Bonjour,
notre place de parking est légèrement en descente.
J'ai eu la désagréable surprise de retrouver ma voiture 1m plus bas , nous n'avions pas suffisament serré le frein à main et à ma grande surprise le faite d'enclencher la 1ère ne sert à rien, la voiture descent par petits à-coups. J'ai fait l'essai dans l'autre sens en enclenchant la marche arrière: idem.
J'ai appelé ce matin la concession: normal, seul le frein à main peut empêcher l'auto de bouger!!!
C'est la première voiture qui me fait ça, je ne suis pas un expert en mécanique, mais on m'a toujours appris à enclencher une vitesse lorsque l'on est garré en pente. De plus dans le mode d'emploi, il est bien préconisé de mettre une vitesse.
 
Q'en pensez-vous?

une vitesse n'a jamais été un frein a main j' en ai fais les frais avec une vieille xm ; sauf qe la c'est pas par a coup , c'est la totale porte de garage et une audi qui etait derriere . sur 5m de descente certe en bonne pente.

Il y a en plus le problèmes que les véhicules modernes ont un poids élevé afin de protéger les occupants et un moteur de petite cyclindrée qui fournit une puissance élevée. Le frein moteur c'est pas terrible et l'immobilisation avec une vitesse ça marche qu'au plat..
Par contre la i30 a un frein à main génial qui est un vrai frein à tambour monté en plus des freins à disques.

Bonjour,
merci pour vos réponses, c'est quand même la première voiture qui me fais ça.
Il suffit de bien serrer le frain à main, il faut juste espérer qu'il ne reste pas collé par grand froid.
Encore merci pour vos réponses.

Si tu ne veux pas sererr le frein à main quand il gèle, tu braques les roues en direction du trotoir et tu laisses gentiment le pneu s'appuyer sur la bordure. La voiture est ainsi bien calée.  

La compression n'est pas assez importante pour immobiliser la voiture avec ce poids !
En tout cas il faut monter le frein jusqu'au coude