-S type = 677 et + 6.8 %  
-X type et 429 - 36.2 %
-Xk = 315 et + 17.1 %

bonsoir...
XJ?
 
 

Je l'avais laissée en rte c'est pour 12 mois 2007 / 126 et - 36.4 % par rapport a 2006 @+++++++++

merci,
on peut noter l'échec que représente cette pauvre X-Type!
seulement une centaine d'unités de plus qu'Xk!
dur!
 
cordialement...

C'est vraiment dommage pour la X-TYPE qui mérite d'être découverte, d'autant qu'elle aurait pu se placer sur le remplacement de la "feu" ROVER 75......
 
En ce moment les médias nous innondent de publicité pour les voitures toutes plus allèchantes les unes que les autres, mais pas de JAGUAR !!!!!!! c'est peut-être aussi une volonté de la marque qui conserve ainsi son public exclusif d'initiés ?

 
Bonjour.
 
La campagne "Gorgeous" continue un peu de par le monde.  
Mais la France qui est un micro marché semble en être exclu...
 
Pour X-type, c'est peut être une auto à découvrir, mais il y a inadéquation entre son positionnement et le réseau.
Comme je l'ai déjà dit, soit on fait du vrai haut de gamme et on se contente d'un réseau embryonnaire axé sur le service "d'initiés".
Soit on fait du "masstige" (prestige de masse) et on se paye un vrai réseau...
FMC n'a pas eu la volonté d'en développer un, donc X-type va disparaître, car elle ne génère pas de vrais marges et encore moins de volume.
 
Autre chose, elle ne veut pas conserver sa clientèle (XF en est la meilleur preuve) elle veut conquérir une frange plus jeune...
moins traditionnelle.
Sa communication va avec.  
Et ses canaux ne sont pas facilement accessibles si on est pas "initié"...  
 
donc vous avez raison... tout en ayant un peu tort  
 
Cordialement.
 
 

 
Globalement, vous avez raison.
 
Mais il faut préciser concernant les chiffres de 2007 que la X-Type arrivait en bout de course avec une existance sur la marché depuis 7 ans.
 
La version restylée sort dans 2 mois.

Il me semble bien avoir vu une publicité sur la X-Type 2.0d
 
Je vous parle de cela, mais il y a déjà un petit moment genre 1an.
 
On la voyait devant une station d'essence à la pompe à gazoile, observée par un autre utilisateur, outré de voir que c'était un diesel.

 
C'était en 2004 !!!!  Le temps passe

Ah oui quand même je ne pensais pas tant.

 
Bonsoir,
 
certes, vous n'avez pas tort.
mais pour une auto 3 fois moins chère...
c'est hard...
Combien de Série 3 / C classe / A4 pendant ce temps là?
je n'ose même pas imaginer!
 
cordialement

LES VENTES TOTALES EUROPE 12 mois 2007 .........
 
- 33.387 et - 19.1 %

Est-ce que quelqu'un connait le nombre de Jaguar XF vendues en France et en Europe depuis sa (récente) commercialisation ?   Merci..

Bonjour à tous,
 
Je suis en partie d'accord avec ce concept de véhicules réservés aux initiés : pour preuve, j'ai acheté une S-Type depuis peu   et la majorité de mes connaissances me disent : "Elle est super belle ta Rover !". Je suis même allé chez Feu Vert pour acheter de la cire pour carrosserie et c'est la réflexion que m'a fait un des vendeurs, censé être un professionnel de l'automobile...
Comme quoi Jaguar - Tata - a du pain sur la planche en matière d'image et de communication grand public. Ne regardant pas la télévision, j'ignore s'il existe des spots publicitaires pour la XF, mais dans la rue je n'ai encore jamais vu de panneaux ou d'affiche la concernant.
 
Ceci étant dit, je n'aimerais pas - plus - rouler dans une voiture qu'on voit à tous les coins de rue.
 
Cordialement

 
Bonjour,
 
Effectivement c'est un peu le sentiment général des passionés des belles voitures, et du coup les coûts d'investissement, d'entretien et de consommation, n'ont plus la même importance.......  
 
Ah....... passion quand tu nous tient........  
 

 
Bonjour,
Il y a quelques jours j'ai vu une magnifique publicité pour la Jaguar XF, sur une chaîne de la TNT. Elle a d'ailleur dû coûter une petite fortune cette pub car elle dure un bon moment, et elle est vraiment bien faite.  
Sinon, personne n'a les chiffres de ventes de la XF depuis sa sortie?...