Reprise du message précédent :
Y'a pas a dire, il est vraiment beau et semble beaucoup plus massif et mieux fini que la 1° génération.
L'écart de prix entre les centrales française (IES, Elite ) et les autres vient du fait que les véhicules sont à la base moins chere qu'en France, à cela s'ajoute la remise supplémentaire.

Merci pour les photos et le test
 
Quel est le surcoût par rapport à l'ancien ? Car l'ancien, je n'ai jamais aimé, mais lui, il vaut la  
peine de mettre un peu plus
 

 
Enfin, Hyundai passe au style Européen
 
Vivement le futur Coupé.
 

Très belle voiture.
J'ai pas vu par contre dans les option ou en série de radard de recul....Est ce que je me trompe ? ...Ni les phares xénon...c'est pourtant bien utile.
 
Autre chose, qui peut me dire si les autoradio de ces voitures sont branchés sur des branchements identiques (je sais plus le nom...je crois que c'est ISO) a d'autres autoradio...C'est pour savoir si il serait possible d'y brancher un KML Bluetooth type Parrot.

C'est étonnant, d'autant plus que le xénon est disponible sur la version coréenne

Bonjour,
 
De serie sur le santa fe il y a les radar de recul, un new autoradio avec fonction MP3, par contre pas de xenon et pas d'allumage automotique des feux.
 
Beaucoups de l'accune pour moi, surtout que les prix on flambées.
 
a plus

L'allumage automatique des feux est de série uniquement sur la version luxe et indisponible en option sur les autres version.
Pour répondre à la question du surcoût : 5000 euros.
 
A souligner en effet la présence de l'autoradion intégré à la plancher de bord.

Merci pour vos réponses mais cet autoradio peut il se démonter pour y adapteur sur les connecteurs ISO (si il en est équipé) un kit bluetooth..?
Pour les xénons, il y en a en option ?

 
Pas en option, semble-t-il, peut-être pour plus tard...
Pour l'autoradio, on peut sans doute le démonter, mais vaut mieux que ce soit ton concessionnaire qui s'en charge.  
 

 
Le Confort 2x4 que j'ai essayé avait bien un autoradio intégré MP3/WMA ! (je n'ai pas écouté la qualité audio !)
 
Mais: il n'avait PAS les radars de reculs ! Justement je trouve cela un peu dur sur un véhicule à 30 000 € !
 
C'est peut être sur la version supérieure: Luxe ? (en France)

Sinon, tu peux toujours en acheter chez norauto, mais bon
 

Comme tu dis: Mais bon... Au niveau design: ça ne le fait pas des radars de recul qui ne sont pas d'origine...

RaoulV a écrit :   Comme tu dis: Mais bon... Au niveau design: ça ne le fait pas des radars de recul qui ne sont pas d'origine...

 
Ca fait verrue, et en effet, je doute que ce soit aussi agréable et pratique
 

Ganondorf a écrit :   Ca fait verrue, et en effet, je doute que ce soit aussi agréable et pratique

Tout dépend du soin pris dans l'intégration, si les capteurs sont peint ou non, en tout cas, je ne me risquerais pas chez nortoto pour ce genre de truc.

Si on peint les capteurs, ils captent toujours convenablement ?
 

Ganondorf a écrit :   Si on peint les capteurs, ils captent toujours convenablement ?

S'ils sont prévus pour cela, oui !

Je voudrai savoir si une version serra dispo avec le GPS sur le site asiatique les photos le montre avec mais pas sur les sites européens. Si quelqu'un a l'info.
Merci

Bonjour,
 
Pour info, le site français www.hyundai.fr est (enfin !) à jour avec le nouveau SF.
Les prix grimpent vraiment !!!

Pas ce GPS en tout cas... c'est un modèle uniquement dispo au Japon et certains pays asiatiques. Tu peux toujours (faire) installer un GPS double-din style Kenwood ou Pioneer.

