Bonjour.
 
En recherche de gros volume, je m'intéresse entre autre au Trajet de chez Hyundai.
 
Que vaut ce véhicule ?
 
- performance
- consommation
- entretien
- habitabilité
 
L'achat se fera en occasion, véhicule de 2/3 ans et l'entretien ne se fera pas chez le concessionnaire.
 
CF autre sujet :
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

je viens d'en acheter un :
modele confort, 2005, 30000kms, nickel :négocié 18000 euros avec carte grise , assurance relais franchise, revision  
on sent qu'il y a du poids ! la bete n'aime pas trop etre brusquée comme tout engin de 1,8 t !
confort correct , je l'ai choisi car c'est le seul qui ne soit pas tout noir à l'interieur, planche de bord et sieges gris clair (bon c'est plus salissant...), toit ouvrant,  conso 8l/100, conduite cool,  
l'entretien semble classique
l'habitabilité est bonne , dans la moyenne, c'est quand meme plus petit qu'un grand espace
voila mes 1eres impressions mais je trouve que ça respire le solide, c'est sans prétentions,

c'est idem pour nous, notre ford galaxy nous a laché et nous voulons nous dirigé vers le trajet. Y a t'il une faiblesse particulière sur ce véhicule, mécanique ou autre car pas cher neuf ça nous inquiette un peu !
est-il fiable ?
merci de vos réponses.

Apparemment véhicule fiable mais quelques grosses avaries moteur sur les premiers modèles, pièces chères et surtout ce qui me déplaît et qui fait que j'ai supprimé ce modèle de ma liste : confort typé camionette (mou devant, dur derrière), moteur très faible pour la caisse.
Après ...
 
Allez voir du côté du Mazda 5 : un peu plus petit mais nettement mieux : c'est ce que je vais prendre. Et moins de 20 000 euros via Elite.Auto en diesel.

Putain ta payer tout de meme assez chére ta voiture. Je capter des petites annonces sur le net pour des modeles sembables au tien pour beacoup moins chére. a cote La Centrale pour ta voiture est de 16.500euros, en plus les cotes d LaCetrale et Auto-Plus sont reputer d'étre plus eleves que la cote officiele d'Argus.

Depuis 2 ans un trajet ;Pas de probleme,pneu à changer à 25 000Km avant .Conduite confortable,dur à l'arriere si pas charger.Révision un peu cher,voir diff concessionnaire vous avez tous les prix.Je ne regrette pas.Très bonne motricité sur la neige mais lourde attention en descente.Impossible de s'arreter sur le verglas avec l ABS, Attention.Nickel sur l'autoroute.9l/100 en moyenne.Trouver le coup pour remettre les sieges.Les places arrieres sont tres confortables.Vous pouvez coucher en long derrierrre 2m X 140.pour 21 000€ en import avec reprise de vehicule .Sympa

c'est la 2e fois qu'on achète hyundai, parce qu'on est tres content. Nous avpns 1 trajet pac confort depuis 2003, aucun soucis! bonne mécanique, confortable, spacieux, nous ne lui avons trouver que des qualités, surtout que ses équivalent (genre 806) sont très bien, mais beaucoup, beaucoup plus cher,entretien idem aux autres véhicules les pièces aussi, et un véhicule de remplacement nous est prêter meme pour l'entretien habituel. QUE du bonheur!  

Nous possédons un Trajet Pack confort depuis mai 2005. Nous parcourons 40000 KM par an et c'est le seul véhicule de la famille. Nous ne lui trouvons que des qualités. Il est très confortable, spacieux, modulable au possible, et pas très gourmand en terme de consommation : 75 l me permettent de parcourir environ 1100 KM. L'entretien n'est pas plus cher que les autres véhicules de gamme équivalente. Malheureusement j'ai appris par mon concessionnaire que le trajet ne faisait plus partie de la gamme Hyundai, dommage. Je pense qu'il sera remplacé par un KIA Carnival.

 
Ca me parait un peu cher car c'est le prix que j'ai payé neuf pour le mien en 2005 !!

Bonjour,
 
Heureux propriétaire d'un trajet depuis 1 ans (client hyundai depuis 7 ans) je n'ai jamais eu aucun soucis.
J'ai les mêmes sentiments que Kristoff08 ,  
 
J'ajouterais que ce véhicule à un Rapport Qualité/Prix/Equipement imbatable  et encore plus intéressant en occas car
ça décote très vite!! il y a une garantie 3 ans constructeur c'est rassurrant...
 
Je possedais avant un SantaFé qui avait le même moteur, utilisé pendant 4 ans (achat neuf) revendu avec 62000km RAS et aucun soucis pour la vente.
 
