Reprise du message précédent :

Tant mieux!!!
 
Vive les A4 et les séries 3 Banglelisées avec les grilles du kit M tout en plastique.
 
Au moins, la Mondéojag ( comme ça, on va éviter les éventuelles réponses des con naisseurs ) garde une certaine exclusivité.

 
le fait qu'il y en a un peu plus, cela veut dire aussi que l'auto se vend un peu mieux et pour une personne qui comme moi veut la changer entre 12 et 18 mois après, c'est quand même mieux ! ! !

Effectivement et personne ne t'oblige à rouler en Jag.

Par contre, si je devais faire un achat rationnel je roulerais en Logan break diésel: beaucoup d'espace,économique, belle garantie... pour le prix d'une voiture d'occasion.

Comme quoi chacun à ses opinions et c'est très bien ainsi.    

Après être passé par V.A.G. et BMW, j'attends quand même la preuve que les 7.000 euros supplémentaires réclamés pour une série 3, voire une A4 (encore moins justifiés car pas de surcoût dû à la configuration propulsion) à équipement égal se retrouvent lors de la revente....

J'avoue aussi que le côté "passionnel" ou un peu décalé entre en compte lorsque j'achète une voiture, contrairement à toi qui te passionne pour tout sauf l'automobile (cf infos générales).

Moi jaime pas les jaguar elle sont tros classe.

une petit rajout, j'en suis trés content
 

 

 
C'est la mienne

SI SI, il y a des gens interéssés, je craque littéralement pour la "petite" jaguar, et j'ai trés envie de concrétiser mon réve pour en acheter une des mon retour en metropole le mois prochain,mais difficile de trouver mon bonheur, niveau prix et offres, aie!!! j'hésite entre une 2.0D pour l'economie conso, sachant que je fais un peu de villes, ou une bonne occasion peu de kilometres d'une 2.5V essence, car j'apprécierai les 4roues motrices, j'aime bien aller faire mon sport d'hivers en toutes tranquilité!!! je cherche donc mon futur véhicule, j'ai longtemps hésiter, mais j'ai tr's envie de rouler différemment, j en ai assez de voir des bmw trainés aussi bien dans les quartiers que dans les banlieues, mercedes font des véhicules trop chers et ils faut passer par la liste des options, j'aime bien AUDI mais bon en TDI j'aime moins le bruit!!!!
et puis une jaguar je trouve qu'elle reste exclusive, intemporel, roulez différemment, alors je cherche.... a bientot et faites moi part de vos remarques sur les différentes moteurs. MERCI

Eh oui, il faut parfois oublier le diesel, car pour avoir la BVA également (comme sur toute belle Jag qui se respecte), seules les essences sont éligibles...

 
Surtout, ne pas hesiter et l'acheter si tu en trouves une. Ave quelques options en plus ce serait parfait.

Oui, je crois que je vais craquer, j'aimerai bcq en trouver une equipée d'un toit ouvrant comme la tienne tirebouchon, je crois.
Couleur noire ou vert british excellent!! je cherche... a +

Bonjour à tous,
je viens d'acquérir une X Type 2.0D d'occasion en concession (Toulouse) il y a 2 semaines, d'octobre 2003, 60000km, version "classique" (appelée aujourd'hui "exécutive" ) pour 19000 Euros.
j'ai fait depuis 1500 km et suis pour l'instant totalement satisfait par mon achat. Elle consomme 6.5l en moyenne avec un parcours 2/3 d'autoroute. Quel plaisir de caler sa tête bien confortablement, d'enclencher le régulateur de vitesse et de savourer la route! Je fais 120km par jour pour mon boulot, et j'avoue être nettement plus détendu depuis mon achat.
j'espère pouvoir vous tenir les mêmes propos dans 2 ou 3 ans et 100 000km de plus...
En attendant, je ne peux que vous conseiller cette jolie bêbête au doux ronron, toujours prête à bondir.  
Au passage, le vendeur de la concession de Toulouse (Auto real Ramonville) a été super sympa (non, ce n'est pas une pub déguisée!). J'essaierai de prendre quelques clichés et de les mettre en ligne dès que j'aurai un peu de temps si ça peut intéresser quelqu'un, mais il y en a déjà tellement.
Cordialement, Yves.

cool YVESDEP, tu peux mettre des photos de ta voiture, ca me fera plaisir en tout cas, et tiens moi au courant de tes impressions.
Bonne route , dis moi tu avais quoi avant comme véhicule??

