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Une S type...Bon choix ou galère ?

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n°2861
inu   profil
Canada Dry
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 25-04-2008 Ã  19:40:05  answer
 

Bonjour à tous,
 
J'ai jusqu'alors possédé 6 Jaguar, une MK 2 et des XJ S1, S2 et actuellement une S3, j'envisage d'acheter prochainement une S type mais ce que je viens de lire concernant sa fiabilité refroidit mes ardeurs.....
 
Est ce que les problèmes de boîte n'affectent que la première version ?  je suis intéressé par la 4.2 litre, éventuellement par une R, demeurant au Canada et souhaitant utiliser  l'auto toute l'année, je me demande si c'est un choix judicieux..
 
J'aimerais avoir l'avis de propriétaires, par avance merci.
 
J'ai essayé la R et j'en ai été enchanté  :love:

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Posté le 25-04-2008 Ã  19:40:05  profilanswer
 

n°2867
Le Felin   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-04-2008 Ã  22:33:08  answer
 

Bonjour,

 

Si je comprends bien tu vas avoir ta première Jaguar récente ! :)
En tous cas tu en as possédé des tout à fait magnifiques ! En faisais-tu (et en fais-tu pour ta S3) des "voitures de tous les jours" ?

 

Pour en revenir à la Type-S, je suis navré de te décevoir mais je n'en suis pas le propriétaire, ni d'aucune autre d'ailleurs puisque j'ai 15 ans. Mais, j'ai justement lu un article il y a peu à son sujet (spécialement dans un dossier des voitures d'occasions) et je dois t'avouer que je ne sais pas si on lit la même presse... En tous cas je n'en ai retenu que du bon. Je vais essayer de retrouver l'article pour t'en définir avec un peu plus de précision les grandes lignes, si toutefois tu le souhaites. Sinon il n'y a pas de raison pour que tu aies particulièrement des problèmes... N'hésite pas à te faire plaisir, la fiabilité de cette auto est bonne.

 

Cordialement


Message édité par Le Felin le 25-04-2008 Ã  22:34:34

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Puriste automobile passionné, le goût du luxe.
n°2868
inu   profil
Canada Dry
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 25-04-2008 Ã  23:15:43  answer
 

;)  
 
Merci à toi jeune félin pour ces propos rassurants,
 
J'ai toujours utilisé mes jag au quotidien...Parfois j'en ai eu eu deux, ce qui me permettait de pouvoir rouler, il y en avait toujours une qui répondait présent, ma passion pour la marque remonte à l'âge tendre, le père d'un copain venait le chercher à l'école en ...Daimler V8, elle était noire, rutilante et 10 ans plus tard la MK2, une 3.4 litre fût la première de la lignée.
 
Il y a quelques années, j'ai eu la chance d'essayer la gamme Jaguar, en particulier les " R ", XK, XJ et la S type dont j'ai apprécié le brio, à l'heure du choix, j'hésite cependant avec un Ford Explorer, une Dodge Magnum RT ( 5.7 litre hemi ) AWD car nous avons au Québec des hivers rigoureux, longs et parfois très enneigés, j'ignore de quelle façon se comporte la S dans ces conditions, la raison va t'elle l'emporter ?

n°2869
Le Felin   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-04-2008 Ã  01:56:19  answer
 

J'aime beaucoup les Québécois ! :D Mais je dois avouer que je n'ai pas trop compris pourquoi une Jag résisterait moins au froid qu'une Ford ou qu'une Dodge ? D'autre part fais toi plaisir. De toute façon quand on achète ce genre de véhicule, ce n'est pas pour un choix de raison ! Alors reste cohérent vais-je me permettre de te dire. Si Jaguar est une passion et qu'en plus tu l'as mêlée au mot tradition, pourquoi changer ! :)

 

J'ajoute : Je viens de voir sur google image que l'Explorer est un 4X4, mais en revanche n'en est pas un le Dogde. Sinon, les routes très enneigées vont elles poser problème à une Type-S s'il n'en a pas été le cas avec tes S1, S2, S3 et autres Jag ? :)


Message édité par Le Felin le 26-04-2008 Ã  01:57:26

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Puriste automobile passionné, le goût du luxe.
n°2871
inu   profil
Canada Dry
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 26-04-2008 Ã  09:15:54  answer
 

Je ne suis pas canadien français mais ....Français du Canada, j'y habite depuis 5 ans, ma Sovereign sert uniquement à la belle saison, vu la sensibilité de cette auto à la corrosion, il vaut mieux éviter de l'exposer, de plus elle ne tient pas très bien sur la neige.
 
La Dodge Magnum RT AWD est une quatre roues motrices ( all wheel drive  ;) ), elle n'a pas le chic d'une S mais son moteur a de solides arguments à faire valoir, gros couple, puissance conséquente et elle est sécuritaire.
 

n°2879
Le Felin   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-04-2008 Ã  11:49:50  answer
 

:jap: D'accord. ;)


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n°2912
inu   profil
Canada Dry
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 28-04-2008 Ã  19:25:22  answer
 

Bon, personne ne roule en S 4 litre ou 4.2 litre ici ?  
 
Voilà qui est fort étonnant, allons Messieurs ne soyez pas si frileux et confiez vous... :p


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