Maintenant je souhaite reprendre un 4X4, SanteFe ou Tucson j'ai donc mis mon Trajet à Vendre :  http://www.argusauto.com/occasion/ [...] 0&version=
 
Pour le prix du 2005 (plus haut) cela semble un peu élevé quand même...
 
Voici une photo du mien
 

on me propose un hyundai trajet crdi  pack confort du 04/2006 ,17600 km a 17500 euros .
qu'en penser vous ? en plus il me reprenne ma hyundai elantra crdi 112 de 05/2003 53700 km a 7000 euros a deduire .
es que je fais une affaire ?
es que c'est un bon monospace ?
merci de me répondre car je suis vraiment indecis ?
cordialement  
christophe

C'est un très bon monospace, mais attention hyundai a cessé la production de ce véhicule !

oui mais ils sont tenus de faire les pieces pendant 10 ans ?
normalement  
mais il est bien ce monospace ?

bonjour surtout n'achetez pas cette m....j'en ai un de mars 2006 acheté neuf, un pack luxe qui bouffe + d"un litre d'huile /1000kms il totalise 45000kms et je ne peut donc pas le vendre car il a un vis caché, malgrés l'échange du turbo et des segments les problémes continuent sans compté la peinture des bas de caisse qui part, les sieges en cui qui verdissent......et les révisons hors de prix je cuis donc pour laisser crever cette marque de m..:jap:  

bonjour,  
 
j'ai un trajet pack clim de 2004, acheté neuf, les révisions sont chères certes, et je ne suis pas très satisfaite de mon concessionnaire, mais cela ne modifie pas les qualités du véhicule, très confortable, maniable, pas de souci, les défauts : lourd (pas trop de reprise pour doubler c'est potentiellement dangereux, il suffit de le savoir) et bruyant,de plus sur le modèle que j'ai la ceinture du siège intermédiaire est ventrale et c'est quand même plus à risque en cas d'accident.
j'ai essayé de faire en fin de garantie une révision chez feu vert pour la vidange ils n'ont changé que l'huile car ils n'ont pas réussi à se faire livrer des fltres, j'en étais pour refaire une vidange chez mon concessionnaire
sinon plaquettes de freins avant chez feu vert 150€. globalement je crois que quelque soit la marque le prix de l'entretien et des pièces de rechange se vaut, surtout quand on y connait rien et que l'on est oblligé de tout faire faire  
en tous cas au final aucun regret concernant ce véhicule, le reste est un coup de chance (ou de malchance)
 
 
 

Je viens d'en acquérir un de 2 ans et demi. Je n'ai pas encore le recul nécessaire pour porter un jugement définitif (1500 km parcourus). Néanmoins les premières impressions sont plutôt bonnes. Au niveau confort / agrément de conduite, il est vraiment bien. Je précise que j'ai roulé en Renault Espace auparavant, et à ce niveau le Trajet n'a rien à lui envier. Je le trouve juste un peu trop remuant dans les premiers rapports. Bruit moteur : honnêtement je vois pas où il y a problème. Très spacieux avec l'avantage d'avoir 7 vrais sièges, indépendants (VL configurable en 2,3,4,5,6 ou 7 places). Sur la motorisation qui semble au 1er abord un peu faible (113 CH), vu le poids de la bête, il faut savoir que les rapports, plutôt courts à bas régime, offrent la reprise nécessaire à une utilisation routière familiale. Cela me fait tjs sourire lorsqu'on vilipende la motorisation / le couple moteur d'un grand monospace : faut pas de tromper de gamme (et de cible) !
Mon voisin possède un Trajet depuis 4 ans et il en est très content, regrettant même que hyundai est arrêté le modèle...
Je rejoins d'autres propriétaires sur un point : le rapport qualité-prix est quasiment imbattable pour ce type de monospace.  
A prendre en compte à mon avis : la présence d'un concessionnaire près de chez soi, c'est très utile et dans certaines régions, Hyundai est peu implanté.
Annonce personnelle : je recherche le livret d'utilisation du Trajet, en Français SVP. Si qqn peut m'aider...

Trajet Hyundai : quelle déception !
Les concessionnaires sont rares et chers ( rapport de causalité sans doute).
Les pieces sont cheres et disponibles seulement chez Hyundai .
Quant à la relation clientele, jugez plutot : volant-moteur cassé 3 mois aprés la fin de la garantie.  
J'écris à Hyundai qui me répond que l'embrayage est une piece d'usure non garantie. Je répond qu'il s'agit du volant-moteur, facture à l'appui. Hyundai me dit qu'il a examiné mon cas 'en toute objectivité' et que je peux aller me faire voir....
Conclusion : premiere et derniere expérience chez une marque 'exotique'.

Tiens, j'ai eu exactement la même réponse pour mes injecteurs!!!!