Bienvenue à toi,
 
Parle nous un peu plus de ta voiture, de tes impressions et poste des photos...

Bienvenue au club  

[quote]
 
Merci pour vos messages, c'est sympa. Je mettrai quelques photos en ligne dans quelques jours. Les premières impressions sont très favorables. Un petit bémol : j'ai véhiculé deux personnes âgées (octogénaires) ce week-end; l'ouverture étroite des portières arrière n'est pas très commode pour entrer et sortir de la voiture quand on est rouillé... mais après, quel délice! Les "mamies" étaient ravies.
 Pour répondre à ocean974, j'avais une Hyundai Accent 1.5 CRDI, une tout autre gamme! ceci dit, j'en ai été très satisfait : je l'ai gardé 3 ans, 120 000km, aucun souci, vraiment.  
 
Cordialement, Yves.
 
Y.D

Amateur de X-type, je me sépare de la mienne suite à ma mutation. C'est une X-type 2.0d sport de 2004 avec 47500 kms toute équipée. Grise foncée intérieur noir. Le dernier entretien date de ce mois ci chez Jaguar METZ. J'en demande 18500 euros. A bientôt

 
 
 
Estate ?
 
 

 
Bonjour,
voilà les photos promises, bien ordinaires ma foi. je suis toujours enchanté de mon acquisition, je l'ai testée aujourd'hui sur les petites routes de la Montagne noire et du Sidobre. Elle tient bien la route, conso 6.6l/100, bonnes reprises, bref, tout va bien!

C'est quand même une belle voiture!!!
 
Bienvenue sur mon topic si tu veux voir la mienne...

salut l'ami belge,  
c'est effectivement une belle voiture, et ta personnalisation est très originale et bien réussie, bravo!
au passage, bien que Toulousain, j'adore ton pays et je ne garde que de bons souvenirs des Belges et de la Belgique où j'ai passé quelques étés.
 
Cordialement,  
Yves

[quotemsg=623,121,296642]Estate ?[/quotemsg
Non ce n'est pas une estate !

Merci, on ne doit pas connaître les mêmes belges alors   ....... JE PLAISANTE    
 
A bientôt.

Bonjour
 
Longtemps que je fatigue mes yeux pour trouver des compères de X , en France elles sont toutes origine origine
Je vais faire des photos mais déja tu vas peut etre m'aider
C'est un 2L diesel 2004
j'ai monté du 18" x 8" aux quatre coins, des ressortS H&R ( - 3,5 cms ), des disques percés et rainurés, et les calandre inox "grille"
 
Les 2 problèmes ou je bute sont les amortisseurs car dans la gamme Bilstein, à première vue, les plus couts sont les B8 mais ils
"conseillent" une barre anti rapprochement  avant , je connais ayant fait de la compète mais ça m'inquiète pour le confort sur
route départementale .... en 2, évidement j'aimerais une double sortie mais c'est le desert, on en trouve pour les Mondéo en Angleterre
avec départ en 2 lignes en arrièrre de l'essieu arrière mais la Mondéo a t ell le logement roue de secours, je pense que les tubes ont à etre
très tordus pour passer
Pour le tuning moteur, j'avoue etre tenté mais la fiabilité sera, je pense bien entammée et ici personne pour le faire exepter tous les
boitiers de Pierre ou de Paul en vente sur ebay, avec une fourchette de prix éffarents
Merci d'avance de tes conseils

 
Bonjour NEIRO 18,
 
Quelques petites photos seront les bienvenues, aussi sur mon topic lien en signature .
 
