D'après les données constructeur, la capacité du réservoir d'une I30 est de 53 litres.
 
Hier, j'ai remis 54,03l de gazole, le témoin lumineux de jauge n'était pas allumé et l' ordinateur de bord indiquait une réserve de 100kms. Ce qui reviendrait à estimer la capacité du réservoir à un peu moins de 60 litres. Est-il possible que la pompe de la station n'ait pas fonctionné normalement ???
 
Avez-vous des éléments de réponse ?
 
Merci
 
 

C'est normal, comme toutes les voitures on peut toujours quelques litres en plus. 53L c'est le reservoir sans compter ce que peut comporter par exemple le tuyau.

Salut perso mon record est a 55,6L avec 66 Kms de réserve.
Effectivement les tuyaux doivent être énorme.

C'est un peu étonannt 54 litres sans témoin allumé.
Quand le témoin s'allume je n'hésite pas à faire 50 à 100 kilomètres supplémentaires, mais je ne peux remplir alors que 43 litres environ.
J'ai une essence mais je ne pense pas que le réservoir soit différent. sur un diesel.
En plus j'ai l'impression que le réservoir plat avec tuyau de remplissage au centre piège parfois un peu d'air, j'ai des pleins où je suis surpris d'avoir si peu consommé et d'autres où je trouve que j'ai pu remettre plus de carburant que ce que je prévois sur la base du kilométrage parcouru.

Salut,
 
à mon avis ces p'tites choses que sont les témoins, ne doivent pas être fiables à 100 %.
Le mien s'allume dès lors qu'il me reste environ 95 km à faire (enfin c'est le compteur qui le dit).
Et en générale je remets entre 52 et 54 litres à ce moment là.  
Par contre, je suis très déçu par le système de remplissage, qui refoule trop facilement.  
Il me fait exactement le même coup que sur la Twingo, où ça refoule 10 litres avant d'arriver au plein.  
Sur la BM (E30 de 1988), je ne rencontre pas de problème de ce genre, je fais mon plein sans avori besoin de jouer du pistolet.  
 
 @+

Il m'esr arrivé de pouvoir remettre 9 litre après le premier refoulement et ensuite je peux faire 150 km avant de voire la jauge descendre. D'autre fois rien à faire, ça refoule et la jauge commence à descendre après seulement 30 kilomètres.
Si on regarde sous la voiture on voit que le réservoir en tôle a un sommet plat avec le tuyau de remplissage au centre, je pense que si la voiture n'a pas exactement le bon angle de l'air reste piégé dans le réservoir.

Remis 57 litres !!!
Restait 80 km d'autonomie !!!!
Les tuyaux d'accès au réservoir doivent être énormes !!!