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Jaguar X-Type (Sedan or Estate)


Invité §VW-434Gv

Messages recommandés

Invité §VW-434Gv

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Bonjour, intéréssé par la petite jag, je vous invite à poster ici.

 

Longue vie à ce topic

 

 

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Invité §VW-434Gv

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ESTATE 2.0 D CLASSIQUE

 

 

http://www.lacentrale.fr/photo/lc/B4/17/53/B417537.jpg

 

 

La même avec 45000 kms dans un an, à 19000 euros, ce serait le top.

 

 

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Invité §VW-434Gv

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:love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love: :love: :love::love:

:love:En vente, Jaguar X-Type Estate 2.0D Classique :love:

:love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love::love: :love: :love::love:

 

 

 

 

Z55.jpg.f4132f329d16845d4152f3f582b75a10.jpg

 

 

Prix: 22 900 € :cry::cry::cry:

 

 

Z56.jpg.042a0925ae58fed287613d5853053a1b.jpg

 

 

Moteur: Diesel

Année: 2004 (29/06/2004)

kilométrage: 41 500 Km

 

 

Z57.jpg.541e11921bec79ef188a65a8da6fbc8d.jpg

 

 

Carrosserie: break

Boîte de vitesse: Manuelle

Puissance fiscale: 7 cv

Couleur: gris

 

 

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Intérieur: cuir champagne

Options: ABS, lecteur CD, alarme, jantes en alliage, airbag conducteur, airbag passager, ordinateur de bord, rétro. électriques, climatisation, vérrouillage centralisé, anti-démarrage codé, sellerie cuir, vitres électriques, direction assistée, sièges électriques, peinture métal., pack visibilité ( allumage des feux,e.g.a. et rétro int. auto ) pack confort ( radar de recul,rre,sur tapis,filets,pm ) volant bois chargeur cd

 

 

Z59.jpg.7d4ebc06ba21cae167b2b99bddc1a4f1.jpg

 

 

Etat: trés bon état général

 

 

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Garantie: OUI - contructeur jusqu'au 29/06/2007

 

 

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Remarques: auto trés belle et chic,trés agréable à conduire ( 340nm de couple + overboost ) et économique (moyenne 5,8l)

 

 

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Pas chère en assurance (je paye 510€/an en tous risques)

 

 

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Révision faite le 28/08/2006.autres photos sur demande.valeur neuve plus de 38000 euros.ce véhicule est encore garantie par le constructeur jusqu'au 29/06/2007

 

 

Z64.jpg.f0e70d4040f1c85134f5d1cb04086127.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La même dans un an avec un peu plus de kilométres (pas trop quand même) à 19000 euros, et .......... qui sait, dans le garage ! ! ! :lover:

 

 

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Invité §VW-434Gv

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La gamme de prix en Estate :

 

Modèles - Prix TTC recommandés au 01/02/06

 

 

Jaguar X-TYPE Estate 2L D Classic - 31 850 €

 

Jaguar X-TYPE Estate 2.2L D Classic - 33 650 €

 

Jaguar X-TYPE Estate 2.5L Classic - 35 300 €

 

Jaguar X-TYPE Estate 2L D Executive - 35 850 €

 

Jaguar X-TYPE Estate 2.2L D Executive - 37 650 €

 

Jaguar X-TYPE Estate 2.5L Executive - 39 300 €

 

Jaguar X-TYPE Estate 3L Executive - 43 200 €

 

Jaguar X-TYPE Estate 2.2L D Sport - 38 250 €

 

Jaguar X-TYPE Estate 3L Sport - 43 800 €

 

 

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Invité §VW-434Gv

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Sinon, je suis surpris du peu de personnes qui parlent de la Jaguar Estate. Vous n'aimez pas ?

 

Vous avez peur que je m'embourgeoise ?

 

 

W111.jpg.50d32de6e3ca3baf24f58ac3f9392a2d.jpg

 

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Invité §ibi868SQ

:bien: beau sujet que tu nous as fait là. :jap:

J'ai toujours eu du mal avec la "petite" jag et ses origines roturières mais ces images me font peu à peu changer d'avis. :D

Vivement les impressions de conduite. :cyp:

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Invité §jp1708xz

Bonjour,

ravi de voir des fans de la "petite" Jag. je possede la version classic 2.2D et j'en suis extremement satisfait. C'est un vrai plaisir de conduite, sur autoroute, route de montagne , de partout on est a l'aise. L'habitacle est de tres bon niveau , finition etc... moins austere que les Allemandes ( j'ai eu bmw et audi) . Cette voiture demande a etre connue . le prix se situe en une 407 et 607 pour la version classic. Habitant au pays de la mercedes, je dois passer surement pour un extra-terrestre ici,mais j'accepte cela, au moins je ne possede pas un "taxi".

