais eu de V8 dans XJS :p

 

On pouvait sur commande spéciale, demander les jauges, ce fut le cas pour moi (option gratuite je crois).

J'ai pu en outre demander le volant et le pommeau des "R", car selon l'habitude de Jaguar, le bois du volant et du pommeau des versions normales (pas R) n'était pas accordé avec la planche.

Ce qui, dans notre était abominable.

 

Edit : je viens de me rendre compte de mon erreur : Portfolio, pas Celebration!

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Invité §sav362PU

Au fait, je vous signale que donnée pour étant la dernière de la lignée, les "S" ne le sont pas tout à fait : les 30 dernière autos étant des "Stratstone", du nom du distributeur Londonien.

A mon sens, encore plus belles que cette pourtant sublime seafrost (ou zircon)

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Ah XJ SV8... Je dois fatiguer moi aussi. :D Surtout que je sais très bien qu'il n'y a jamais eu de V8 dans la XJS et que vous avez possédez cette magnifique XJ !

 

Mais changée... Avant même d'avoir eu l'XK ?

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Invité §sav362PU

no, no, it's mine :

portfolio, pas celebration...

fatigue tout ça...

 

 

Oui, changée avant d'avoir pris livraison d'XK = un coup de foudre de ma femme pour XJ

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