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 Sujet :

Perte de puissance Santa Fé

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n°3838
roms25gtx   profil
Bandit600Chenapan
Profil : Membre confirmé
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Posté le 25-11-2008 à 03:36:01  answer
 
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Bonjour à tous, je poste pour mon amie qui n'a que des problèmes avec son Santa Fé.
 
C'est un 2.0 CRDI et la nouvelle galère est une perte de puissance et de la fumée noire à l'accélération. En dessous de 2500tr il n'y a quasiment rien sous le pied et passé 2500tr ca monte laborieusement. Pas de trou a l'accélération par contre, juste un manque de puissance.
 
Qu'en pensez vous et avez vous deja rencontré ce problème ?
 
 
 
PS: savez vous de quelle marque est issu le 2.0 CRDI car elle aimerais passer un coup de valise autre par que chez Hyundai qui pratiquent des prix exorbitant


Message édité par roms25gtx le 25-11-2008 à 12:09:34
n°3839
tucsy   profil
Profil : Vétéran
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Posté le 25-11-2008 à 09:41:00  answer
 

peut etre la vanne EGR

n°3840
gegedelyon   profil
A côté du pays a cochonou
Profil : Pilote addict
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Posté le 25-11-2008 à 11:37:07  answer
 

:jap:  Pas mieux  ..........


Message édité par gegedelyon le 25-11-2008 à 11:37:42

---------------
Forums tout suv et spécialisés 1 suv comme santa fé /tucson/cr-v/captiva/antara/xtrail/subaruboxerd/outlander/4007/c.crosser/ wrangler/ IX55/ glk / IX 35/ breaks /tractage automobile
http://forums-gegedelyon.aceboard. [...] FORUMS.htm
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Posté le 25-11-2008 à 11:37:07  profilanswer
 

n°3841
roms25gtx   profil
Bandit600Chenapan
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 25-11-2008 à 12:11:58  answer
 

Bonjour, merci pour cette piste. Comment tester cette vanne ?
 
Je vois qu'il y a pas mal de problèmes d'injecteurs sur le santa fé, es-ce que ca ressemble aux symptômes ?


---------------
Sur circuit on pilote, sur la route on conduit, et pas l'inverse.
Un excellent pilote peut être un mauvais conducteur.
 
Il y a 2 types de motards, ceux qui sont tombé et ceux qui vont tomber.
n°3842
roms25gtx   profil
Bandit600Chenapan
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 25-11-2008 à 14:54:36  answer
 

Re. Après quelques heures de recherche sur divers forum je vais essayer de condamner la vanne egr pour voir si c'est elle qui pose problème.


---------------
Sur circuit on pilote, sur la route on conduit, et pas l'inverse.
Un excellent pilote peut être un mauvais conducteur.
 
Il y a 2 types de motards, ceux qui sont tombé et ceux qui vont tomber.
n°3847
lolo2172   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 26-11-2008 à 08:07:46  answer
 

peut etre aussi la durite d'air du turbo... verifie si elle n'est pas deconnectee.

n°6286
roms25gtx   profil
Bandit600Chenapan
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 11-11-2009 à 11:45:07  answer
 

Bonjour, bien vu ! durite d'air du turbo
 
> problème résolu


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Sur circuit on pilote, sur la route on conduit, et pas l'inverse.
Un excellent pilote peut être un mauvais conducteur.
 
Il y a 2 types de motards, ceux qui sont tombé et ceux qui vont tomber.
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