J'ai à remplacer le turbo de mon Hy Sat  Est ce que quelqu'un a eu à le faire? Il a 9 ans mais que 132.000 et je ne suis pas du genre pilote de course. Y a t' il quelqu'un qui aurait un moteur HS ou véhicule accidenté et qui voudrait bien me vendre ce turbo? (devis hyundai Montpellier à plus de 2000 €)

j'ai pas de souci avec mon turbo  
p.s j'ai le même véhicule mais 132000 kms pour un turbo surtout sur le satelite c'est étrange qu'il a déjà claquer.

.Oui c'est bizarre  A 131000 j'ai la pompe à eau qui a cassé. Donc pompe et  distribution remplacées aout/septembre 2009 chez HY Montpellier.(1300€ avec en prime la poulie accessoires) Moins de 1 semaine après bruit important (claquement, frottement), je la ramène Soit disant un galet détendu (???????) elle tourne bien pendant quelques jours et depuis 1 semaine, plus rien. 40 kmh en ville  90 sur autoroute. Le turbo serait HS selon le garage.  Pourtant aucun signe apparent, Le moteur ne fume pas, le turbo ne couine pas, la turbine n'a pas de jeu, le graissage se fait apparemment bien. Ce serait sympa si il y a quelqu'un à qui s'est arrivé me le raconte.    
A  +

MON TURBO VIENT DE LACHER, CA A BOUFFER L'HUILE ET LE MOTEUR EST HS
TON TURBO NE MARCHE PLUS DONC TU AS 60 CV

J'ai également eu un problème de turbo mais sur une skoda octavia TDI.
 
Le turbo se grippaient assez souvent entraînant une perte de puissance considérable...
 
Les concessionnaires VW et Skoda voulaient me le changer (facture : environ 1800 Euros).
 
Finalement, un garagiste diéseliste a démonté le Turbo, l'a nettoyé complétement (il était hyper encrassé!!!) et l'a remonté (pour 200 Euros). La "titine" a retrouvé sa fougue !!!!
 
Depuis, j'ai fait 20000 kms sans soucis et ai revendu la belle début juillet : mon acheteur est très satisfait.
 
Je ne sais si ce post peut aider, les véhicules n'étant pas les mêmes...
 
Renseigne-toi bien sur les problèmes de ton turbo : les conceessionnaires préfèrent changer des pièces plutôt qu'essayer de réparer....