[Sujet officiel] Les pneus pour Jaguar (tous modèles).

[ans38]

Hello,

En effet Solar....je raquinait...

Rien compris le mitch....

[Invité §mit888MV]

Ok jma trompé , mais je ne pense ne pas être le seul!

Pas facile de voir le second degré sur un message.

[SolarWinds]

J'avoue me rappeler que Rémy avait dit il y a quelque temps posséder un bout de forêt et aller y chercher son bois.

[Invité §sav362PU]

Pour vous signaler qu'il y a chez les spécialistes internet des promos sur

 

 

- Advan Neova AD08R

- Proxes T1R / R1R / R888R

- Nankang NS2R

- Federal 595RS-R

 

Dans différentes dimensions.

Visiblement un de stockage de printemps (DOT entre 2 et 3 ans, ce qui est le maximum pour des semi-slicks homologués).

 

Dommage, j'ai pas les sous...

[remixxxj]

J'avoue me rappeler que Rémy avait dit il y a quelque temps posséder un bout de forêt et aller y chercher son bois.

 

 

Bonjour à tous,

 

Me revoici sur le forum ...

Je pense qu'Ans38 a dit que je volais du bois car je suis allé le chercher de nuit ! C'était l'hiver, il faisait nuit tôt ...

Je n'ai malheureusement pas de forêt à moi, mon grand père a eu jusqu'à 7 hectares et je l'accompagnais lors de ses travaux de bûcheronnage dans ma jeunesse.

J'ai déjà été affouagiste, mais le bois tracté par la X-Type avait été acheté à la commune, il faut juste se débrouiller pour aller le chercher en bout d'1 mètre au bord d'un chemin ...

 

A+

RémiXXXXXXXXXJ

[ans38]

Hello,

 

Surprise , des pneumatiques vendus en Europe et fabriqués ....aux Etats Unis :

 

 

Je comprends mieux la première présentation Presse en Californie

 

Ans

[remixxxj]

Hello,

 

Surprise , des pneumatiques vendus en Europe et fabriqués ....aux Etats Unis :

 

 

Je comprends mieux la première présentation Presse en Californie

 

Ans

 

 

Bonjour Ans,

 

Je suppose que c'est une grande dimension, ils en utilisent plus que chez nous donc les fabriquer là-bas n'est pas idiot ...

 

A+

RémiXXXXXXJ

[ans38]

Hello,

 

En effet , Dimension de 275 35 20 , comme pour les pneus arrières d'XJ d'ailleurs.

 

Mais US c'est une première.

[Invité §sav362PU]

Hello,

 

En effet , Dimension de 275 35 20 , comme pour les pneus arrières d'XJ d'ailleurs.

 

Mais US c'est une première.

 

Cela a à voir avec une méthode de production un peu... trop efficace pour être installée à Clermont-Ferrand.

Ca fait dix ans qu'ils préparent le bidule.

 

Plus politique qu'autre chose.

[Invité §sav362PU]

Ah, et au fait, c'est confirmé depuis quelques semaines à peu près partout : c'est le meilleur pneu route existant à l'heure actuel (hors semi-slicks homologués)

[paydase]

Ah, et au fait, c'est confirmé depuis quelques semaines à peu près partout : c'est le meilleur pneu route existant à l'heure actuel (hors semi-slicks homologués)

 

 

Le PS4S?

Pour voitures sportives, de ce que tu dis toi-même, pas pour X350 par exemple

[Invité §sav362PU]

 

Le PS4S?

Pour voitures sportives, de ce que tu dis toi-même, pas pour X350 par exemple

 

Non, pas pour X350, les berlines et coupés de type AMG/RS/M y ont droit, mais les châssis plus souples, non... c'est inutile, même si tu gagneras en G latéraux ou en distance de freinage moyen.

Un bon Dunlop Sport MaxxX ira très bien.

[ans38]

Non, pas pour X350, les berlines et coupés de type AMG/RS/M y ont droit, mais les châssis plus souples, non... c'est inutile, même si tu gagneras en G latéraux ou en distance de freinage moyen.

Un bon Dunlop Sport MaxxX ira très bien.

 

 

 

Hello Saville,

Sur CGT , un coupé lourd , pas sur que je mette en valeur la qualité de ces pneus. En revanche d'après tests et mesures ( et publi-reportages...) Michelin a trouvé un excellent compromis tenue de route / endurance / sol mouillé et acoustique .

Temporairement sur CGT de simples PZero "J" en 19" , montage samedi et roulage mini 30 min...pour l'adaptation des valves neuves.

 

Je t'avoue que le choix de Michelin s'est fait en partie grace aux différents essais presses mais également à l'expérience de mes PS N3 sur la ptite 911 : sans etre expert à la conduite je constate que c'est précis, ça tourne vite et ça freine fort sans activer l'ESP...Alors sur CGT, cela devrait le faire.

Pas une analyse d'ingénieur tout ça !

[Invité §sav362PU]

 

 

Hello Saville,

Sur CGT , un coupé lourd , pas sur que je mette en valeur la qualité de ces pneus. En revanche d'après tests et mesures ( et publi-reportages...) Michelin a trouvé un excellent compromis tenue de route / endurance / sol mouillé et acoustique .

Temporairement sur CGT de simples PZero "J" en 19" , montage samedi et roulage mini 30 min...pour l'adaptation des valves neuves.

 

Je t'avoue que le choix de Michelin s'est fait en partie grace aux différents essais presses mais également à l'expérience de mes PS N3 sur la ptite 911 : sans etre expert à la conduite je constate que c'est précis, ça tourne vite et ça freine fort sans activer l'ESP...Alors sur CGT, cela devrait le faire.

Pas une analyse d'ingénieur tout ça !

 

Bé moi non plus hein

Mais que je sache, un pneu, c'est du ressenti avant d'être métrique.

C'est vrai pour les trains roulants d'ailleurs... on est pas sur circuit

 

Sans être un modèle de légèreté et d'attaque, une CGT est quand même plus précise qu'une X350 dont les suspensions pneumatiques et le châssis Alu à forte résonance sont peu informatifs.

Les nouvelles avancées en terme de compound (composé? C'est quoi la traduction?) du PS4S te seront tout de même précieuses question échauffement. Vu le poids et sa distribution "Audi".

Je n'aimais pas la sensation que j'avais au volant de la Cypress 2006... quelque chose me dit qu'un Michelin de cette génération améliorerait sensiblement la donne. Accroche latérale, effondrement rapide à la chauffe, sensibilité à la pression... et géométrie.

J'ai fait refaire la géométrie alors qu'il n'y avait "que" 0,5° de différence à l'arrière (je crois), mais j'avais l'impression de prendre toute la route.

 

Bref...

 

Et sur surface humide, je veux bien croire que c'est la même chose. Plus ton compound/structure est efficace, plus tu peux jouer sur l'évacuation.

[remixxxj]

Sans être un modèle de légèreté et d'attaque, une CGT est quand même plus précise qu'une X350 dont les suspensions pneumatiques et le châssis Alu à forte résonance sont peu informatifs.

.

 

Bonjour à tous,

 

Mais comme toute XJ, une X350 n'a jamais été développée pour faire du circuit ...

 

A+

RémiXXXXXXXXJ