fumée blanche et forte odeur de gazole à l echappement

[Invité §cau165Nh]

bonsoir à tous

pouvez vous me dire d'ou cela pourrait venir j'ai une hyundai satellite 140 000km

une fumée blanche sort de l'échappement avec une forte odeur de gazole étant au ralenti quand je monte dans les tours , il n'y a plus de fumée. merci de me dire si cet panne viendrait de l'injecteur et non du turbo. merci.

[Invité §inv772Mr]

Bonjour,

as tu trouver ton probleme, car j'ai le meme probleme avec mon santa fee.

merci

[Invité §teu663Va]

peux être que c'est un joint de culasse, il faut faire vérifier ça chez un garagiste, ça me l'a fait pour un satellite 2.5 TD de 2000 avec 160000 km

[maxcus2]

odeur de gazoil plus fumée a l'échappement c'est peut etreton filtre qui est bouché au pire un injecteur.

[Invité §fad210oe]

j'ai le mêm problème sur mon espace III 2.2 dt, j'ai changé les injecteurs....toujours pareille

[maxcus2]

moi je dirai filtre a gasoil aussi.

[Invité §pdg725Yz]

J'AI AUSSI UNE SANTA FE QUI SORT DE LA FUME BLANCHE ET ON M'A DIT QUE CE SONT LES HUNDAI QUI NE SUPPORTE PAS LA QUALITE DES GAS OIL ET QU'IL FAUT UN ADDITIF POUR S'EN DEBARASSER

[maxcus2]

c'est vrai quand je lis tout les problemes de pompe bouché par la peinture des reservoir je me pose la question de la qualité du GO en france, etant frontalier avec le luxembourg je me ravitaille la bas et jusqu'a aujourd'hui aucun souçis, meme quand je change mon filtre a GO il n'y a aucune trace de saleté dedans,j avais deja remarquer un probleme avec l 'essence française lorsque j avais mon i20, une surconsommation de 1,5L a 2L au 100kms, peut etre que le gasoil aussi est de qualité mediocre a voir le nombre de personne embeter principalement en france, j entend tres peu de mecontentement dans les autres pays belgique luxembourg...........

[Invité §geg572mh]

Rien a voir avec le gasoil français , c'est arrivé dans tous les pays ( même a des gens qui n'ont jamais mis les pieds en France ) et sur les HYUNDAI et KIA / tous modèles confondus , c'est le revètement intérieur des réservoirs qui se désagrège et vient boucher le filtre du réservoir :

 

http://img74.imageshack.us/img74/7514/dsc00792fr0.jpg

 

 

http://img507.imageshack.us/img507/1768/dsc00794zz7.jpg

 

 

Pour ne avoir a rappeler les vhs concernés ( on a même pas une année particulière a surveiller a communiquer aux utilisateurs ) et changer les réservoirs , HYUNDAI a sortie un nouveau filtre sensé moins s'encrasser au fil du temps :

 

http://img230.imageshack.us/img230/8758/dsc009148753800ur2.jpg 

 

http://img84.imageshack.us/img84/7148/dsc009138746065tl9.jpg

 

Bon , je vais pas tout transférer ici , ce serait trop long , tout est expliqué depuis le début de cette affaire il y a quelques années maintenant ( 01/2007) d'abord sur les forums tucsy et santy et depuis le bug " d'aceboard" notre hébergeur , dorénavant sur le forum IX35 "rubrique santa fé"

[Invité §kra100Rb]

Salut

J'ai dû faire changer le réservoir de ma i30 crdi à cause de ce problème (quellle galère pour trouver un concessionaire honnête).

Je n'avais pas ces symptomes-là. Le filtre étant bouché, la pompe à gasoil siffle, la voiture cale et refuse de monter dans les tours, pas de fumée particulière.

Mais bon, c'est seulement mon expérience.

[maxcus2]

comment se fait il que le mien ne se desagrege pas(je parle de la peinture du reservoir) getz crdi88cv de juillet 2007.et de plus je roule principalement avec le gasoil addtivé du luxembourg!!!!!

[Invité §geg572mh]

C'est bien ça le problème , tout les vhs ne sont pas touchés , ce sont des séries dont on ne connait pas le nbre , j'ai eu un santa fé de 2005 125 cvs relifté qui a roulé 85.000 kms en 2 ans exclusivement a l'excellium de TOTAL et n'a pas était touché ( vérifié lors de la révision des 75.000 kms) et on en a vu de la même année qui l'était , est ce pour ça que HYUNDAI et KIA n'ont pas fait de rappel ?

Ils ne savent peut être même pas ou ils en sont et on joué la montre ( la gtie a marchée quelques fois ) , en tout cas très mauvaise PUB depuis 2007, un peu comme les volants moteurs des CRDI 112 cvs , 3 ans que l'on vois réguliérement des gens a qui ça arrivent sur les 2 marques ......

[Invité §kwD664Xv]

Bonjour

Je m'apprête à acheter un satellite de 2000. Le vendeur m'annonce que la pompe d'injection a été refaite (pas changée, juste refaite) la panne de cette pompe pourrait elle être liée à ce qui s'est dit précédement sur le reservoir ? Ce type de réparation est il fiable dans les temps ???

Merci de vos conseils

[Invité §gre141vd]

J'AI LE MEMES PROBLEME SANTA FE 2003 2.L CDRI 112 CV,Hyundai m'a repondu que le moteur etait mort,180000 KM,petite nuance je consomme de l'huile le moteur tourne pourtant nickel pas de raté pas de bruit impec j'ai un gros doute quand a la reponse de hyundai.

 

Par ou accede t'on au filtre et pompe à gasoil du reservoir?

 

Auriez vous d'autre conseil de verification?

 

merci.