voila j'ai un santa fe 2WD (185000km)et ya un culbuteur qui a grippé! résultat 1 AAC HS,1 culbut!,un poussoir!,et c'est tout! enfin c'est deja pas mal!
vu qu'il est plus sous garantie j'ai démonté moi meme bhé ya rien d'accéssible la dessus j'ai voulu démonter la culasse pour voir la tronche des soupapes!donc pour cela il a falu virer la courroie de distrib, toute facon falais la faire dans pas longtemps et la surprise ya une piece en alu qui sert de support moteur qui veut pas sortire! comment faire? quel est la procedure?
 
enfin si quelqu'un a une idée du prix 1AAC,culbu,poussoir
 
histoire que j'me prépare mentalement pour quand j'vais phoner lundi matin pour commander les pieces  
 
ps: j'ai tout eu sur cette caisse comme blem  

Salut,
 
Retire ton support de boite de vitesse pour faire basculer ton moteur impeu plus et normalement ca passe.
 
Si ca ne marche pas il va falloir que tu retire ton galet de distrib en même temp que le support.
 
Bon courage!

salut, alors j'ai bossé dessus toute la journée! et j'ai réussi a le sortire ce satanée support  
 
orphen44 j'ai fait comme tu a dit mais il manquais 1cm pour que ca passe pffff en soulevant le moulin y avais les cardant qui me génait, j'ai donc simplement sortis les deux cardant et le moteur monte sans aucune gene et j'ai pu sortire la piece en alu    
 
me reste plus qu'a phoner demain pour le prix des pieces la culasse n'a rien et la soupape n'on plus ouf  
 
ps: j'refet tout et je vend c'te caisse   vais retourner chez les jap