Je précise d'abord que mes ressorts sont aussi des H&R, c'est une distraction de ma part...
 
Je ne trouve pas que la voiture soit si dure juste bien ferme même avec les 19.
 
As-tu regardé chez KW? Il y a maintenant une suspension pour la X mais en V1 uniquement
 
Pour l'échappement, je l'ai fait faire sur mesure mais je pense qu' Arden en propose.
 
Le moteur a été reprogrammé par une personne qui vient chez mon concessionnaire et a eu droit à une petite mise à jour pour plus de puissance depuis.... tout en gardant les 3  
 
ans de garantie qui se terminent malheureusement dans un mois.
 
A bientôt... sur mon topic si tu le veux car je passe rarement par ici .

Une photo de la mienne quasi d'origine.... la version personnelle se trouve (bien esseulée   ) chez les tiouneurss.
 
 

Je roule en X-Type depuis plusd'un an et j'adore....sa ligne est inclassable et on me pose souvent des questions sur son âge !!!! Jeune ancienne, ancienne jeune ? Même dans certaines expo de voitures de collection, on m'a proposé de me garer parmi les exposants...
Peut-être que les A4, Série 3 ou Classe C ont de meilleures qualités routières, mais côté ambiance intérieure...... même si cette vraie fausse jag peut faire hurler les puristes, depuis que j'ai la mienne les voitures ne m'intéressent plus, et pour la premère fois depuis longtemps je n'ai plus de velléité de changement (quoique une XJR pour la semaine et une XJ6 de 1968 pour le dimanche....)
 
Ma X est une 2.0D executive, Jaguar Racing Green (le même vert que sur les F1, qui n'ont par aileurs pas troop brillé). Quelques photos
 

J'ai la mienne depuis 2 mois et demi et 4000 km, rien à dire, pourvu que ça dure !!!
 

                                                      bonjour
 vous avez tous raison j'ai une x-type  v6 3l  le plasir et l'apaisement que donne ce vehicule est imcomparable, en v6 ce moteur vous donne des frissons vous savez qu'il peut envoyer ces 240 cv mais il vous dit laisse tourner et ecoute et la!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!,le réve
 
  a +

Bonjour,
 
Voila la mienne elle a maintenant 3 mois et près de 5000 km
Chaque jour est un vrai plaisir de la conduire..... c'est un modèle Executive 2,2 L, confort et silence intérieur impécable, reprises et accélérations surprenantes
 
On en croise pas beaucoup sur les routes ce qui est à la fois dommage pour la marque et d'un autre coté cela garde une certaine exclusivité
 
Quelques images de la belle
 

 

 

Bonsoir jag57,
 
Très joli modèle, bravo!
 
Où en est votre consommation moyenne? Avec la 2.0D, je tourne en moyenne à 6.2l/100km (conso moyenne sur 35 000 km).
 
Cordialement,
 
Yves

Bonjour
 
Merci pour vos compiments Yvesdep
 
Pour la consommation je n'ai que peu de recul et je ne fais pratiquement pas d'autoroute en ce moment, cependant l'ODB m'indique 6,5 l ce qui me parait très raisonnable
 

je recherche activement un x type  2.00 d  sport noir  full full option jantes  17 ou 18" pour - de 15000 euro pour de 90000 km je peux rever  je crois ?  
jag super  ta voiture

 
Merci, invitéorlys 45 .... et bonne chance dans ta recherche.

je possède une jaguar noir estate 2.0d sport full option (sauf régulateur de vitesse) de 65000 kms équipée de jantes BBS, j'en demande 15000 € .

Bonjour,
Et les formules basiques de politesse seront en option ...non négociables..  
Cordialement et bonne chance .

Bonjour,
 
j'envisage prochainement l'achat d'une jaguar x-type.
Mais que me conseilleriez vous 2.0 ou 2.2 ?
Quelles en sont les avantages et inconvénients ?