Au démarrage de mon X type, apparaît de manière récurrente le message "anomalie de stabilité", mais disparaît en roulant. Par ailleurs, le volant tremble régulièrement en roulant. Quelqu'un connait il ce problème, car en fonction des garages, les réponses sont assez différentes (équilibrage des roues, défaut de batterie...)
Merci de m'aider si vous avez rencontré ce pb.

BONJOUR ...et pour finir... CORDIALEMENT font partie des usages sur le forum Jaguar lorsque l'on y intervient rarement...
Bonne chance pour la résolution de votre problème . Cordialement

 
Et encore plus lorsqu'il s'agit du premier message posté....

Bonjour,
donnez lui du "Stablon" © !
   
 
"problème de batterie?"
bigre... c'est une épidémie... d'idioties!
 
allez voir du coté des pneus pour votre shimmy... les géométries Jaguar mangent apparemment l'intérieur des pneus.
 
cordialement

Merci de me le faire remarquer
CORDIALEMENT

Vous voyez c'est quand même plus smart ainsi... et l'on peut même vous accorder une déro spéciale pour l'usage de la couleur ;  
Juste une petite suggestion : un vert "BRG" serait plus .. comment dire..plus couleur locale..  
Hype ! et sans rancune j'espère !  

Bonjour 35Kenty,
 
Ne faites pas attention aux remarques de ces zozos, ce sont de vrais sauvages, sans aucune éducation! En fait, daimler40 roule en Twingo, SavilleRW en Tatamobile GPL et Jaguar06 en vélosolex rose...
 
Qui plus est, ils habitent tous trois au bâtiment c2 clapier N°4 à Vitry le François (ou Clichy la Garenne, je ne sais plus) et dealent du chite dans la cage de l'escalier. Vous les entendriez dégoiser des "zyva! ta mère!" à longueur de journée, c'est affligeant...
 
Ces provocateurs viennent narguer les VRAIS conducteurs de VRAIE Jaguar (la X Type, ça c'est d'la balle, yo!) sur ce forum en leur donnant des leçons de politesse et de courtoisie.
 
Ignorez-les, c'est la seule chose à faire face à de tels provocateurs!  
 

 
Corps dit allemand,
 
Yves

 
C'était vrai jusqu'à ce que SavilleRW vienne me le piquer !!!  

 
bonsoir,
 
la seule chose que j'ai de rose dans ma chambre ce sont des éléphants!
et je ne les pique pas,  
c'est moi qu'on pique...
donc c'est un mensonge éhonté!
 
ne le prenez pas mal 35kenty, mais on essaie, autant que faire se peut, de garder un esprit de corps (Körper en Deutsch) qui nous préserve des rats de forums...  
donc nous avons opté pour des préséances qui sont autant de bienséance.  
voilà.
 
Pour votre X-type, vérifiez que l'intérieur de vos pneus (avant et arrières) n'ont pas un effet de denture (en passant la main dessus), ce qui provoque des vibrations et des perturbations dans la direction et un bruit obsédant ronronnant.  
Pour le message au démarrage, ça ressemble à un capteur en vrac...
non?
 
cordialement, donc.
 

Bonjour,
 
En réponse à 35Kenty,
 
J'ai eu ce problème sur Mercedes...... en fait cela provenait tout simplement de la perte d'un "plomb" qui permet l'équilibrage de la roue (probablement posé initialement par un mécano un lundi matin   ), l'effet étant un tremblement du volant....... ne pas attendre pour faire contrôler votre équilibrage car cela aura rapidement des répercussions sur l'usure de vos pneus.
Une autre possibilité étant un défaut de géométrie qui peut-être facilement provoqué par la rencontre un peu brusque avec une bordure de trottoir.
 
Cordiales salutations.

Bonjour 35KENTY,
 
Pb de stab au démarage ! C'est normal ! Faux contact qui disparait avec le roulement et peut revenir lorsque l'on monte sur un trtoire, dos d'ane, etc....
Ma daimler de 2000, même effets mêmes causes (aucun risque lors de freinages nets, le système fonctionne normalement).
Si par ailleurs, défaut stab+ défaut boite + mode précaire moteur c'est uniquement l'échangeur air/essence qui est grillé (500 euros environ TTC) et non le boitier papillon d'admission (2.300 euros TTC)
 
Cordialement
 
pod

 
Bonjour,
   
 
des défauts comme ceux-ci peuvent générer des messages aussi éloignés de la cause?
cela expliquerai donc les problèmes rencontrés sur XJS celebration que nous avons abandonnées faute de pouvoir comprendre d'où venait le problème.
elle "coupait" en roulant, n'importe quand, redémarrait mais en mode précaire et indiquait un défaut boîte (il n'y avait pas de message de stabilité, et pour cause)
 
Miardedjiou... c'est ce genre de "trucs" que les agents ignorent qui causent autant de mécontentement...
 
merci pour votre intervention...
 
cordialement

Bonjour Yves ,
décidemment vous n'arrivez toujours pas à digérer l'affront que vous a fait la môme du huitième ,d'mon HLM!  
J'y suis pour rien moi si elle préfère les plus grosses la môme du huitième!
< va pour une "S" à défaut d'une XJ> qu'a dit la môme du huitième, < mais surtout pas une "X" ! ça fait pas assez rupain!>
P**ain c' qu'il est blême, mon HLM ...hou ,hou..

Tsss Tsss Daimler40,
faut-il que je vous rappelle l'histoire du renard et du petit lapin que racontait si bien Coluche il y a quelques années?
 
Cordialement,
 
Yves
 
P.S. : au fait, vous n'avez pas répondu à mon message (sur un autre sujet de ce forum, celui consacré à la XF) vous demandant de vos nouvelles postmonégasques.