Vive la JAG!

 

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Invité §VW-434Gv

Bonjour,

ravi de voir des fans de la "petite" Jag. je possede la version classic 2.2D et j'en suis extremement satisfait. C'est un vrai plaisir de conduite, sur autoroute, route de montagne , de partout on est a l'aise. L'habitacle est de tres bon niveau , finition etc... moins austere que les Allemandes ( j'ai eu bmw et audi) . Cette voiture demande a etre connue . le prix se situe en une 407 et 607 pour la version classic. Habitant au pays de la mercedes, je dois passer surement pour un extra-terrestre ici,mais j'accepte cela, au moins je ne possede pas un "taxi".

Vive la JAG!

 

 

 

J'espère que tu vas nous mettre quelques photos de ta belle jag ! ! ! :love:

 

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Invité §VW-434Gv

 

http://www.canadiandriver.com/news/03images/x-type_estate.jpg

 

http://www.canadiandriver.com/roadtest/images/05x-type_estate.jpg

 

 

 

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Invité §VW-434Gv

 

http://media.autobild.de/bild/4/fa7de8fc581e99b4993bb7563414f814_2.jpghttp://www.spiegel.de/img/0,1020,286211,00.jpg

 

 

 

http://arabam.milliyet.com.tr/fuar/2003/frankfurt/jaguar_xtype_xx.jpg

 

 

 

http://www.jdch.nl/nl/alge/model/gr_x-type-estate.jpghttp://www.carpages.co.uk/jaguar/jaguar_images/x-type-side.jpg

 

 

 

http://www.jaguar.com.au/uk/en/vehicles/x-type/overview/introduction_A1F378A4-F77B-473C-A903-18DA2AB726B1.jpghttp://www.autozine.nl/text/cache/301_4622_300.jpg

 

 

 

http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/dennis/20060307/12/223569265.jpghttp://www.globalcar.com/techimage/8129_1.jpg

 

 

 

http://www.auto-reporter.net/rep_imgdetail/1871.jpghttp://www.car.ee/galleries/testdrive-jaguar/tn_5600.jpghttp://www.gooworld.jp/impression/JAGUAR/XTYPE_ESTATE/20040701/img/main.jpg

 

 

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Invité §VW-434Gv

 

http://autonet.ca/Spotlight/TestDrives/2006/04/24/06estate_l.jpg

 

 

 

http://www.nikkeibp.co.jp/jp/mechanical/shared/20050526jaguar.jpg

 

 

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Invité §TIR887ni

ravi de savoir que ce topic existe, je ne me ballade pas suffisament sur ce forum.

J'ai créé un topic pour la mienne (voir signature). Personnellement, j'en suis trés satisfait. j'ai possédé une audi A4, et je ne lui reproche rien à cette jag. Les personnes qui ont eu l'occasion de monter avec moi sont bluffées par le confort de l'auto. Et quand on voit le prix de ces voitures en occasion, je pense qu'il ne faut pas hesiter :lol:

 

La place arriere n'est pas differente de ce que l'on à dans une A4. je ne sais pas ce que ca donne chez BM... celle qui s'en sort le mieux en fabitabilité arriere est encore la passat.

 

tous les WE j'ai envie de faire 1000 km à son volant. question puissance, le 2.5 me suffit amplement pour le moment, je n'ai pas vraiment la possibilité de faire des comparaisons, toutes mes precedentes etant moins puissantes.

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Y a une voiture qui me fait rêver, c'est la jaguar X-Type Estate.

 

 

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J'ai vraiment craquer pour cette anglaise au point d'avoir envie d'acheter cette auto.

 

 

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Ses motorisations diesels ont choqué ....

 

 

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elles sont d'origine Ford (130 et 155 ch) et surtout sont performantes, silencieuses et sobres,

le confort est royal, grâce en particulier au cuir connoly qui est du qualité que bien des marques envient depuis des décennies,

 

 

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la ligne est superber,

sa finition a fait un sacré bon en avant,

 

 

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la fiabilité est au rendez-vous,

Son coffre est correct et intelligemment conçu

 

 

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les prix sont raisonnables et elle possède une très forte image, trop d'ailleurs, qui fait que la revente est problématique.

