Dur dur avec cette engin, j'ai du mal à l'aimer...  
 


 
Mais les photos, j'adore  

En tous cas elle fait un bruit sympa ! J'ai eu l'occasion d'en voir une faire une bonne accélération devant moi, ca m'a bien plu ! De plus j'aime bien l'arrière pour une fois, les feux sont originaux et me plaisent bien !

Pareil, j'ai un peu de mal avec celle-ci. Autant l'ancienne était sublime, autant celle ci est bizarre.
Et ces ouies sur le cotè, ça ne va pas du tout avec l'image que je me fais de Jaguar.

Les jantes sont un peu surdimensionnées sur celle-là, c'est pas très classe.

 

 
 
et une photo que j'ai en fond d'écran
 

 
je n'aime pas la nouvelle
 
Philippe

autant l'anciene avait une ligne hors du comun mais la nouvelle je trouve que c'est une mondeo coupé et cab a pein restylé ... cc tres dommage d'avoir tué cette voiture de legende !

je viens de recevoir la mienne,crois moi elle n'a rien d'une mondeo.
c'est la premiere voiture de ma vie qui m'a empecher de dormir avant que je la recoive.Une acceleration demente, un confort exceptionnel,la classe.
Ancien commercial,je me suis offert une folie apres beaucoup de sacrifice.
Dommage toutes ces limitations et les boites a coucou planquées dans des endroits que personnes ne peux imaginer.

je trouve que l'avant ressemble au coupe hyundai
 
sinon tres beau bruit, interieur, ligne et arrière
 
c'est juste les phares qui sont un peu disgracieux
 
@jacouille2 : photorepôrtage pour bientot?

moi je travaile pour jag' et du coup j'en voit tout les jours en vrai elle est monstrueuse... trop bien... en plus elle pousse bien plus que l'ancienne...

 
J'ai envie de m'offrir un cabriolet XK8 dans les 25 à 30 000€.
quel conseil de la part d'un pro que tu semble être.

Je suis vendeur (Les Mois ou le resto Vas Pas trop) chez Range Et Jaguar, Si Tu veux je peux t'aidé(e)

Je ne suis pas très pressé et j'envisage soit une Maserati 3200GT mais dans l'ensemble elles sont plus cher tant à l'achat qu'à l'entretien.
 
Pour le plaisir j'utiliserai un cabriolet les week end et l'été soit environ 8000 km par an.
 
Les Jaguar  de 1997 à 2002 sont elles plus fragiles qu'après 2002 et la difference de prix est elle justifiée.
 
Dans quelle région te trouves tu ?
 
Je suis dans la drôme mais je me deplace facilement.
 

Ah Je Suis Belge

Nul n'est parfait mais ça se soigne!!!!!        
 
Il n'est pas interdit d'acheter une voiture en Belgique surtiout si elle est belle et bien entretenue.
 

En dehors des autos je vois que tu aimes le Golf!!!!!
Je joue comme un malade et ne part jamais sans mon sac et pour couronner le tout ma femme joue aussi !!!!!!!

Tu as de la chance, La Tienne aime sa

Je voudrais savoir si quelqu'un pourrais me renseigner sur un problème de boite auto sur jaguar xkr (sur les position D et R, des fois ca marche et des fois rien ne se passe) merci

J'ai mis quelques photos sur ce lien...    
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

j ai eu la chance d' essayer la version R sur un circuit avec un ami et je dois dire que je la trouve fantastique
autant je trouvais la version précédente belle mais un peu molle autant celle la est vive et splendide
pour le design i lest par contre tres emprunte a aston martin si on y regarde de pret c est normale le designer et un ancien de chez aston comme quoi le monde est petit

J'ai vu hier une belle femme (avec quelques heures de vol tout de même) au volant de la superbe nouvelle XK...Mieux en vrai qu'en photo, plus moderne que l'ancienne qui reprenait trop d'éléments de l'architecture compliquée de la XJS (trains complexes et porte-à-faux trop importants).
Et surtout : Génial le hayon, une des seules à proposer ça, hyper pratique quand on a un chien ou qu'on trimbale les avirons ou le moteur HB de l'annexe.
C'etaient les gros points noirs de ma XJS (entre autres) : longue voiture et coffre boite à chaussures.

personnellement je trouve la nouvelle XK superbe, une magnifique auto. le fait qu'elle ne ressemble à rien de ce qui a été fait jusqu'à maintenant n'est à mon sens pas une tare, une marque doit savoir se renouveler, Jaguar le fait, et commerciallement ça marche. la situation financière actuelle de Jaguar est à mon sens due à un certain immobilisme, la XK nous montre la direction dans laquelle veut aller Jaguar: c'est ça ou la disparition.

Si, c'est une Aston en  moins agressive...  

