Conversion phares halogène à Xenon sur X-Type ?

[Invité §Lar260TP]

Bonjour à tous,

 

Récemment devenu propriétaire d'une X-type 2.0D Estate, je souhaiterai en améliorer l'éclairage routier par une conversion des phares halogènes d'origine par un kit type Xenon.

 

eBay dispose de plusieurs offres sur le sujet comme http://cgi.befr.ebay.be/H1-SLIM-LINE-XENON-HID-KIT-6000K-jaguar-x-type-2001-/250641146080?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a5b6060e0 .

 

Avant de passer à l'achat, votre avis m'intéresserait vivement. Est-légal et homologué en nos contrées, critique pour la voiture (charge électrique) ou n'apportant pas un réel plus pour la conduite nocturne ou y-a-t-il d'autres alternatives ? Bref, qu'en pensez-vous ?

 

Un tout grand merci d'avance pour vos contributions,

Olivier

[ans38]

 

 

Bonjour ,

 

Attention, si le kit est du Xenon , alors il faut l'oublier ....

Vous seriez dans l'obligation, lors du contrôle technique de remettre en place l'éclairage d'origine.

 

raisons techniques :

Lave-phares Obligatoires pour les Xenon

Pour les véhicules équipés de Xenon, le réglage des phares est automatique et en continu.

 

Éventuellement, vous pouvez remplacez les ampoules par des modèles plus performants.

 

Cordialement

Ans38

 

 

[Invité §Lar260TP]

Attention, si le kit est du Xenon , alors il faut l'oublier ....

 

 

Bien le bonjour Ans38,

 

Effectivement, le descriptif de l'annonce précise qu'il s'agit de "XENON HID (High Intensity Discharge) BULBS".

 

Donc à oublier selon vos arguments forts à propos (pas de lave-phares + pas de réglage automatique de l'assiette).

 

Éventuellement, vous pouvez remplacez les ampoules par des modèles plus performants.

 

Auriez-vous quelques modèles éventuellement à préconiser ? A lire plusieurs sites, les Philips X-Treme Power H1 semblent être une bonne alternative pour nos X-type ?

 

Encore merci,

Olivier

[ans38]

Re ,

 

Si j'ai bonne mémoire, j'avais remplacé, sur ma X type , les ampoules par des Philips ( plus souvenir de la référence) ; Elles éclairaient beaucoup plus blancs mais surtout plus efficaces ; principalement sur des routes non éclairées les panneaux réfléchissants étaient plus visibles.

 

Ans38

[Invité §ANN120aX]

Bonsoir,

 

Les kits Xenon qui pullulent sur le marché sont aussi inutiles qu'interdits.

 

Inutiles car la forte lumière qu'ils sont sensés distribuer n'est pas optimisée par des paraboles non prévues pour. Le faisceau part dans tout les sens, mais certainement pas loin devant comme cela devrait.

 

Interdits pour, entre autres les bonnes raisons invoquées par ans38 et l'éblouissement des autres conducteurs que ces "machins" peuvent provoquer.

Je suis très étonnée devant la coupable indolence des forces de l'ordre qui laissent rouler de plus en plus de Jackyes aux autos ainsi équipées.

 

A oublier donc.

[Invité §sav830pm]

Aïe, madonna (bonsoir Anne).

 

laissez tomber les kits Xénons aussi nuls que dangereux : à la limite, une ampoule "top of the pop" Philips ou Osram fonctionnera mieux...

je sais, j'ai fais l'essai.

 

Astuce, pour les feux de route (plein phares) un kit non homologué 100W : facile à changer, et si pb de vue comme moi, ça aide.

Et on ne l'active que lorsqu'on est seul...

[:savillerw:12]

Mais les xénon sans correction d'assiette : Niet!

Trop dangereux et hors la loi facile à déceler...

 

cdt.

 

edit : Ans les Ampoules Philips ou Osram de la catégorie "night breaker" font partie de celles que vous décrivez : c'est vraiment bien pour un prix abordable.

il y en a un palanquée...

 

Pour Larry

http://www.osram.fr/osram_fr/Grand_Public/Automobile/Products/Headlights/index.html

"nignt breaker"

 

http://www.lighting.philips.com/fr_fr/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/1_product_homepage.php?main=fr_fr_consumer_lighting&parent=89083467512&id=fr_fr_car_lighting&lang=fr

 

oui, l'Xtrem power, mais déjà la Vision plus est très bien...

 

cdt

[Invité §tri241km]

Bonjour,

 

Je déterre ce poste pour une question qui l'entour.

Est-il possible de changer une optique halogène par une optique Xénon complète?

Quand je dis complète, je veux dire aller chez M.Jaguar et de demander cette opération. (pas de HID, de vrais optiques xénon avec lave phare et réglage auto)

Ce genre de montage est réalisable officiellement?

 

Bonne journée

[ans38]

Bonjour,

 

Je déterre ce poste pour une question qui l'entour.

Est-il possible de changer une optique halogène par une optique Xénon complète?

Quand je dis complète, je veux dire aller chez M.Jaguar et de demander cette opération. (pas de HID, de vrais optiques xénon avec lave phare et réglage auto)

Ce genre de montage est réalisable officiellement?

 

Bonne journée

 

Bonjour,

 

Le mieux est de changer d'auto par une nouvelle mieux équipée.

 

Pas la réponse que vous attendiez, j'imagine, mais une réalité ; en pièce neuve et cout de main d'oeuvre, cela représente la valeur de votre auto.

 

ans

[Invité §tri241km]

10K€ ? Woaw, je voyais plutôt de +-700€+MO ^^.

Merci de cette précision

[ans38]

10K€ ? Woaw, je voyais plutôt de +-700€+MO ^^.

Merci de cette précision

 

 

Un optique c'est 1200 euros environ, pièce

Un PC avant + équipements systeme de buse et mecanisme ( ça douille) - on peut cependant ouvrir le PC

Système de réglage sur triangle de suspension AV et AR

Connectiques,

Main d'oeuvre,

etc....

 

 

700 euros ? T'as rien pour ce pris ( en neuf)

 

Pas 10000 euros certes ( qui n'est pas le prix de l'auto non plus)

 

ans

[Invité §Gol173Lm]

Bonjour,

 

Ce montage n'existait pas d'origine sur la X-Type donc impossible de le faire chez Jaguar.

Peut-être voir sur la XF sûrement ou bien la XE. Ça fait changer de voiture

[paydase]

5 ans...

Pas mal!