Reprise du message précédent :
le plus fort de hyundai france je viens de recevoir une publicité pour faire controlé mon véhicule avec l'adresse et le tel du garage ou j'avais acheté mon santa fe qui a fait faillite (trop fort)

Salut zoulou,
Désolé de ne pas t'avoir repondu aussi vite que tu l'aurais voulu !
Tu l'as prise ou ta console simple din ?
Moi la mienne viens de chez auto fernandez en belgique !
@+STEPH

Salut,
Bon ou mauvais tout est a dire sur le forum de santy:
 
www.forum-hyundai-santa-fe.fr.tc
 
 
On a aussi referencé le forum-auto , bien evidement !
 
@+

quelqu'un a t'il reçu (ou commandé) les modeles 155 chevaux (finition Confort ou Exécutive) ?  
 
qu'est ce qui change en dehors de la motorisation ?

toutes les réponses sont sur le forum du santa fé 1 et 2 :
 
http://forum-santafe.aceboard.fr/
 
en finition executive il y a plein de nouveautés attendues depuis longtemps      

Salut steph, j'ai eu des soucis avec ma machine, donc g pa trop pu me connecter ces tps-ci. Alors ma console simple din, je l'ai commandée aux USA à 15 euros, ça fait 1 semaine et demi maintenant et j'attends encore.
Si tu as des photos, n'hésite pas à les mettre. Tu comptes changer de poste?, qu'est-ce que tu vas mettre?
Es-tu du genre grosse sono embarquée?
Une fois que je la reçois, je vais balancer les images  du montage.

Salut zoulou ,  
Tu l'a prise sur quel site au US , ta console simple din ?
Je compte changer l'autoradio pour mon ancien pioneer mp3 !
 
Bien amicalement !
 
Le forum santa fe c'est :
www.forum-hyundai-santa-fe.fr.tc
 
@+STEPH

En réponse au message de docduku ( ) de novembre dernier, le "Vera Cruz" s'appellera "Santa Cruz" en Europe et ... c'est pour le printemps    
 
Un premer clin d'oeil sur : http://fr.cars.yahoo.com/16102006/ [...] nds-0.html

une montée en gamme de Hyundai qui va concurrencer des marques bien prestigieuses, avec ce Santa(-cruz !
et 3 gammes de SUV c'est rare chez les constructeurs automobiles !

Bonjour,
 
je découvre ce forum et j'aimerais faire part de mon choix pour ce véhicule. Aprés 12 années en monospace (Espace 2 & Evasion), je voulais garder l'habitabilité, mais rouler différent. Donc je mes suis tourné vers les SUV.
J'ai essayé le Rav4, le CRV et le Santa Fe. Le CRV a un bon moteur, est assez spacieux, mais l'intérieur fait vraiment "vieillot", le nouveau qui vient de sortir est nettement mieux (mais sorti trop tard !!). Le Rav4 est correctement fini, le moteur (j'ai testé le 136cv) est bon, mais trop présent dans l'habitacle, les plastiques pas terribles (pour Toyota !), est nettement moins habitable que le CRV ou le Santy.
Ce qui m'a plus dans le Santa Fe: son habitabilité, la souplesse du moteur, la finitions correcte ( on aime ou on n'aime pas le faux bois, mais je trouve que çà ajoute un peu de couleur dans cet intérieur gris/noir), et par dessus tout le silence et le confort de roulement. Je fais 35 000kms par an et çà compte!
Pour l'achat je me suis tourné vers un mandataire, ou j'ai obtenu 16%, car le concessionnaire (sur Strasbourg) démarre à 5%, et il faut discuter une heure pour arriver à 8 ou 9%. J'ai pris la version Pack Luxe 5 places, avec en plus par rapport à la france le becquet et le rétro intérieur jour/nuit auto avec boussole intégrée, tout cela pour 29 500€. Je l'ai eu en septembre, et depuis j'ai fait 15 500 kms, et suis trés comptant de mon choix. Je consomme environ 8l/100kms, avec un maximun de route/autoroute. Les points négatifs, il manque les options suivantes: retros rabattables électriquements (j'avais cela avant et c'est trés pratique), le radard de recul, les vitres auto (seulement descente auto coté conducteur) anti pincement, la radio pas terrible, surtout le système RDS peu sensible+grésillement.
 
