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Régulateur de vitesse non disponible


Invité §vin323Eu

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Invité §vin323Eu

Bonjour,

 

Depuis ce WE, mon ordinateur de bord affiche un défaut avec le message "Régulateur de vitesse non disponible"

et bien évidement le régulateur ne fonctionne plus et le témoin orange de défaut s'allume.

En même temps, la remontée automatique des vitres soit par impulsion soit avec la télécommande ne fonctionnait plus, mais sont revenu dans la semaine. D'abord les vitres avant puis les vitres arrière.

 

Il m'arrive aussi que le coffre ne souvre plus et ceci depuis plusieurs mois.

 

Auriez vous des idées sur les causes de ces problèmes ? Surtout pour le régulateur de vitesse ?

 

Merci d'avance

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Invité §oni565vX

Bonjour,

 

Pour se qui est du prblm de l'ordinateur de bord...aucunes idées :non:

 

Pour le coffre, ne serait-ce pas des rivets de plaque restés dans la garniture de ce dernier.

Se problème est très fréquent, il m'est d'ailleurs déjà arrivé.

Vous pouvez identifier se souci en secouant la malle et repérer des bruits qui pourrait venir de ces rivets.

Cdt

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Invité §vin323Eu

Bonjour,

 

Désolé pour le retard à la réponse, j'étais perdu avec mon mots de passe qui ne fonctionnait plus.

 

Merci pour la piste, j'ai vérifié mais je n'entends aucun bruit de rivet.

 

Pour les vitres, je les ai retrouvé, d'abord les AV puis le lendemain les AR !

 

Mais pour le régulateur, toujours en dérangement. J'ai bien débranché la batterie en espérant un initialisation, sans succès.

 

Il va falloir se résigner à passer à la consession.

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Invité §vin323Eu

En plus du régulateur de vitesse, mes 3 feux stop avait aussi rendu l'ame.

 

Finalement, il s'agissait simplement du fusible.

Difficilement identifiable sous Régulateur de vitesse, il était plus facile de trouver sous Feux stops. En changant de fusible de 7.5 A, régulateur et feux stops sont rentré dans l'ordre.

 

C'est certainement un problème avec mon plateau qui a causé le problème.

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Invité §xlo127DB

Bonjour et Bonne Année à tous.

J'ai acquis ma première Jag en octobre dernier. J'étais tombé amoureux de la Belle lorsqu'elle est sortie en "Estate" mais n'étais pas en mesure de me l'offrir. Autre concept aussi, depuis belle lurette je ne m'achète plus que des voitures d'occasion. Le cosmétique ne me flatte pas et puisque c'est quand même pour me la faire griffer dans le premier parking venu...

Le jour ou j'ai pris livraison de cette belle italienne, en Belgique, j'ai été étonné de voir que le régulateur de vitesse s'affichait indisponible, alors que 2 jours auparavant, lors de l'essai préliminaire, il ne l'était pas.

Ayant consulté le bouquin en italien, j'ai appris que si le contrôle de traction et/ou le contrôle de trajectoire est activé, le régulateur est mis hors service.

J'ai fait 12000 bornes depuis et ne suis pas un fana du Reg de Vit, et tout le reste fonctionne normalement, y compris les STOP. J'ai poussé sur tous les boutons et finalement, ce qui m'agace le plus, c'est ce témoin ambre qui brûle en permanence. Celui des ceintures aussi, mais là je sais très bien pourquoi et j'ai mis un "scotcheu" devant. Marre qu'"On" s'occupe de ma santé à ma place.

Qui peut m'aider pour ce RV indisponible?

Patrick

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Invité §pas480Kn

bonjour patrick et les autres

controle la durite reniflard qui ce trouve sous le cache plastique moteur

avec l'age elle ramolie et s'ecrase quand le moteur tourne

le probleme est connue chez jaguar et la durite depuis est renforcer

de plus elle ne coute que 12 euros

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