Voilà j'ai trouvé une trés trés bonne affaire en occasion, une Jaguar X-Type 2.0d qui totalise 100 000 kms...  
 
Le prix est trés intéressant, seulement avant de contacter le propriétaire et éventuellement d'allez voir la voiture, j'aimerais savoir combien coûte un entretien de cette voiture, le prix des pièces (sachant que la mécanique et 20 % des pièces est idem à la Ford Mondeo) etc..  
 
Merci de vos réponses  

Entretiens et pièces pas plus chers qu'une Audi, BMW ou Mercedes de même catégorie. Mais avec l'originalité en plus. Une affaire à saisir.

Bonjour. Suis sur l'achat d'une jaguar x-type 2.0 diesel. Celle-ci à bientôt 60.000 kms. Quel est le coût moyen de la révision des 60.000 kms et quels sont les interventions subit pour ce kilométrage ?
Merci d'avance.

Bonjour Jag03,
 
Voilà un sujet récurrent sur ce forum, le coût d'entretien de nos "bolides". je vous conseille de lire les posts précédents, vous devriez y trouver des renseignements utiles.
 
Pour résumer (et je sais que cela ne répond pas vraiment à la question!) , disons que tout est relatif !
 
Allez-vous effectuer cette révision chez un concessionnaire ou chez votre garagiste habituel? (c'est tout à fait possible, le moteur de la 2.0D étant un ford)  
 
La voiture est-elle encore sous garantie? (3 ans kilométrage illimité) ? Si oui, concession obligatoire.
 
Le reste dépend du précédent propriétaire et de son usage du véhicule. Dans le pire des cas, et sauf pannes mécaniques, il faudra prévoir la vidange, le changement des filtres (air, gasoil, huile), les plaquettes de frein (les disques si c'était un très gros freineur ), les pneumatiques selon leur état, éventuellement le filtre à pollen et la cartouche de climatisation selon l'âge de la belle. Au passage, le carnet d'entretien et les factures devraient vous donner une idée de ce qui a été fait et de ce qui reste à faire...
 
Bref, à la louche, je dirai que la fourchette de prix s'étend de 150 euros (vidange classique et échange du filtre à huile chez le petit concessionnaire sympa ou dans une chaîne) à 1500 euros (chez Jaguar avec les remplacements évoqués ci-dessus)...
 
Vous voyez que ça ne vous aide pas beaucoup, hein?
 
Cordialement,
 
Yves

 
Bonjour,
 
Oulala.......... Yves vous n'êtes pas sympa avec Jaguar dans votre réponse  
 
Effectivement le prix chez Jaguar est certainement plus élevé que chez le petit concessionnaire sympa ou dans une chaine, cependant si vous ajoutez les pneumatiques, les plaquettes de frein (voir les disques) le filtre à pollen, la cartouche de climatisation.........  
il est probable que la facture du petit concessionnaire va s'approcher très sérieusement de celle de Jaguar......... (dans ce cas il est même possible que votre prévisionnel ne soit hélas pas suffisant).........un écart de prix ok mais pas dix fois plus quand même    
 
Cordiales salutations

Arf!
 
Là je m'aperçois qu'apparemment, mes propos prêtaient à confusion...
 
quand je parlais d'une fourchette de prix, j'évoquais un minimum (vidange et filtre) et un maximum (changement de toutes les pièces d'usure possiblement fatiguées à 60 000 km).  
 
Bien entendu, l'écart entre généraliste ou petit garagiste et concession Jaguar n'est pas de un à dix pour la même prestation.
 
Nonobstant, il est indéniable que l'heure de main d'oeuvre (et parfois aussi la marge dégagée sur les pièces) est en général nettement plus élevée chez Jag.
 
Donc, à prestation équivalente, le minimum s'obtiendra chez un garagiste ou dans une chaîne, et le maximum chez Jag. CQFD
 
On m'y reprendra à vouloir porter assistance à mes coreligionnaires !      

Bonsoir,
 
Rassurez vous Yves, on vous avais compris   mais vous avez tendu la perche et l'occasion était belle  
 
sans rancune

Bonsoir et merci pour m'avoir répondu. Le propriétaire actuel me dit que la révision des 60.000 chez jaguar est d'un coût d'environ 300€. Je veux le croire. Merci de votre avis..

Bonjour,
Sur ma X-Type 2.0D, la révision des 80000 kms, effectuée en décembre dernier par l'ancien propriétaire, à coûté 685 euros, chez un concessionnaire Jaguar de la région Parisienne. Cette révision comprennait la vidange, remplacement des filtres à huile et d'habitacle, remplacement des plaquettes de freins et des balais d'essuis glace. C'est tout. Ce qu'il faut savoir, c'est qu'en région Parisienne, l'heure de main d'oeuvre est facturée 95 euros de l'heure H.T. (exorbitant!!), alors que vers chez moi, en province (concession Jaguar de Brive) ils sont à 54 euros de l'heure H.T. ça fait une sacré différence!..

 
Effectivement je me suis renseigné chez Jaguar Clermont-Ferrand, ils sont aussi à 54€ de l'heure. La révision avec seulement vidange, remplacement des filtres et passage (dans leur language "la valise" ) : 300 €

Effectivement je me suis renseigné chez Jaguar Clermont-Ferrand, ils sont aussi à 54€ de l'heure. La révision avec seulement vidange, remplacement des filtres et passage (dans leur language "la valise" ) : 300 €

Bonsoir Jag03,
 
Alors, avez-vous franchi le pas? Avez-vous rejoint le club des X typistes?
 
Tenez-nous au courant et n'hésitez pas à poster des photos de la belle dès que vous l'aurez en mains.
 
Cordialement,
 
Yves