 

 

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En effet, le bon chic bonc genre anglais n'est pas au goût de tout le monde, et sa confidentialité fait que même si vous roulez dans la plus petite des jag, vous passez pour un bourgeois ou un snobinard.

 

 

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La société n'aime pas ce genre d'auto, c'est regrettable, mais c'est ainsi. rouler avec ce type d'auto, suscite de la jalousie, des paroles médisantes, ....

 

 

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Certes on roule pour soi, mais on ne peut pas empêcher le "quand dira t-on".

 

C'est triste, mais c'est la vraie vie ......... des bourgeois ! ! ! :D :D :D

 

 

 

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Invité §nio311uI

Vends Jaguar X Type 2.0D EXECUTIVE

 

du 01/09/2005.

18800 Kms

 

Bleue ZIRCON métallisée

 

- Intérieur cuir beige,

- Sieges electriques chauffants;

- Volant cuir et bois multi fonctions,

- GPS écrant tactile 16/9, DVD EUROPE

- Mains libres BLUETOOTH,

- Rétroviseurs chromés,

- Pédalier ARDEN,

- JA,

- Tapis de sol Jaguar,

- etc, etc...

 

Comme neuve, aucune rayure. Propriétaire maniaque.

 

Vendue pour repasser sur une sportive, type 350Z.

 

Photos :

 

http://img182.imageshack.us/img182/4992/jaguarlacanaudemios7jy6.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/8707/jaguarlacanaudemios4wh1.jpg

http://img176.imageshack.us/img176/3782/jaguardordogne2mediumwv9.jpg

http://img138.imageshack.us/img138/7249/jaguarlacanaudemios2medsa0.jpg

http://img138.imageshack.us/img138/7046/jaguarlacanaudemios6medec3.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/7311/jaguarlacanaudemios8medyf1.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/1310/jaguarlacanaudemios9medyv3.jpg

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http://img223.imageshack.us/img223/7118/jaguardordogne2mediumjc5.jpg

 

PRIX : 28500 euros à débattre.

Contact par MP ou au 06-22-79-66-56.

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Ce soir, j'ai fait un petit tour chez Jaguar Bordeaux, histoire d'aller voir de plus près la X-Type Estate 2.0d Classique

 

 

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Accueil chaleureux, par le vendeur, présentation de l'auto, de ses équipements, de l'évolution de la gamme et du renouvellement du produit prévu pour 2010, présentation rapide des possibilités d'accessoires en seconde monte, des possibilités de financement, de contrat d'entretien (au fait, à ce sujet, les trois premières années c'est gratuit ! ! ! ).

 

Je précise que c'est un modèle d'occasion qui m'intéresse, pas de dénigration e la part du vendeur qui m'affirme qu'à part une 2.2 Estate Sport de couleur bordeaux, il n'a rien d'autre, mais prendre en compte quand même ma demande sachant comme je lui ai dit que c'était pour la fin du second trimestre 2007. Il me propose rapidement deux modèles qu'il va rentrer en début d'année prochaine, mais vu mon budget inférieur de près de 3000 euros, il n'insiste pas. Fair play, le vendeur

 

 

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Sinon, il m'affirme que ce n'est pas un souci de me trouver l'auto de mon choix à mon budget et m'invite à essayer une voiture de démo avec madame histoire de voir le plaisir que procure la conduite d'une Jag.

 

 

Jusqu'à là, tout semble parfait.

 

Dès que je lui parle assurance, il me donne toutes les caractéristiques nécessaires pour faire faire un devis à mon assureur et me propose même de me donner la prochaine fois une adresse pour assurer la Jaguar si cela m'intéresse auprès d'une assurance parisienne spécialisée dans les anglaises en précisant que la majorité de ses clients s'assurent à cette compagnie, compagnie d'ailleurs, qui n'a aucun lien avec la concession, et encore moins avec lui. Il m'affirme même que ce n'est pas la peine de donner le nom de la concession ou son nom, il ne fait que répondre aux souhaits des clients en essayant de trouver une bonne assurance avec un très bon rapport qualité/prix/prestations.

 

 

Que dire de plus, on est loin du comportement des vendeurs de marques généralistes!!!

 

 

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Il me donne même les tarifs d'entretien qui sont un peu plus élevé que celui des marques généralistes, mais aussi moins durs à avaler que ceux d'Audi, de BMW ou de Mercedes-Benz.