Bon je crois avoir tout dit
 
 
 

Hyundai est effectivement une marque attrayante, et son dernier Santa Fé (tout comme le tucson) est vraiment réussi !
par contre, je suis etonné de ta consommation, plutot proche d'une compacte que d'un SUV bien lourd .?

j'ai reçu ma façade sinple din

Dans l'empressement, j'ai oublié de joindre une petite photo. Alors en voici une petite qui montre comment mettre un Sf en pièces détachées.

j'en ai vu un en version "TAXI"!
curieux qu'ils prennent des SUV pour cet usage, un monospace serait plus indiqué à mon avis !!

bonjour,
 
j'ai acquis un SF CRDI 2.2 BA Executive tout neuf. apparemment il vient de belgique
je constate que je n'ai pas de becquet de toit (pourtant j'ai le reste de l'executive: jantes 18", toit ouvrant, sièges éléctriques,...)
 
est-ce finalement un modèle français ?
comment vérifier ?
peut on rajouter le becquet par après ?

tu l'as achete dans une conscession en france

après vérif c'est effectivement un SF provenant d'une concession française mais vendu en belgique, et moi je l'ai acheté en allemagne en bout de chaine !
 
il correspond donc à l'executive français, càd par rapport au belge sans le becquet et sans le rétro elechtrochrome avec boussole

bonjour,
J'ai actuellement un trajet (3 ans 100 000km) fiabilité au rdv au niveau mécanique, mais vieillissement moyen à l'intérieur (ex : le plastique des consoles se rayent de peur !)
que constatez vous sur le santa fe 2 car je suis sur le point d'un essayé 1.
je le trouve vraiment sympa en look et je conserve mes 7 places (sur le modèle que j'ai vu).
que donne la consommation ?

réponse a tes questions ici :
 
http://forum-santafe.aceboard.fr/?login=43755
 
La conso est particuliérement basse pour un SUV de ce gabarit  entre 7.5 et 9.5  L  MAXI ( BA et 7 places ) selon ta conduite et le poids de ton pied droit !
De plus la fiabilité est au RDV , quelques TAXI et utilisateurs ont dépassés les 100.000 kms en 1 AN 1/2 et RAS !
@+++++++++

bon ça y est,  je viens d'acheter mon santa fé 12 800km -juillet 07- 25000€  
un seul bémol, je trouve les plastiques un peu dur et les écrans (surtout celui de l'heure rayable très facilement si on passe le doigt, je connaissait dèja ce prb sur mon Trajet)  

Je m'invite sur ce Topic car je vois que vous êtes de grands passionnés de Santa-Fe. J'ai été moi même surpris par cette machine quand mon concessionnaire me la fait essayer. J'ai pu la tester en de base et en pack luxe. J'ai immédiatemment mis ces essais sur mon petit site internet. Si vous regardez les plaques, vous remarquerez que je n'habite pas la porte d'à côté. Peut-être que ces articles, vous apporteront quelques informations intéressantes. Bye.
 
http://www.autozonereunion.com/perso-1729112.htm
 
http://www.autozonereunion.com/perso-17224812.htm
 

bonjour,
 
après quelques jour en SANTA FE, je trouve l'autoradio suffisant pour moi, le seul bémol est que je ne peux plus avoir les grandes ondes (euope 1, RTL...)
sinon que du bonheur -

1er souci, rétro éclairage de la radio, les touches AT- PTY - 4 - recherche avant ou arrière ne s'éclairent plus la nuit, heureusement la garantie est là.....

changement du bloc radio complet.
2ème soucis identique pour ma concession

Salut RICCO220 je suis également de la Réunion de ST PIERRE plus exactement et le SANTA FE 2 m'intéresse vraiment. J'aimerai connaître tes impressions au niveau de la conduite. A t'on une bonne assise et est ce que l'insonnorisation est bonne? Est ce que le poids se fait ressentir lors d'un dépassement? merci

 
 
Tu pourras lire plus en détail mes impressions sur le site www.autozonereunion.com . Pour ce qui est de la tenue de route, le Santa Fé est très bien née et heureusement, Hyundaï n'a pas durci exagérément les suspensions, ce qui procure en plus un bon confort. L'insonorisation est la meilleure de la catégorie pour moi par rapport à un Rav4, un 4007 ou un X-Trail par exemple. Côté moteur, si il est volontaire, il faut compter avec le poids conséquent de la bête. A bas régime, c'est convenable pour les reprises mais il vaut mieux prévoir lors d'un dépassement. Le moteur offre donc un bon agrément de conduite dans la vie de tous les jours même si il n'est pas le plus puissant. Pour moi, c'est la référence de la catégorie malgré des avis divergents lors des essais dans les magazines. Un seul défaut mineur, le maintien des sièges très moyen à l'avant lorsqu'on attaque les routes sinueuses.

Le Santa Fé est desormais disponible en france en Blanc nacré pour un supplément de 490€ (Vanilla White)  
 

alala le santa fé.... belle voiture de beaubeauf: je n'ai pas les sous pour m'acheter un touareg mais moi aussi je suis un beauf à petite bite et je veux rouler en 4x4