Oui, oui absolument ci cet un diesel cet le moteur PSA 1,9diesel 70cv(sans turbo), reputer increvable qui equiper les vielles 405 et 309 mais aussi les premieres generations de la 306, au debuts des anneés '90. Attention ce moteur a la bonne reputation cotés fiabilité mais sur la Lantra(break en +), ça n'avance absolument pas. maximum 130-140km/h sur l'autoroute et quand ce vide, par contre ci te charger avec des enfants et bagages et en + ci tu compte faire de la route en été avec la clim en marche, pour les depassements ça devient completement dangeureuses. La faute au poids de la voiture et surtout a la boite de vitesse(hyundai)qui tire les rapports trop longue(source le journal Salon auto-moto 1999-2000). Et puis les equipements de base sont pour a l'époque assez interesante(pack électrique,radio,pm,1airbag et plus rare eventuellement la clim).
En gros ci tu ne pas trés regardant sur les performances et sur un look boite a chaussures style les Volvo break des anneés '80, vasi, par contre n'oublie pas que pour la prochaine revente ça serait fichue et surtout pour les pieces de rechange(sauf moteur) ce trés difficile a les trouver et leurs prix est bien trop chére.
Donc a mediter longuement, quoi. La cote Argus d'aujourd'hui pour cette voiture en version 1,9gld-pack clim est de 1 875euros.
Bonne chance et bon courage.
Amicalement.
Message édité par Romain83101 le 18-04-2007 à 15:08:37