 

Possibilité d'avoir pendant les entretiens une ford Focus de location pour 29.99 euros la journée, ce qui est quand même assez abordable.

 

 

Bref avec cela, j'avoue avoir été séduit par le vendeur et cette concession qui est réputé pour son sérieux depuis des décennies. Je vais peut-être y envoyer certains vendeurs VW ou Audi ! ! ! :D:lol:

 

 

 

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Invité §SAM606MU

Bref avec cela, j'avoue avoir été séduit par le vendeur et cette concession qui est réputé pour son sérieux depuis des décennies. Je vais peut-être y envoyer certains vendeurs VW ou Audi ! ! ! :D:lol:

 

 

:jap: Tu peux... Je suis sur qu'ils en apprendraient beaucoup en terme d'accueil et de compétence!!!!!!! :jap:

 

C'est vrai qu'elle est belle cette JAG!!!! Moi y aime bien!

 

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Sincèrement, toi qui aime bien les autos, qui a roulé en anglaise, je suis sur que si tu en essayes une, tu l'achètes ! ! !

 

 

J'adore de plus en plus ces autos. ce sont de véritables Pulmams pas trop cher.

 

 

Hier en allant chercher une glace pour l'entrée de ma maison, j"ai interpellé une dame que j'ai vu descendre d'une Jagaur X-type 2.0 D Classique.

 

Je lui ai demandé ce qu'elle pensait de son auto. Elle m'a dit que c'était sa première jaguar et qu'après avoir roulé en Mercedes-benz, BMW et surtout Audi, elle n'était pas prêt de revenir chez ces marques-là, tellement le concept est différents (confort, douceur de conduite, style, esthétique, ...)

 

 

On a parlé aussi du SAV qui apparemment est 10 fois chez Jaguar que chez les concurrents cités plus haut.

 

 

J'aime bien sa phrase "au moins quand on va chea Jaguar, on n'est pas un numéro", le vendeur vient nous voir, il prend de nos nouvelles, il connaît la famille, on discute, on peut essayer pendant plusieurs heures les nouveautés, les autos après les entretiens sont rendues nickel si on le souhaite pour pas trop cher, la secrétaire nous connaît, .... bref, le commerce dans toute sa splendeur anglaise" ! ! ! !

 

 

 

 

 

 

 

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On a parlé aussi du SAV qui apparemment est 10 fois chez Jaguar que chez les concurrents cités plus haut.

 

 

J'aime bien sa phrase "au moins quand on va chea Jaguar, on n'est pas un numéro", le vendeur vient nous voir, il prend de nos nouvelles, il connaît la famille, on discute, on peut essayer pendant plusieurs heures les nouveautés, les autos après les entretiens sont rendues nickel si on le souhaite pour pas trop cher, la secrétaire nous connaît, .... bref, le commerce dans toute sa splendeur anglaise" ! ! ! !

 

 

 

Perso, chez mon concess Volvo, pas de soucis non plus. Je ne suis pas considéré comme un numéro, tout le monde me salue par mon nom quand j'y vais (je précise que je n'ai traité qu'avec 3 personnes alors qu'ils sont plus de 10). :jap:

J'imagine que la qualité de l'accueil et du service doit être au top chez Jaguar, mais il existe quand même quelques concessionnaires de marques généralistes qui mettent en avant le service et la relation clientèle.

Et en effet, comme dit dans un autre post, il y pas mal de vendeurs BMW et VW/Audi qui feraient pas mal d'aller faire un petit stage dans de telles concessions, tout le monde y gagnerait! :)

 

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Invité §nio311uI

..... Oui, cela dépend peut etre alors du client......

 

Je suis en train de vendre Ma Jaguar 2.0D EXECUTIVE comme précisé plus tôt à cause du SAV que je trouve pitoyable...

 

Des exemples :

 

Equilibrage de roues : Non seulement, sous traité (SILIGOM Bruges), mais en plus, surfacturé : Facture Siligom (qui trainais sur le bureau : 25.08 euros), prix de la facture Jaguar : 64 euros. Passe encore, mais ce qui ne passe pas, c'est une rayure sur la jantes avant droite, et ce qui passe moins encore, c'est la réaction du chef d'atelier :"Quest ce que vous voulais que je vous dise ? Eux vont me dire que ce n'est pas eux, vous me dites que c'est eux.... !" Bref, traite moi de menteur, ca sera plus direct....