Elle est beaucoup plus belle que l'ancienne

Je la trouve également superbe, très racée et "génétiquement" Jaguar, et donc en définitive bien identifiable par rapport aux dernières Aston.
Elle apparaît plus rablée que l'ancienne XK, tout en conservant cette ligne typiquement féline.
Je pense également que Jaguar se réoriente à profit sur le haut de gamme sportif: fabriquer à la pelle des rivales pour la BMW 320D  ne correspond pas au prestigieux blason Jaguar.

Bonjour,  
 
Personnellement, elle ressemble plus à une Aston Martin made in Ford... on a complètement changé de style... Il faut vraiment voir le sigle Jaguar devant pour savoir que s'en est une. C'est tout de même une très belle auto, certes, mais bien loin des lignes félines et racées que l'on avait avec l'ancien coupé XK !
 
 
Mais bon, nous n'échapperons pas au nouveau style, la CX-F parle d'être même...

Pourquoi systématiquement évoquer Ford quand vous parler de Jaguar. Désolé mais ça commence à être grotesque de voir de l'inspiration Ford dans chaque galbe proposé par Jaguar. Je trouve ce leitmotiv très suiveur et lorsque je m'installe dans une Ford (qui sont d'excellentes références au demeurant ) je n'ai JAMAIS l'impression d'être dans une Jag et vice-versa. Seuls les propriétaires de ces voitures devraient être d'accord tant ça doit flatter leur égo! Un commodo commun ,soit . Mais jamais il ne m'est arrivé (même un soir de Beaujolais nouveau.. ) de confondre sur un parking mes Jag avec une Ford Mondeo ou autre. Et tous les regards admiratifs ou jaloux que j'essuie me confortent dans cette certitude. Et que dire de l'ambiance une fois installé à bord. Décidemment ceux qui ressortent cette tarte à la crème  sont soit inflencés , soit miro ou peut-être tout simplement jaloux ! Et peut-être le tout à la fois !!!

Non je suis loin d'être Jaloux, avoir une Jaguar est un rêve de gosse, que j'espère réaliser un jour, en commençant par une XJS... mon vrai coup de coeur.
 
Mais c'est vraiment sincère lorsque je parle du style de Jaguar qui me séduit moins que celui d'antan. Je suis monté dans la nouvelle XK... c'est un bijoux c'est certain, je n'ai pas eut la chance de la conduire malheureusement, mais mes premières impressions furent très positives. Je regrette juste... la félinité que l'on avait dans le précédent XK. C'est tout
 
Quand à Ford, si je devais vraiment le référencer ce serait avec la CX-F... où la ressemblance est tout de même frappante. Biensûr, pas au point de les confondre... Dieu merci !
 
Cordialement

Black diamond, tu as bien raison de commencer par une XJS....c'est une superbe voiture . c'est un six ou un 12 que tu as ? J'adore et j'ai faillit en acquérir une mais je suis tombé sur une tres bonne occase de coupé XJ alors....

Aucune pour l'instant, semble t-il, si tu lis le post...  

ah oui , je l'ai lu en travers.....ouarf pas facile

Donc tu es influencé , car manifestement vu tes goûts( bons selon les miens..)tu sais faire la diff entre une Cougar et une XJS (en vert tilleuil cuir magniolia   ) Je me répète, mais roule à bord d'une Jag et tes à priori seront définitivement dissipés . Quant à la XF je suis quasi persuadé que de visu nous changerons d'avis ; le mien a considérablement évolué et je piaffe d'impatience à l'idée de goûter à tout ce luxe raffiné. Une voiture pour moi reste un subtil mélange de nouveauté, de classicisme et de références . Je ne doute pas que ceux de Coventry aurons eu cela en tête à la lecture du cahier des charges...malgré les apparences et une subtilité ... pas évidente à déceler   !

La XF est une superbe revelation, jaguar a pris un nouveau tournant au niveau du design...et je le trouve plutôt réussis. pourtant j'aime les vieilles caisses mais là pour la nouvelle XK et la XF ...chapeau.
 
je me demande même si je ne vais pas me laissé séduire pas la XF....je ne regrette qu'une chose c'est que jaguar n'aligne pas  
1 : une boite auto sur La Xtype diesel
2 : une nouveau XJ coupé
3 : un 12 cylindre pour faire la pige au merco
 

Ouiii ! Une nouvelle XJS ce serait vraiment fabuleux !

non je ne pensais pas à cela ...un coupé XJ, c'est a dire une XJ avec trois portes et  un bon gros V12

A propos de X-type diesel , j'ai regardé démarrer un break dans une très jolie livrée gris moyen hier soir . Mais tout le charme s'est évanoui  lorsque j'ai entendu claquer cet horrible diesel .Je ne démords pas que la plus grosse erreur de la part de Jaguar a été de proposer descendre si bas en gamme avec ce 4 cyl mazouté . Insensé! Une ineptie que les chiffres de vente médiocres ne contredisent malheureusement pas!