Bonjour, en panne de batterie, il a fallut en mettre une neuve, correspondant bien à l'ancienne. Après branchement, quelques "bugs"... il en reste un légèrement gênant, quand mes essuies-glaces s'enclenchent, le klaxon aussi... c'est un peu suspect, et klaxonner non-stop quand il pleut cela fait un peu désordre... Si quelqu'un pouvait m'aiguiller, j'ai débranché le klaxon pour l'instant. Merci beaucoup.

J'adore votre pseudo, prénom (sublime) et localisation: intelligent et classieux! Félicitations !

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Votre problème est ennuyeux mais je le trouve très drôle. Enfin vu de Mons, à Paris c'est sans doute moins marrant... aucune idée du problème... La parole à l'équipe...

Bonjour

Cela me rappelle l'époque, ou jeunes sans cervelles ,avec un ami nous avions branché le Klaxon, sur les freins de la 4L de son grand père ,avec le recule cela me fait encore sourire .Pour info ,il y a aussi la bille dans l'enjoliveur de roue .Mais trêve de bêtises laissons la place aus spécialistes

Amicalement

Sans oublier le hareng saur dans le pot d'échappement.

Le champ des possibles en matière de boutade mécanique est extrêmement étendu, certains de mes anciens professeurs ont pu le découvrir à leurs dépends.  

Luc, je compatis sincèrement à votre problème, et je n'ai malheureusement pas de solution à vous proposer (ça me rappelle les grandes heures du multiplexage sur certaines autos françaises ...), si jamais votre problème s'avère au final insoluble (pas dans l'eau ...) je ne peux que vous conseiller de vous mettre à l'espagnol et de vous installer à Antofagasta, Chili, 0,40 mm de précipitations par an.

hello il me semble que tu soit obliger de passer chez Jaguar et de mettre un coup de valise !

moi j'essayerai deja de debrancher et apres quelques minutes tu fait toucher le plus et moins (histoire de bien purger tout ce qui peut y avoir comme courant...)
et rebrancherai la bete...
 

je donnerai aussi le model ...
quel moteur...
ça peut aider aussi...