 

Un autre exemple ??? : Pas de problèmes : Le soufflet de levier de vitesse, surement mal posé d'origine à craqué.. Certes (J'en suis à ma quatorzième voiture, jamais eu ce soucis...) Cela fais maintenant 3 fois que je me rends chez Jaguar pour le faire changer (Pris de rendez vous à chaque fois) et cela fais trois fois qu'il se plante de couleur et que ce n'est pas le bon...... Sérieux.... très sérieux......

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Invité §ao 681yA

David, en lisant tes propos sur jaguar Bordeaux cela ressemble à ceux que je tenais sur mon ex concession rover d'Arcachon.

Sinon je regarde aussi vert chez jag' pour remplacer ma 75 au premier semestre 2008. Soit une x type si j'ai besoin d'un disel sinon je me verais bien avec une v6 en S type.

PS : pourrais-tu me répondre à mon MP.

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David, en lisant tes propos sur jaguar Bordeaux cela ressemble à ceux que je tenais sur mon ex concession rover d'Arcachon.

Sinon je regarde aussi vert chez jag' pour remplacer ma 75 au premier semestre 2008. Soit une x type si j'ai besoin d'un disel sinon je me verais bien avec une v6 en S type.

PS : pourrais-tu me répondre à mon MP.

 

 

 

Ex concession sur le Bassin : Garage Dupin, ex VW aussi ! ! ! :voyons:

 

 

j'ai regardé, je n'ai aucun MP venant de toi

 

 

***************************************************************************************************

 

Je sais que cela n'a rien avoir, mais je viens de recevoir un peu mail de Jaguar qui me souhaite de bonnes fêtes et une bonne heureuse année 2007

 

 

http://www.jaguar.com/Microsites/gorgeousvideo/xmasvideo/STypeChristmasEmail.htm

 

 

Sincèrement, cela fait plaisir qu'une marque choye ses clients.

 

 

 

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J'avais un léger à priori en son encontre, trop petite, Jag au rabais et puis la curiosité l'a emporté!

Une fois assis au volant, un sentiment de bien être propre à la marque m'envahit, certes l'habitacle n'est pas très vaste et la place à l'arrière est chiche....Un peu comme dans une XJ d'antan? Ma foi oui!

Les p'tits compteurs sont sympas, le tableau de bord a un aspect un peu plastique, les commandes font cheap mais bon... Le cuir a un bel aspect mais il n'a pas l'odeur des Jag d'antan...

 

On démarre et l'on apprécie le levier de vitesse et son maniement plaisant, le moteur qui ne rechigne pas à monter dans les tours, il délivre son couple de 2500 à 6000 trs/ mn..

 

Il s'agit du V6 Ford Duratec, DACT de 194 CV.

 

La tenue de route est sûre, le freinage tout autant mais par contre, les bruits de roulage et aérodynamiques sont un peu agaçants, cela altère le confort de cette auto.....

 

On passe à la 3 litre et c'est un autre monde.... Est ce dû au volant en bois, à la teinte de l'habitacle ou à la transmission automatique?

 

Mais je m'y sens parfaitement à l'aise, le moteur est plus rond (231 CV) et je prends plaisir à rouler à 50 à l'heure sur une petite route de campagne, dans le traffic, l'auto se montre vive et les dépassements sont aisés.

 

Cette auto ci est équipé du radar qui vous informe de ce qui se passe à l'arrière du véhicule, plutôt utile ou franchement horripilant, à vous de voir!

 

En résumé une voiture plaisante, à la finition soignée, au comportement sûr mais qui laisse un tantinet sur sa faim.... Une Jaguar compacte!

 

 

 

Dommage que la conso, l'entretien, face que cette auto ne soit pas du tout pour mon quotidien.

 

 

 

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Tu n'as pas des photos de l'intérieur et bien entendu de l'extérieur ?

 

C'est quoi comme moteur que tu as ? Quelle finition ?

 

Que conseilles-tu comme option ?

 

Que penses-tu du réseau Jaguar ?

 

Au niveau entretien, est-ce que c'est cher ? Les intervalles, c'est tous les combien de kilomètres ?

 

Est-ce ta première Jaguar ?

 

Merci d'avance pour les photos et les réponse ?

 

 

 

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Invité §Ste376gu

Super exploit encore d'un de tes voisins.

 

Malheureusement, pour moi aussi mauvaise journée, ce matin en allant acheter le pain, en revenant à mon auto garée pas très loin de la boulangerie, j'ai découvert que l'on m'avait explosé le rétro conducteur ! ! ! GRRRR ! ! !

 

 

 

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