 
Merci pour l'info
 

Le prix fait peur !
En plus en France il n'y a que 2 versions d'équipements...  

Voila les tarifs officiels :

 
Je vous mettrai dans quelques minutes les photos de celui qu'on a reçu ce matin

Voila les photos : c'est un pack luxe












 
Pour repondre à propos du capteur de parking : celui là ne l'avais pas...
Concernant la qualité audio, j'ai eu beau regler l'autoradio, j'ai pas trouvé la qualité exceptionnelle

Bonsoir,
 
Dommage que hyundai n'est pas pris la solution d'un equipement digne d'une voiture à se prix, inadmissible, enfin je pense.
 
La vitre arriere de souvre plus, alors que sur le Tucson oui !
 
pourqoi vouloir faire une voiture (haut de gamme ) mais ne pas mettre les equipements, qui devrait etre de series sur des voitures a se prix.
 
Merci

Tarif beaucoup trop cher.
 
En version 7 places on tombe en concurence avec le nissan pathfinder
Pour moi il n'y a pas photo ou quand hyundai se prend pour une marque de haut de gamme.
Dommage car au tarif de l'ancien santa fe plus une augmentation de 1000 a 1500 euros il se serait bien vendu la j'en doute.

wwww.aramisauto.com fait 15% sur le nouveau santa fe.
C'est pas trop mal je trouve.

Ganondorf a écrit :   N'hésitez pas à parler de son disign, je sais qu'il est constesté, notamment à cause de ceci :       L'infiniti FX.

Au contraire, je trouve que c'est un compliment, le FX étant le plus beau SUV du moment, et de loin.

Putain, qu'on vienne pas me dire que les importateurs français ne se sucrent pas sur les diesouls, le 2,2 executive est seulement 1000CHF (650€) plus cher que le 2,7 en suisse, alors qu'il y a 2500€ de différence chez vous
 
A propos, en Suisse, seul le confort est dispo en boite manuelle... Les autres, c'est automatiquement automatique
 
Je vais attendre septembre, il semblerait que c'est à ce moment que le FAP sera disponible, ce qui divise la taxe annuelle (votre vignette) par deux pour nous.
 
Je vais aussi passer par un mandataire, leurs prix ont vraiment l'air intéressants

Tiens au fait, j'ai reçu hier le catalogue du Santa Fe et ma femme est convaincue qu'il pourrait remplacer son CRV.  
 
Une question persiste: Y-a-t'il des fixations isofix?

Oui aux places latérales arrières : Catalogue PDF

Pourquoi on n'a pas droit à :
 - phares xénon
 - sièges électriques à mémoire
 - GPS couleur
 - audio JBL
 - kit main-libres GSM
qui sont disponibles sur le modèle koréen ?
 
et aussi au V6 pourquoi pas...

Pour plus d'info :
 
[url=http://newsantafe.hyundai-motor.com/]

bonjour,
 
De dire non officiel des versions plus equipées et essence sont attendus pour septembre.
hyundai attend de voir la reaction des acheteurs en france pour ouvrir la gamme ( prix plus elevées que pour l'ancien Santa fe qui se vend encore).
 
Pour preuve les mandataires propose deja le New santa fe entre 15% pour un vehicule francais est 23 et 25% pour un vehicule belge.
Meme pour l'ancien de meme remise ne sont pas faite,on le trouve encore avec seulement 18% de remise.
Je pense que Hyundai à fait une erreur avec le new santa fe, car trop cher par rapport a sont equipement.
 
Merci

je suis assez d'accord avec toi Piccolino, en repositionnant la Santa Fé par une hausse des prix et certe du gabarit, le new Santa Fé n'apporte pas garnd chose tant que l'ancien sera toujours en vente

Sur IES, promo sur le santa 1 21.6% de ristourne, véhicule d'origine française, par contre seulement 6% sur le new?!?!

Par contre, les deux Kia sont assez résonnables