Bonjour,
Il y a maintenant 4 ans que j'ai mon trajet CRDI. Acheté d'occasion à 60000km, il a aujourdh'hui 155000km. A part au tout début où aux premières vacances, la pompe à eau a laché dans les pyrénnées, je n'ai jamais rien eu!!! Révisions où je peux et lorsque je le peux, j'ai fait les alpes , les pyrénnées, à 7 dedans, jamais une tuile!!! En rapport qualité prix, il n'y a pas photo!!! les sièges avants qui se retournent, les sièges arriéres s"enlevant en un coup de pouce, modularité exemplaire pour le prix. Conso environ 8l /100.  
Bonne route

bonjour a tous  
combien coute le changement de la courroie de distribution sur un hyundai trajet  
merci

Bonjour,
Hé bien moi, je posséde un TRAJET qui a 2 ans et 60000 km. J'ai changé les pneus à l'avant à 55000 Km.Je trouve que ce véhicule consomme beucoup   (8 litres contre 6,4 L avec un GALAXY) Le  trajet est trés confortable et spacieux. Cependant,  les plastiques sont trés difficiles à entretenir. Une dernière chose concernant cette voiture, il manque une 6eme vitesse, et lorsque l'on circule  cela tape a l'arrière. J'aimerais savoir si c'est le cas pour vous. Quant à mon concessionnaire, mis a part le coût de l'entretien qui est trés cher, je ne me plaint pas. Au garage il n'y a que 2 employés. Cela n'empêche pas que je ne racheterais pas de HUYNDAI, car il est impossible de trouver des piéces détachées ailleurs que chez HUYNDAI. Je vais revendre cette voiture avant la fin de garantie car j'ai l'habitude de changer tous les 3 ans

bonjour.avait vous des infos pour le TRAJET mais en essence

 
bonsoir, ça me parrait faible en km pour le prix.
problème connu par le constructeur:bruit de la butée d'embrayage sur toute les trajet ( elle claque un p'tit peu) et plus garantie après 20000 km.
au bout d'environ 60000 km les ceintures de sécurité ne reviennent plus correctement et pendent sur le bas caisse.
a part ça, ça vos le coup.

Bonjour . Je suis nouveau sur le forum , et j'ai besoin de vos idées . J'en suis à ma 3eme Hyundai dont je suis trés satisfait .je voudrais bien changer et acheter un H trajet d'occas , mais il à 132.000 KM .Je suis novice en diesel , alors je me demande si c'est pas beaucoup pour ce genre de véhicule, moi je fais max 10.000 KM par an .SVP, allez voir sur le lien ci dessous . merci d'avance pour vos réponses  . @+                                                       http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=140384502

Personnellement, je possède le mien (CRDI Confort) depuis Mai 2003... et oui ! Je suis la ruine de mon garagiste. Juste un petit soucis avec l'autoradio d'origine qui s'est mis à déconner d'un coup (Son qui montait à fond d'un coup)... il a été immédiatement changé par le concessionnaire pour un poste de marque.  
En dehors de l'entretien courant, les pneus et les freins, je n'ai rien eu à faire changer et je n'ai eu aucune panne.
Mon seul reproche, c'est le remplissage du réservoir... pénible à partir de 55 litres, ça refoule alors qu'il peut rentrer encore une quinzaine de litres de GO. Apparemment, un problème de conception !
Pour les pneus, je mets 2,6kilos de pression avant-arrière, pour un meilleur confort et une usure plus régulière de la bande de roulement...
Mon choix, je ne le regrette pas. Il me fallait un 7 places avec un budget restreint. Je l'ai obtenu neuf pour la somme de 26.800 euro en 2003 alors que les premiers concurents européens ou Japonnais en seulement 5 places se situaient à 29 ou 30.000 euro (diesel).  
Je déplore que le Trajet ne soit plus au catalogue Hyundai... il est remplacer par l'énorme Satellite qui lui est véritablement une camionnette !
Pour ceux qui trouvent qu'il s'agit d'un véhicule lourd et sans grande puissance, malgré son 2,0 litres CRDI, il développe tout de même 115 chevaux pour 1.8 tonne, les premiers rapports sont bien étagés se qui lui permet des accélérations correctes pour son poids... et sagissant d'un véhicule familiale, c'est largement suffisant ! Pour plus de puissance, allez chez Ferrari, BMW....
(avant j'avais une Renault 25 2.1 turboD 90cv pour 1,5T... à coté de mon Trajet... cette Renault était un veau).
 
Bref, j'adore mon gros nounours de Trajet que je ne veux toujours pas changer !
 

Bonjour,
 
Quels sont les symptomes pour le volant-moteur ?
Moi quand je rétrograde, j'ai le trajet qui broute ... Quelqu'un a une idée ? Embrayage? volant-moteur ? ma conduite ?
 
Merci.  

 
 
 
Il n'y à pas de turbo sur le trajet