Une Hyundai pratiquement au meme prix qu'une Audi !

[Invité §Max342Nv]

J'ai en mémoire une courte expérience d'un VW Touareg 6 cylindres diesel automatique: silence absolu, impossibilité de détecter si c'est du diesel ou pas ni le rapport utilisé et passage sans heurt sur toutes sorte de lalentisseurs en ville. Une autre dimension automobile quoi!

 

Pourtant le Touareg en termes de fiabilité n'arrive que 4° et comparativement à son prix le Hyundaï Santa-Fe se trouve bien placé

 

1. Toyota Land Cruiser : 17.7/20

2. BMW X5 : 17.3/20

3. Volvo XC 90 : 17.2/20

4. Volkswagen Touareg : 16.5/20

5. Mitsubishi Pajero : 16.2/20

6. Toyota Rav-4 : 16.2/20

7. Hyundaï Santa-Fe : 16/20

8. BMW X3 : 15.3/20

9. Jeep Grand Cherokee :15.3/20

10. Kia Sorento : 15.3/20

11. Porsche Cayenne : 15/20

12. Nissan X-Trail : 15/20

13. Suzuki Grand Vitara : 14.7/20

14. Jeep Cherokee: 14.2/20

15. Land Rover Range Rover II : 14/20

16. Mercedes ML : 13.7/20

17. Land Rover Freelander : 13/20

 

 

 

[Invité §Han333Hs]

Pourtant le Touareg en termes de fiabilité n'arrive que 4° et comparativement à son prix le Hyundaï Santa-Fe se trouve bien placé

 

1. Toyota Land Cruiser : 17.7/20

2. BMW X5 : 17.3/20

3. Volvo XC 90 : 17.2/20

4. Volkswagen Touareg : 16.5/20

5. Mitsubishi Pajero : 16.2/20

6. Toyota Rav-4 : 16.2/20

7. Hyundaï Santa-Fe : 16/20

8. BMW X3 : 15.3/20

9. Jeep Grand Cherokee :15.3/20

10. Kia Sorento : 15.3/20

11. Porsche Cayenne : 15/20

12. Nissan X-Trail : 15/20

13. Suzuki Grand Vitara : 14.7/20

14. Jeep Cherokee: 14.2/20

15. Land Rover Range Rover II : 14/20

16. Mercedes ML : 13.7/20

17. Land Rover Freelander : 13/20

 

 

Quel est la source ?

[trifon]

Habituellement, les tests dits "de fiabilité" viennent des contrôles techniques; c'est pas toujours représentatif de l'absence de soucis dans un envirronement plutôt hostile du désert qui compose une grand partie du circuit

 

De toute façon, cela n'a rien à voir avec les conditions imposées par la route vers Dakar, même goudronnée. Il y a des SUV adaptés aux routes occidentales et d'autres qui peuvent aller en sécurité au delà. Il y a une grande confusion des genres avec l'idée d'utiliser un SUV sous pretexte qu'il est surélevé et 4X4.

 

Encore une fois, faut aller questionner les spécialistes qui ont faits le parcours.

 

Bien sur, avec qq adaptations comme un ski, même une voiture normale y parviendra mais pas sur qu'elle en revienne.

 

De toute façon, la réponse est dans liste puisque le Land Cruiser est un modèle que nombre de quatrequatreux privilégient, tout comme le Nissan Patrol.

 

J'hésiterais à me lancer avec aucun sauf celui cité.

 

A+