M aider M aider M aider ( comme disent les marins )
Deux mots d ' historique :
Par une belle après midi dominicale je roule cheveux au vent sur un périph.
Parisien , sous le soleil exactement ...
Brutalement , un bruit énorme se produit  
c 'est une pièce de bois qui se trouvait sur la chaussée qui vient d' être projetée
violemment sur ma voiture par le véhicule précédent qui n' a pas réussi à éviter de  
rouler dessus .
( Punaise , à 38 ans me faire encore avoir à rouler trop proche du véhicule de devant...)
Bref  
Je rentre en espérant ne pas découvrir le pire .
C est le rétro droit ! La coque plastique externe totalement explosée !
Direction Jaguar pour un devis  
Puis prise de RDV pour intervention ( c ' était ce matin ) et avant de partir
je fais faire un complément d'1 L d' huile moteur car je trouvais le niveau
trop faible ( au témoin du bas )
Entre temps quelques jours passent
Nouvelles balade dominicale , sous le soleil...
A peine décapoté je reçois sur la main droite qui reposait sur le pommot
une giclée de liquide verdâtre ...
1er réflexe : Saleté d 'oiseaux ...  
Que néni  
Je découvre une fuite d ' huile verdâtre ( différente couleur que celle du moteur ) provenant d'une sorte de grille façon enceinte d' auto radio et située
en plein milieu du plafonnier .  
Je ne sais pas ce qu'est cette petite grille , en fait il y en a plusieurs autour du pare brise mais une seule fuit .
Je comptais profiter du RDV changement de rétro. ce jour chez Jaguar pour faire le point sauf que ...
BD de Grenelle on donne des rendez vous aux clients , on les fait attendre une
1/2 heure et on leur dit le rétro n 'est pas arrivé ...
A 940 euros le rétro je suis parti ...Hélas avec mes deux pépins sur les bras    
D ou ma question :
C quoi cette fuite .???????? C est grave docteur ?  
Merci à ceux qui me répondront  
Peut être à cette heure ci ( 00H42) SavilleRW...
A vous lire

Pommeau de vitesse ...
Pardon ( c 'est moi le pommot ! )
Au lit ..
Au plaisir de vous lire
Merci
Seb

Bonjour Seb,
 
Je réponds à votre "Mayday" (ceci dit, votre orthographe est étymologiquement bonne puisque cette expression anglophone est formée sur l'expression française "venez m'aider" odieusement déformée par les Brittons) )
 
Je n'ai que très peu de connaissances mécaniques, mais il me paraît peu probable que de l'huile jaillisse d'une bouche de ventilation...
 
A la limite, il pourrait s'agir du fluide de la climatisation, mais voilà qui ne serait pas très rassurant quant à son état général!
 
Ou alors, voyons voir... de la matière ectoplasmique incongrue... et verte de surcroît...bon sang! mais c'est bien sûr! Votre Jag est hantée! Il faut appeler d'urgence un ghostbuster!
 
Ou mieux, confiez-la moi : je vais la démarabouter, c'est l'affaire d'un an ou deux et je vous la rendrai en parfait état.      
 
Plus sérieusement, j'espère que vous trouverez rapidement la cause de vos surprenants et inquiétants symptômes. Tenez-nous au courant.
 
Cordialement,
 
Yves

Bonjour Monsieur Seb,
 
Les symptômes de votre voiture me font penser à ce film dans lequel une jeune fille, mal élevée et dotée de vertèbres cervicales étonnamment souples, crachotait aussi un liquide verdâtre.
 
Si votre Cat commence à blasphèmer tout en ondulant à quelques mètres du sol, il faudrait envisager la venue d'un prêtre exorciste car il se pourrait que la Bête l'habite...."Vends des rétros (à 940 euros) Satanas"!!
 
Mais ne nous alarmons pas, il ne s'agit certainement que d'une banale sinusite .
 
 
Plus sérieusement , je compatis à vos désagréments .
 
Peut-être qu'un bon nettoyage du système de climatisation suffirait à régler cette énigme, il existe des produits prévus pour cela.
 
Espérons que tout rentre dans l'ordre à moindre frais et donnez-nous des (bonnes) nouvelles de votre fauve.
 
Cordialement.

 
Bonsoir,
j'étais parti, je suis revenu, làlàlàlàlà...
             
une petite grille qui perds du liquide verdâtre?
Bigre bougre... si mes souvenirs sont bons, les petites grilles présentes sur les baies de pare-brise sont celles des détecteurs de présence du passager pour l'activation/désactivation de l'airbag. Sur les coupés, il y en a une sur le montant de porte.
Ce sont des palpeurs, mais j'ignore s'ils contiennent de l'huile.
 
J'aurais effectivement penché pour un problème de climatisation, mais au milieu du plafonnier?
 
S'agirait-il d'un lubrifiant pour le système de verrouillage de la capote qui s'écoule par les grilles de capteurs?  
Incidemment, n'est ce pas vous qui avez des problèmes de bruits d'air en provenance du toit du drophead?
 
cordialement.
 

Je vois avec un plaisir non dissimulé que le gang des tontons flingueurs jaguistes au grand complet  s 'est penché sur nos malheurs ...  
Bravo , grâce à votre humour j'arrive à rire de cette situation .Merci !    
Avant de me lancer au travers du diocèse à la recherche d'eau bénite je vais aller faire un petit tour du côté de Lyon pour voir si leur concession s ' adonne elle aussi à l'amateurisme à l 'instar de leurs confrères parisiens .
Vous aurez de mes nouvelles mes gaillards !